戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的具體定義

現(xiàn)在從感覺上看，就能感受到經(jīng)濟(jì)不太好。

2018年汽車銷量大幅下滑，2019年1-2月繼續(xù)下滑，

各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司頻頻爆出裁員的消息，百度因?yàn)榇蜍嚢l(fā)票虛假報(bào)銷就開除了55個(gè)員工，看來真的不太缺人。

之前的一篇文章，我們通過全球上市公司的股票市值的維度，來看了下中美的七條賽道的競(jìng)爭(zhēng)。這七條賽道還記得嗎？

分別是ICT,金融，制藥，消費(fèi)品牌和渠道，能源化工，航空航天產(chǎn)業(yè)，新能源汽車。

今天我們從另外一個(gè)角度，也就是中國官方對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解的角度，來看下新興產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況，這也反應(yīng)了中國政府官方對(duì)于未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)度，也就是定義了哪些是新興產(chǎn)業(yè)，這對(duì)我們普通人也有參考意義。

中國國家統(tǒng)計(jì)局在2018年11月7日公布了《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，列出了中國認(rèn)為的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，換句話說，這些產(chǎn)業(yè)將在未來成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力，也是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值最大的領(lǐng)域。

中國定義的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)覆蓋了九大領(lǐng)域，分別是新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，新材料，生物產(chǎn)業(yè)，新能源汽車制造，新能源，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，相關(guān)服務(wù)業(yè)。

我們和全球股票市值的七條賽道對(duì)比下，可以說重合度很高，有六個(gè)是重合的，只是名字和范圍有不同。

新一代信心技術(shù)產(chǎn)業(yè)---ICT

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)----航空航天+能源化工

生物產(chǎn)業(yè)----制藥業(yè)

新能源汽車制造---新能源汽車

數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)-----消費(fèi)品牌和渠道

當(dāng)然了，中國官方還另外定義了新材料，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

接下來我們看下戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的具體定義

1.新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)

包括新一代通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（5G），

新型電子元器件（半導(dǎo)體分立器件，光電子器件，半導(dǎo)體照明器件，光纖光纜，電阻電容電感被動(dòng)元件），

集成電路設(shè)計(jì)制造，

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)，人工智能等等。

這個(gè)行業(yè)大家都很熟悉了，華為，中興，中芯國際，阿里，百度，騰訊，浪潮，小米等企業(yè)都在里面。

這個(gè)領(lǐng)域也是美國的核心賽道。

我們也可以看到，中國在這方面并不是所有領(lǐng)域都落后了，至少在新一代通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（5G）這個(gè)領(lǐng)域，中國已經(jīng)領(lǐng)先美國了。而且這個(gè)差距是物理可見的，

即使是現(xiàn)在5G還沒有大規(guī)模部署，你在中國的大城市和美國的大城市感受下網(wǎng)速就知道了。美國現(xiàn)在禁止華為進(jìn)入美國，美國人只能找其他公司來建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，

首先其他廠家在技術(shù)上已經(jīng)落后于華為，

其次在成本上，如果不使用華為設(shè)備，那意味著同樣的投資下美國的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力將會(huì)縮減。

當(dāng)然美國人也找到了解決方案，那就是通過刑事和民事指控試圖扼殺華為的發(fā)展。

我競(jìng)爭(zhēng)不過你，那就干掉你，這也是一個(gè)解決方案。

另外就是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)，人工智能領(lǐng)域，中國是緊跟美國的態(tài)勢(shì)，全世界技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)化能力，中國都僅僅排在美國之后。

而且不僅是阿里，騰訊，百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，華為也在這方面進(jìn)行戰(zhàn)略投入。

2018年，中國主要IT公司都進(jìn)行了架構(gòu)的調(diào)整，

而調(diào)整的方向也非常明顯，那就是加大對(duì)云計(jì)算，人工智能，大數(shù)據(jù)等的投入，將公司內(nèi)部從事這些新興產(chǎn)業(yè)的部門單獨(dú)的獨(dú)立出來，提高其在架構(gòu)中的地位。

2018年9月30日，騰訊就宣布進(jìn)行了架構(gòu)調(diào)整，由七大事業(yè)群整合成六大事業(yè)群，有的事業(yè)群進(jìn)行了合并，但是值得注意的是騰訊新成立了云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG，即Cloud and Smart Industries Group），

