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華為5G車載模組首次亮相 助力未來智慧出行

jf_1689824270.4192 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:jf_1689824270.4192 ? 2019-04-22 18:47 ? 次閱讀

在2019上海國際汽車工業(yè)展覽會上,華為展示業(yè)界首款5G車載模組MH5000,該模組高度集成車路協(xié)同的C-V2X技術(shù),共同助力未來智慧出行。華為5G車載模組將于2019年下半年為汽車行業(yè)開啟5G商用進(jìn)程。

華為在2019年1月推出5G多模終端芯片Balong 5000,該芯片憑借單芯多模、高速率、支持V2X等多項創(chuàng)新技術(shù),全面開啟5G時代?;谠撔酒A為開發(fā)出高速率、高質(zhì)量的全球首款5G車載模組。作為未來汽車智慧出行的重要通信產(chǎn)品,該款5G車載模組將推動汽車行業(yè)快速邁向5G時代,同時還集成車路協(xié)同的C-V2X技術(shù),助力智慧交通和智能駕駛。

作為具備端到端的芯片、通信模組、T-Box自主研發(fā)能力的車載通信方案提供商,華為致力于打造專業(yè)的車載通信產(chǎn)品。此次亮相的5G車載模組,通過硬件前向兼容設(shè)計、開放式軟件平臺的創(chuàng)新,快速實現(xiàn)車載終端從4.5G向5G的演進(jìn),最大程度保護(hù)汽車廠商和合作伙伴的研發(fā)投資。

華為每年持續(xù)加大投入車載通信相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),充分利用在通信領(lǐng)域三十多年的經(jīng)驗,以及多年與車企和行業(yè)合作伙伴的合作經(jīng)驗,構(gòu)建出體系化、流程化、高質(zhì)量的車載產(chǎn)品研發(fā)能力和交付能力。

華為車載C-V2X解決方案已經(jīng)在無錫、上海、深圳、雄安、海南、襄陽、柳州等各個試驗區(qū),與國內(nèi)外十多家汽車廠商成功完成城市開放道路測試,也和多個合作伙伴進(jìn)行協(xié)議棧和應(yīng)用的集成驗證,專業(yè)的車載通信能力得到了行業(yè)高度認(rèn)可。

自華為推出第一款車載模組ME909,為汽車提供了無線網(wǎng)絡(luò)連接功能以來,華為已經(jīng)和十多家國內(nèi)外頂尖汽車廠商開展了合作,通過優(yōu)良的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)實力,在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。

此次華為5G車載模組的亮相,將助力未來智慧出行,加速汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓汽車變得更加聰明、更加智能,為最終消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的聯(lián)接服務(wù)和駕乘體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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