0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

下一代以太網(wǎng)供電的全面解決方案

EE techvideo ? 來源:EE techvideo ? 2019-07-02 06:20 ? 次閱讀
00:00/02:51
0
倍速
50%
75%
100%
00:11:49
下载
  • Load:
    6.37 second
  • Duration:
    171 second
  • Size:
    360x270
  • Volume:
    0%
  • Fps:
    60fps
  • Sudio decoded:
    0 Byte
  • Video decoded:
    0 Byte
00:00/02:51

Analog Devices 為基于新的 IEEE 802.3bt (PoE++) 以太網(wǎng)供電 (PoE) 標(biāo)準(zhǔn)之系統(tǒng)提供了一整套的全面解決方案。本視頻重點(diǎn)介紹了面向 PD、PSE 和橋接器實(shí)施方案的 Power by Linear 解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • ADI
    ADI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    147

    文章

    46007

    瀏覽量

    257298
  • 以太網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    40

    文章

    5555

    瀏覽量

    174390
  • 橋接器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    80

    瀏覽量

    45507
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    英特爾推出具備高性能和能效的以太網(wǎng)解決方案

    和網(wǎng)絡(luò)適配器,以及英特爾以太網(wǎng)控制器E610和網(wǎng)絡(luò)適配器,旨在滿足企業(yè)、電信、云、邊緣、科學(xué)計(jì)算(HPC)和AI等領(lǐng)域日益增長的需求。這些新一代解決方案可以提供強(qiáng)勁的高性能連接,同時(shí)提升能效與安全性,并降低總體擁有成本(TCO)
    發(fā)表于 02-25 11:17 ?161次閱讀
    英特爾推出具備高性能和能效的<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用

    單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)是種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn),與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同,它只使用對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用,
    的頭像 發(fā)表于 01-15 14:17 ?1753次閱讀
    單對(duì)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b><b class='flag-5'>供電</b>技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用

    紫光同創(chuàng)推出萬兆以太網(wǎng)高精度1588解決方案

    1588V2時(shí)間同步協(xié)議廣泛應(yīng)用各個(gè)行業(yè),尤其是新一代通信技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)時(shí)間同步精度要求越來越高。為此,紫光同創(chuàng)特別推出了萬兆以太網(wǎng)超高精度硬核1588解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 01-13 16:47 ?718次閱讀
    紫光同創(chuàng)推出萬兆<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>高精度1588<b class='flag-5'>解決方案</b>

    新思科技推出超以太網(wǎng)與UALink IP解決方案

    近日,全球領(lǐng)先的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)和半導(dǎo)體IP供應(yīng)商新思科技(Synopsys, Inc.)宣布了項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新——推出業(yè)界首款超以太網(wǎng)IP和UALink IP解決方案。這創(chuàng)
    的頭像 發(fā)表于 12-25 11:12 ?566次閱讀

    面向智能汽車的以太網(wǎng)開發(fā)與測試解決方案

    通過參與多個(gè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)緯恒潤已經(jīng)建立了套高質(zhì)量且本土化的設(shè)計(jì)與測試一體化解決方案,為整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供可靠的保障。此外,隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電子電氣架構(gòu)的變革,經(jīng)緯恒潤積極擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,在TSN、SOA和HPC、多G和10M以太網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 12-12 15:24 ?868次閱讀
    面向智能汽車的<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>開發(fā)與測試<b class='flag-5'>解決方案</b>

    TOSUN 車載以太網(wǎng)仿真測試解決方案

    TOSUN車載以太網(wǎng)仿真測試解決方案隨著自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和智能化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,車載電子組件和傳感器的數(shù)量與復(fù)雜性都在持續(xù)增加,為了滿足這些更為復(fù)雜性的需求,車載以太網(wǎng)作為種新型車載
    的頭像 發(fā)表于 12-07 01:07 ?719次閱讀
    TOSUN 車載<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>仿真測試<b class='flag-5'>解決方案</b>

    MMWAVEPOEEVM以太網(wǎng)供電解決方案用戶指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MMWAVEPOEEVM以太網(wǎng)供電解決方案用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 11-28 14:34 ?0次下載
    MMWAVEPOEEVM<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b><b class='flag-5'>供電解決方案</b>用戶指南

    車載以太網(wǎng)EMC解決方案

    車載以太網(wǎng)種專門用于車輛內(nèi)部通信的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),它利用以太網(wǎng)技術(shù)為車輛搭建個(gè)局域網(wǎng),使車輛上的各種電子單元和設(shè)備能夠互相交換數(shù)據(jù)。
    的頭像 發(fā)表于 11-14 15:21 ?688次閱讀
    車載<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>EMC<b class='flag-5'>解決方案</b>

    單對(duì)以太網(wǎng)供電開辟了新的應(yīng)用前景

    作者:Pete Bartolik 投稿人:DigiKey 北美編輯 2024-06-26 雖然通過以太網(wǎng)電纜供電以太網(wǎng)供電技術(shù) (PoE) 已有多年歷史,但
    的頭像 發(fā)表于 10-02 17:55 ?753次閱讀
    單對(duì)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b><b class='flag-5'>供電</b>開辟了新的應(yīng)用前景

    采用數(shù)據(jù)線供電的單線對(duì)以太網(wǎng)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《采用數(shù)據(jù)線供電的單線對(duì)以太網(wǎng).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-02 11:49 ?3次下載
    采用數(shù)據(jù)線<b class='flag-5'>供電</b>的單線對(duì)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>

    Kiwi Talks | 傳統(tǒng)以太網(wǎng)、UEC超以太網(wǎng)、超節(jié)點(diǎn)-Ethernet RDMA 打響進(jìn)階賽

    推進(jìn)下一代低延遲以太網(wǎng) 今天的人工智能應(yīng)用是由大型語言模型(llm)驅(qū)動(dòng)的,這些模型是在大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)上訓(xùn)練的。llm的有效性與訓(xùn)練中使用的參數(shù)數(shù)量成正比。例如,GPT-3擁有1750億個(gè)參數(shù),而
    發(fā)表于 07-30 09:16 ?2682次閱讀
    Kiwi Talks | 傳統(tǒng)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>、UEC超<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>、超節(jié)點(diǎn)-Ethernet RDMA 打響進(jìn)階賽

    車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)的區(qū)別

    車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)在多個(gè)方面存在顯著的差異,這些差異主要體現(xiàn)在傳輸速率、實(shí)時(shí)性、可靠性、物理層標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場景以及技術(shù)發(fā)展等方面。
    的頭像 發(fā)表于 07-25 11:12 ?2960次閱讀

    工業(yè)以太網(wǎng)和普通以太網(wǎng)區(qū)別在哪

    工業(yè)以太網(wǎng)和普通以太網(wǎng)是兩種不同的以太網(wǎng)技術(shù),它們?cè)谠O(shè)計(jì)、性能、應(yīng)用和可靠性等方面存在顯著差異。本文將詳細(xì)介紹這兩種以太網(wǎng)技術(shù)的區(qū)別。 設(shè)計(jì)差異 工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:30 ?3596次閱讀

    使用VN5620監(jiān)控記錄以太網(wǎng)總線數(shù)據(jù)#車載以太網(wǎng) #CANape

    以太網(wǎng)硬件
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年06月09日 16:45:04

    車載以太網(wǎng)硬件接口VN5620設(shè)備展示與介紹#車載以太網(wǎng)

    車載以太網(wǎng)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年05月31日 10:27:03
    ckplayer
    version:X3
    about

    電子發(fā)燒友

    中國電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會(huì)員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個(gè)性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動(dòng)獲取豐厚的禮品