新成立的云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群，整合包括騰訊云、智慧零售、安全產(chǎn)品、騰訊地圖、優(yōu)圖等核心產(chǎn)品線，幫助醫(yī)療、教育、交通、制造業(yè)、能源等行業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

騰訊稱，在互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)，騰訊的使命是做好連接；

而在下半場(chǎng)，騰訊的使命是成為各行各業(yè)最貼身的數(shù)字化助手。

這是騰訊的第三次架構(gòu)調(diào)整，上兩次是在2005年和2012年。

百度也是類似的，2018年12月18日，百度宣布啟動(dòng)新一輪組織架構(gòu)調(diào)整。在“夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ)，決勝AI時(shí)代”的戰(zhàn)略下。

一是智能云事業(yè)部（ACU）升級(jí)為智能云事業(yè)群組（ACG），同時(shí)承載面向企業(yè)的人工智能和云業(yè)務(wù)的發(fā)展。ACG由尹世明負(fù)責(zé)，向百度總裁張亞勤匯報(bào)。

二是將搜索公司及各BG的運(yùn)維、基礎(chǔ)架構(gòu)和集團(tuán)級(jí)共享平臺(tái)整合到基礎(chǔ)技術(shù)體系（TG），整合后的TG由百度高級(jí)副總裁王海峰統(tǒng)籌管理。

2018年11月26日，阿里也宣布繼2015年之后最大一次組織機(jī)構(gòu)調(diào)整，阿里云事業(yè)群升級(jí)為阿里云智能事業(yè)群，由集團(tuán)CTO張建鋒兼任事業(yè)群總裁。

阿里巴巴官方稱，“阿里云智能平臺(tái)目標(biāo)是構(gòu)建面向全社會(huì)基于云計(jì)算的智能化技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。”

華為公司也是類似的，在2018年底也調(diào)整了組織架構(gòu)，將Cloud和AI單獨(dú)組成了一個(gè)事業(yè)群，而原有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)單獨(dú)組成一個(gè)事業(yè)群。

BAT和華為進(jìn)行組織架構(gòu)的調(diào)整，其背景都是類似的，

中國ICT公司的基本業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入了成熟期，

阿里的電商，騰訊的社交和游戲，百度的搜索，華為的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，都已經(jīng)成為了這些公司的基本盤，

而這些IT巨頭，都不約而同的看到了各個(gè)產(chǎn)業(yè)急需迅速的走向智能化的強(qiáng)烈需求，因此紛紛進(jìn)入云計(jì)算和人工智能領(lǐng)域，

在未來，全世界的幾百萬數(shù)千萬家企業(yè)，其內(nèi)部的辦公和運(yùn)營系統(tǒng)都會(huì)向云計(jì)算平臺(tái)轉(zhuǎn)移，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，很顯然，這塊大蛋糕主要就是中美企業(yè)在搶食。

當(dāng)然目前美帝企業(yè)還是處于優(yōu)勢(shì)地位，但是阿里為首的中國企業(yè)上升很快。

云計(jì)算市場(chǎng)分為三部分：IaaS，PaaS,SaaS，中國公司主要集中在IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施部分，包括服務(wù)器，存儲(chǔ)等），

例如在服務(wù)器領(lǐng)域，這個(gè)又是IaaS更下層的部件，

我國聯(lián)想，華為，浪潮都是世界前十名。

當(dāng)然有點(diǎn)遺憾的是，服務(wù)器芯片還是基本買英特爾的，因此國內(nèi)這三家服務(wù)器巨頭其實(shí)該領(lǐng)域都不怎么能賺錢。

阿里比較爭(zhēng)氣，在PaaS（平臺(tái)服務(wù)，包括操作系統(tǒng)，開發(fā)工具，數(shù)據(jù)庫和中間件）方面也取得突破，并且在中國PaaS市場(chǎng)也取得了份額第一，其操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫和中間件均為自研，國內(nèi)其他公司也在自研數(shù)據(jù)庫和中間件。

不過該市場(chǎng)全球性的玩家仍然主要是亞馬遜，微軟，Salesforce，谷歌等美國公司。

即使在中國市場(chǎng)，PaaS主要玩家中，中國公司也只有阿里能排上號(hào)，其他公司和阿里差距還比較大。

SaaS就是各種軟件應(yīng)用，這個(gè)中國公司并不弱，搞應(yīng)用算是強(qiáng)項(xiàng)，比如我們?nèi)粘Ｊ褂玫奶詫氈悾褪桥茉诎⒗镌粕厦妗?/p>

