- Load:0 second
- Duration:0 second
- Size:0x0
- Volume:0%
- Fps:60fps
- Sudio decoded:0 Byte
- Video decoded:0 Byte
ADI用于電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車以及能量存儲(chǔ)應(yīng)用的鋰電池監(jiān)控器 – AD7280A。AD7280A內(nèi)置對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、電池備用應(yīng)用和電動(dòng)工具所用疊層鋰離子電池進(jìn)行通用監(jiān)控所需的全部功能。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
鋰電池
+關(guān)注
關(guān)注
260文章
8385瀏覽量
175391 -
監(jiān)控器
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
325瀏覽量
27439 -
動(dòng)力汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
78瀏覽量
14138
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
鋰電池老化儀廠家：鋰電池品質(zhì)檢測(cè)關(guān)鍵支撐
產(chǎn)業(yè)的重要性。鋰電池作為現(xiàn)代電子設(shè)備、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心動(dòng)力源，其性能和壽命直接關(guān)系到產(chǎn)品的可靠性和安全性。老化儀通過(guò)模擬鋰電池在實(shí)際使用過(guò)程中的充放電循環(huán)和老化環(huán)境，能夠準(zhǔn)確評(píng)
DIY一款船用鋰電池的思路
；5、鋰電缺少智能管理系統(tǒng)，導(dǎo)致無(wú)法監(jiān)測(cè)鋰電用電情況。如何面對(duì)船用鋰電的一些瓶頸問(wèn)題？用什么樣的方案去解決它？這些都值得我們?nèi)ニ伎?。船?b class='flag-5'>鋰電升級(jí)方案思路和指標(biāo)
發(fā)表于 05-19 19:40
鋰電池技術(shù)：新能源汽車的動(dòng)力之源
在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際，新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，逐漸成為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向。而在這場(chǎng)綠色變革中，鋰電池技術(shù)無(wú)疑是新能源汽車強(qiáng)勁的動(dòng)力之源。
鋰電池、帶電池產(chǎn)品出口清關(guān)UN38.3認(rèn)證辦理全流程
、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）；
2、各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用
發(fā)表于 02-12 08:54
突破鋰電池運(yùn)輸堡壘 UN38.3報(bào)告打通全球物流
手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等);
3.各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用
發(fā)表于 01-27 10:48
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區(qū)分？有和不同？
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區(qū)分？有和不同？說(shuō)起鉛酸電池充電器，我們首先想到的應(yīng)用就是電動(dòng)自行車。其實(shí)，根據(jù)其結(jié)構(gòu)與用途，業(yè)內(nèi)將鉛酸電池
發(fā)表于 01-15 10:06
朗凱威鋰電池定制深度解析深藍(lán) L07 新能源汽車鋰電池/電動(dòng)汽車鋰電池
深藍(lán) L07 ////133-2632-1310新能源汽車的鋰電池憑借其卓越的性能、可靠的安全保障以及合理的使用建議，為車主提供了優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力解決方案。相信隨著新能源
什么是鋰電池實(shí)驗(yàn)室設(shè)備？
鋰電池的重要性不言而喻。隨著科技的飛速發(fā)展，電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域?qū)?b class='flag-5'>鋰電池的需求與日俱增。鋰電池以其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、輕便等優(yōu)點(diǎn)，成
電動(dòng)船舶新動(dòng)力：磷酸鐵鋰電池的崛起
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高和新能源技術(shù)的迅速發(fā)展，電動(dòng)船舶作為一種綠色、環(huán)保的水上交通工具，正逐漸成為未來(lái)航運(yùn)的新趨勢(shì)。而磷酸鐵鋰電池作為電動(dòng)船舶的核心動(dòng)力源，其發(fā)展前景備受矚目。
三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三元鋰電池，指的是以鎳（Ni）、鈷（Co）和錳（Mn）三種元素作為正極材料的鋰電池。這種電池因其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和較好的安全性能而被廣泛應(yīng)用于
三元鋰電池在電動(dòng)車的應(yīng)用
著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。電動(dòng)車（EV）作為新能源汽車的代表，其動(dòng)力電池技術(shù)的
三元鋰電池放電特性及應(yīng)用
三元鋰電池的能量密度較高，這意味著在相同體積或重量下，三元鋰電池能夠存儲(chǔ)更多的電能。這使得三元鋰電池非常適合于需要高
為什么鋰電池需要BMS？
鋰電池作為電動(dòng)汽車和眾多便攜式電子設(shè)備的核心能源組件，因其高能量密度、輕巧便攜以及出色的充電性能，成為了現(xiàn)代能源解決方案的佼佼者。然而，鋰電池
鋰電池和電動(dòng)車電池有什么區(qū)別
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。電動(dòng)車作為新能源汽車的代表，其電池系統(tǒng)是其核心部件之一
鋰電動(dòng)力電池和普通鋰電電池分辨外觀方法
鋰電動(dòng)力電池和普通鋰電電池在外觀上有一些可以分辨的特征，以下是一些具體的分辨方法： 一、貼紙與標(biāo)識(shí) 鋰電動(dòng)力電池 ： 外表面通常有一個(gè)圓形的貼紙，上面會(huì)標(biāo)明
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論