關(guān)于IaaS，PaaS,SaaS三者的關(guān)系，下圖來自微軟云的中國官網(wǎng)，看的更加清楚。

可以把IaaS看成一臺(tái)電腦，

PaaS就是除了電腦，還提供操作系統(tǒng)和軟件開發(fā)工具，但是沒有裝應(yīng)用軟件。

SaaS就是在PaaS的基礎(chǔ)上，把office等各種應(yīng)用軟件都給你裝好了，你只需要用就好了。

在基礎(chǔ)設(shè)施部分，2019年1月17日，IDC公布2018年上半年全球公有云IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）廠商市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)，在過去5年中，阿里云全球市場(chǎng)份額增長12倍，在2018年上半年全球份額超過了IBM，一舉躍居世界第三，僅次于亞馬遜和微軟。

美國也是全球目前最大的兩個(gè)云計(jì)算玩家亞馬遜和微軟，都把阿里視之為全球最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。微軟CEOSatyaNadella2018年在接受《財(cái)富》雜志采訪時(shí)，明確表示微軟在公有云市場(chǎng)只有三個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，分別是亞馬遜、阿里巴巴和谷歌公司。

阿里云目前仍然保持極高的增速，2018年第二季度，阿里云營收46.98億元人民幣（7.10億美元），同比增長93%，

而2017年同期為24.31億人民幣,2016年同期為12.43億人民幣，基本上保持了每年倍增的態(tài)勢(shì)。

當(dāng)然了，阿里總體上和美帝的差距還是很大，

以2017財(cái)年為例，亞馬遜云業(yè)務(wù)營收為122.21億美元，微軟為31.3億美元，阿里云為10.9億美元。

尚有10倍的差距。

在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)里面，

另外就是新型電子元器件（半導(dǎo)體分立器件，光電子器件，半導(dǎo)體照明器件，光纖光纜，電阻電容電感被動(dòng)元件），集成電路設(shè)計(jì)制造，

新型電子元器件和集成電路，看起來是兩個(gè)領(lǐng)域，

但是其實(shí)新型電子元器件里面的半導(dǎo)體分立器件，光電子器件，半導(dǎo)體照明器件，集成電路設(shè)計(jì)制造都屬于半導(dǎo)體的范疇。

所以我們可以認(rèn)為是半導(dǎo)體，光纖光纜，被動(dòng)元件三大類。

其中光纖光纜領(lǐng)域的技術(shù)，中國大部分已經(jīng)攻克，全球份額也是最高，只是在高端領(lǐng)域，例如海底光纜方案，低衰減方案上還有欠缺。

中國的光纖到戶是全世界規(guī)模最大的，網(wǎng)速也在全球名列前茅，龐大的市場(chǎng)造就了本土廠家的崛起。

被動(dòng)元件（電容電感電阻之類），這方面是日本全球最強(qiáng)，而中國臺(tái)灣廠家占據(jù)著市場(chǎng)最大的份額。

中國2018年幾家主力廠家發(fā)展情況均不錯(cuò)。

深圳宇陽電子，是港股上市公司天利控股旗下負(fù)責(zé)MLCC（片式多層陶瓷電容器）的公司，

主要專注于小微型片式多層陶瓷電容器MLCC產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)01005、0201、0402、0603、0805等規(guī)格的微型MLCC產(chǎn)品，

其中目前較為先進(jìn)主流的0402,0201生產(chǎn)比例較高，

同時(shí)目前01005超微型規(guī)格產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，并對(duì)第三代超微型產(chǎn)品——08004進(jìn)行預(yù)研，是中國大陸MLCC技術(shù)最為領(lǐng)先的本土企業(yè)之一。

2018年上半年，天利控股集團(tuán)的MLCC業(yè)務(wù)收入比上年同期增長了132.6%，達(dá)到了5.653億人民幣，稅前利潤更是增加了2.743億人民幣。

國內(nèi)最大的被動(dòng)元件制造商風(fēng)華高科，主要提供MLCC和片式電阻器等產(chǎn)品，也是全球八大片式元器件制造商之一。2018年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.11億元，同比增長53.27%，歸屬于上市公司股東的凈利潤8.88億元，同比增長386.52%。

潮州三環(huán)，這其實(shí)是一家陶瓷材料為主的高科技公司，

最主要的產(chǎn)品是光通信的各種接插件陶瓷產(chǎn)品，另外還生產(chǎn)片式電阻用的陶瓷基板，以及MLCC也成為公司的重要業(yè)務(wù)之一。

受益于被動(dòng)元件業(yè)務(wù)的增長，該公司2018年第三季度單個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.59億元，同比增長31.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.80億元，同比增長41.00%。

深圳順絡(luò)電子是中國最大的片式電感生產(chǎn)企業(yè)，也是龍頭企業(yè)，該公司也在快速擴(kuò)張，其2018年前三季度營業(yè)收入17.5億元，同比增長25.88%；

歸屬于上市公司股東的凈利潤3.61億元，同比增長40.81%。

該公司的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)加速發(fā)展的趨勢(shì)，2017年的營收增速為14%多點(diǎn)。

艾華集團(tuán)主要是做工業(yè)設(shè)備和照明設(shè)備用的電容器（筆記本電腦和手機(jī)里用的片式電容器也做，只是份額占比很?。?，

這是我國鋁電解電容龍頭企業(yè)，更值得一提的是，該公司不僅能夠制造生產(chǎn)鋁電解電容，而且上游的原材料（腐蝕箔、化成箔）也自己生產(chǎn)，同時(shí)電容器生產(chǎn)設(shè)備，以及電容器品質(zhì)專業(yè)管理軟件系統(tǒng)都是自主研發(fā)，

是本行業(yè)中全球少數(shù)具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的高科技企業(yè)之一。

該公司占全球中高檔節(jié)能燈鋁電解電容器市場(chǎng)的70%左右，為全球最大，

德國歐司朗、荷蘭飛利浦、美國GE、日本松下、東芝、海爾、海信、長虹等燈具品牌都是其客戶。

艾華在鋁電解電容器全球市占率位列第五；

除了照明領(lǐng)域做到了世界第一之外，該公司在另外一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域--智能手機(jī)快充領(lǐng)域市占率也做到了持續(xù)保持全球第一，其中在中國大陸市占率達(dá)到了80％。

2018年度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入21.75億元，同比增長21.35%；

實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.03億元，同比增長3.92%。

另外還有法拉電子，該公司是中國大陸最大的薄膜電容器制造商，專業(yè)從事薄膜電容器及其金屬化膜制造與研發(fā)。

相比于其他幾家龍頭企業(yè)，該公司的業(yè)績(jī)較為遜色，2018年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.89億元，同比增長2.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.25億元，同比增長9.54%。

在被動(dòng)元件領(lǐng)域，我國還是處于比較落后的狀態(tài)，當(dāng)然了從全球范圍來看主要的生產(chǎn)商也就是集中在日韓臺(tái)三家。

實(shí)際上，臺(tái)灣最大的被動(dòng)元件生產(chǎn)商國巨電子，累計(jì)1-9月凈合并營收為609.37億元新臺(tái)幣，較去年同期增加169.6%，按照今天4.5741的匯率，就是133億人民幣左右，而同期風(fēng)華高科是35億人民幣，差距雖然大，但是已經(jīng)不是銀河系的距離。

再過五年的時(shí)間，中國的本土被動(dòng)元件廠家體量將會(huì)增長到世界主流玩家的級(jí)別。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，這個(gè)值得專門寫好多篇文章，這也是2018年中興事件發(fā)生后，舉國上下都非常關(guān)注的領(lǐng)域。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，至少在太陽能發(fā)電和半導(dǎo)體照明（LED）方面，中國公司已經(jīng)完成了逆襲，太陽能領(lǐng)域不用說了，在LED部分，三安光電等中國本土LED芯片公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。當(dāng)然了，LED芯片和我們一般認(rèn)為的芯片是不一樣的，LED芯片是發(fā)光的核心部分。

我國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其實(shí)主要是指集成電路產(chǎn)業(yè)，

這里面有三個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)：

第一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2008年，這是02專項(xiàng)啟動(dòng)的時(shí)間點(diǎn)，到目前為止該專項(xiàng)已經(jīng)執(zhí)行了10年，大批的業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)得到國家資助，該計(jì)劃的特征是布局非常完整。

集成電路所有的領(lǐng)域，包括材料，裝備，設(shè)計(jì)，制造，EDA開發(fā)工具都有考慮。

例如2018年5月31日，江豐電子公告，公司主持的國家科技重大專項(xiàng)(02專項(xiàng))“45-28nm配線用超高純系列濺射靶材開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目順利通過國家02專項(xiàng)驗(yàn)收專家組的正式驗(yàn)收。項(xiàng)目正式驗(yàn)收通過后，預(yù)計(jì)獲得政府補(bǔ)助資金不超過2825.5萬元

第二個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2014年國家集成電路大基金啟動(dòng)，截止至2017年底，大基金累計(jì)項(xiàng)目承諾投資額1188億元，實(shí)際出資818億元，分別占一期募資總額的86%和61%。

當(dāng)然了，媒體報(bào)道的數(shù)字是“大基金一期撬動(dòng)了5145億元的社會(huì)資本投入”，另外還有地方政府出資成立的各種基金，這里面總共實(shí)際投入多少，就很難算清了。

各地的“宣稱投入數(shù)字”，一個(gè)是最終不一定落實(shí)，一個(gè)是項(xiàng)目周期本來就長達(dá)數(shù)年，把未來的投資都算在現(xiàn)在了。

我們就保守點(diǎn)估計(jì)，2014-2017年國家大基金四年實(shí)際出資818億元，再加上地方政府+社會(huì)資本，每年投入500億人民幣以上是合理的。

這個(gè)數(shù)字距離世界半導(dǎo)體先進(jìn)地區(qū)差距并沒有那么大了。當(dāng)然存在的問題是我國的投資是分散在所有的領(lǐng)域，相比于韓國主要投資存儲(chǔ)器，臺(tái)灣地區(qū)主要投資在制造，在單項(xiàng)目的強(qiáng)度上還是有很大差距。

像臺(tái)積電就在發(fā)布2018年Q4財(cái)寶時(shí)表示，其2019年的資本開支預(yù)計(jì)在100億-110億美元之間。這就是差不多700億人民幣了。

我們也可以看出來，相對(duì)于在投資方面比較“小氣”，主要是起跟蹤作用的02專項(xiàng)，很顯然大基金的投入要大氣了很多。

簡(jiǎn)單的說，02專項(xiàng)更多是跟蹤和保持技術(shù)能力，大基金則是支持產(chǎn)業(yè)不斷走向趕超

我國已經(jīng)在2018年啟動(dòng)了集成電路大基金二期的募資，

2018年4月25日，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人陳因在國新辦舉行的發(fā)布會(huì)上公開稱，“當(dāng)前國家集成電路產(chǎn)業(yè)基金正在進(jìn)行第二期募集資金，歡迎各方企業(yè)參與基金的募集”。

二期的規(guī)模肯定比一期更大，估計(jì)會(huì)在1500-2000億人民幣左右。

不過可能是因?yàn)?018年發(fā)生了中興事件的緣故，集成電路大基金二期低調(diào)了很多，媒體報(bào)道的進(jìn)展較少，按照進(jìn)展估計(jì)，2018年應(yīng)該已經(jīng)完成了募資。

我們有一點(diǎn)是肯定的，不管是國家集成電路大基金，還是地方政府的集成電路發(fā)展基金，其投資規(guī)模都是不斷增長的，另外更為重要的是，我國的集成電路企業(yè)的規(guī)模總體在越來越大，到2018年已經(jīng)涌現(xiàn)了一批規(guī)模超過100億人民幣或者達(dá)到100億人民幣的龍頭企業(yè)，包括華為海思，中芯國際，長電科技，豪威科技，紫光展銳，比特大陸。

這些企業(yè)自身的投入也在不斷的增長。

不過當(dāng)前存在的問題是，在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域，除了華為海思遙遙領(lǐng)先以外，其他企業(yè)距離海思的差距太大，未來有可能在體量上趕超海思的國內(nèi)其他集成電路企業(yè)，只有長江存儲(chǔ)和合肥長鑫。

海思有多強(qiáng)？2018年其收入差不多超過500億人民幣，同時(shí)海思在2018年的校招中大大的增加了薪資，導(dǎo)致國內(nèi)集成電路相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生薪資2018年出現(xiàn)了大幅的上漲，一家企業(yè)的應(yīng)屆生薪資改變，直接改變了整個(gè)行業(yè)的薪資態(tài)勢(shì)。

第三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2018年，就是中興事件，

美國人以中興給30多名員工發(fā)了獎(jiǎng)金為由，指責(zé)中興沒有遵守協(xié)議，并且撒謊，訛詐了14億美元。同時(shí)美國上游芯片供應(yīng)商的禁運(yùn)，造成了中興直接業(yè)務(wù)停擺差不多三個(gè)月。這件事情對(duì)中國各大ICT公司的刺激很大，自主研發(fā)和擺脫對(duì)美國的依賴已經(jīng)成為中國產(chǎn)業(yè)界的共識(shí)。

我自己查詢了2018年不少公司的股東溝通記錄，最被經(jīng)常提到的問題就是，是否存在對(duì)美國芯片的依賴問題，而聲稱自己對(duì)美國芯片依賴更小的公司，會(huì)獲得更高的估值。

中興事件馬上就要一周年了，我想說，這件事情對(duì)中興造成了十幾億美元的巨大損失，但是極大的震撼了中國的產(chǎn)業(yè)界，對(duì)中國ICT產(chǎn)業(yè)走向自主化的推動(dòng)作用可以說超過了任何其他力量。

戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)部分，是高端裝備制造產(chǎn)業(yè)

這個(gè)包括什么呢，

工業(yè)機(jī)器人，重大成套設(shè)備（深海石油鉆探設(shè)備制造，石油鉆采專用設(shè)備制造，礦山機(jī)械制造，拖拉機(jī)等等）;

智能裝備（智能機(jī)床，工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)分析一起，試驗(yàn)機(jī)），

智能關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件制造（液壓動(dòng)力，液力動(dòng)力，氣壓動(dòng)力機(jī)械和元器件，齒輪變速箱，滾動(dòng)軸承等等）

航空裝備產(chǎn)業(yè)：

包括飛機(jī)制造，飛機(jī)系統(tǒng)制造（電動(dòng)機(jī)，航空通信系統(tǒng)，航空器修理等），各種類型衛(wèi)星制造（包括導(dǎo)航、測(cè)繪、氣象及海洋專用儀器制造等），各種衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)，航天器和運(yùn)載火箭制造.

軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)（高速列車和軌道車輛制造），

海洋工程裝備和服務(wù)產(chǎn)業(yè)（包括潛水裝備，水下救撈裝備，地質(zhì)勘查專用設(shè)備，船舶配套設(shè)備例如雷達(dá)，鉆井平臺(tái)制造等等等）

這個(gè)產(chǎn)業(yè)相信大家也能夠找出不少代表性企業(yè)來，

中國商飛，中國中車，中石油裝備制造，庫卡，格力智能裝備等等。

美帝在這個(gè)領(lǐng)域，主要是在航空航天和能源開采裝備兩個(gè)領(lǐng)域比較領(lǐng)先。

不過值得注意的是，這兩個(gè)領(lǐng)域我國對(duì)美帝的依賴反而比較小，這跟我國長期在這兩個(gè)領(lǐng)域非常重視自主化的技術(shù)體系有關(guān)系。

在航空領(lǐng)域我們尤其注重國產(chǎn)民航客機(jī)的交付情況，應(yīng)該說現(xiàn)在最為振奮的消息就是國產(chǎn)的ARJ21飛機(jī)交付速度越來越快。

2019年2月22日，中國商發(fā)布消息說，向內(nèi)蒙古天驕航空交付的首架ARJ21飛機(jī)，當(dāng)天從上海順利飛抵呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)。至此，ARJ21飛機(jī)已交付客戶12架，安全運(yùn)營逾9000小時(shí)，運(yùn)送旅客超過27萬人次。

2018年，ARJ21總共交付了6架，累計(jì)總共10架。

而2019年到今天（3月6日）為止，給成都航空交付了一架，給天驕航空交付了一架，總共12架了。

尤其是天驕航空，具有很大的意義，因?yàn)锳RJ21的前11架飛機(jī)全部是交付給成都航空的，而天驕航空成為了成都航空之后全球第二家開始接收ARJ21飛機(jī)的航空公司。

2019年預(yù)計(jì)ARJ21的交付還將繼續(xù)提速，我們看今年能不能突破10架的交付量。

當(dāng)然了，更值得我們高興的是，中國的大飛機(jī)C919預(yù)計(jì)商用時(shí)間是2021年，這個(gè)時(shí)間離我們已經(jīng)越來越近了，也就是還有2年左右。

參考ARJ21的交付進(jìn)度，C919真正的開始規(guī)模化交付要等到2025年了，隨后主要子系統(tǒng)零部件的國產(chǎn)化工作才會(huì)真正的逐步展開。

實(shí)際上我們?cè)?019年查看中國商飛所有的21家一類供應(yīng)商，只有4家是中國本土公司。

因此在航空領(lǐng)域趕超美國是個(gè)長期的任務(wù)，我想10年的時(shí)間也不夠，而是需要用20年的時(shí)間。

在某些領(lǐng)域，例如全球鐵路軌道交通設(shè)備制造領(lǐng)域，僅僅從份額和銷售金額上來看，中國公司已經(jīng)占據(jù)了領(lǐng)先地位，下圖來自日經(jīng)中文網(wǎng)的報(bào)道，全球八強(qiáng)中有兩家是中國公司，分別是中國中車和中國通號(hào)，分別排在全球第一位和第五位。

總的來說，在高端裝備制造領(lǐng)域，盡管在多個(gè)領(lǐng)域我國還存在較大差距，但是我國總體上并不依賴于國外，

同時(shí)全球發(fā)達(dá)國家，在這個(gè)領(lǐng)域也是各有千秋，例如日本在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域領(lǐng)先，韓國在海洋工程裝備領(lǐng)域領(lǐng)先，美國和歐洲壟斷全球民航客機(jī)市場(chǎng)，同時(shí)歐美在航天領(lǐng)域，能源開采設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)先等等。

單獨(dú)看美國，其實(shí)也需要其他發(fā)達(dá)國家制造的產(chǎn)品，

例如美國的制造業(yè)部門每年要大量進(jìn)口日本德國生產(chǎn)的機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人，因?yàn)槿蜃畲蟮膸准覚C(jī)床和工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)，并沒有美國公司在內(nèi)。

在最炙手可熱，最被各方面關(guān)注的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，中國在2018年進(jìn)展還是比較順利，中國的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，我認(rèn)為在規(guī)模上會(huì)超過美國，全球四強(qiáng)之一的庫卡已經(jīng)是美的集團(tuán)旗下公司。

更為重要的是，主要的國產(chǎn)機(jī)器人龍頭企業(yè)在2018年進(jìn)展均不錯(cuò)。

以下為主要的幾家龍頭工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的表現(xiàn)：

1：來自安徽省經(jīng)信廳的數(shù)據(jù)顯示，2018年，安徽省生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人1.1萬臺(tái)，增長37.5%，

安徽埃夫特有限公司陸續(xù)收購了意大利4家機(jī)器人企業(yè)，形成從核心零部件到機(jī)器人整機(jī)再到高端系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局，根據(jù)中國工業(yè)新聞網(wǎng)的報(bào)道，2018年埃夫特的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)3000臺(tái)，產(chǎn)值超過20億元。

2：廣東拓斯達(dá)公司前三季度實(shí)現(xiàn)營收8.51億元,同比增長67.57%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.29億元,同比增長24.29%。

該公司位于東莞，是屬于行業(yè)里面比較舍得給機(jī)械技術(shù)工程師薪資的企業(yè)之一。

下圖是拓斯達(dá)開發(fā)的六軸工業(yè)機(jī)器人。

下圖是該公司2019年1月30日發(fā)布的社招信息，機(jī)械設(shè)計(jì)工程師，要求大專以上學(xué)歷即可，薪資在6000-3萬一個(gè)月+獎(jiǎng)金提成，應(yīng)該說類似于這樣的國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)崛起，會(huì)帶動(dòng)一向?qū)儆诒粍裢藢I(yè)的機(jī)械專業(yè)畢業(yè)生薪資待遇的提高。

3：南京埃斯頓2018年?duì)I業(yè)總收入為14.86億元，比上年同期增長38.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.05億元，比上年同期增長12.99%。

埃斯頓公司成立于1993年，目前公司有二大核心業(yè)務(wù)，

一個(gè)是自動(dòng)化核心部件及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，一個(gè)是工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)。

其中自動(dòng)化核心部件，自從收購了英國Trio公司之后，大量應(yīng)用了Trio公司的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)器。

埃斯頓在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域在推進(jìn)“ALL Made By ESTUN”戰(zhàn)略，

目前工業(yè)機(jī)器人的幾個(gè)主要組成部分，除了減速器之外，伺服電機(jī)，控制器和機(jī)器人本體埃斯頓都可以自制，是國內(nèi)零部件自研比例較高的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)之一。

下圖為埃斯頓的控制器界面。

下圖為埃斯頓的某款交流伺服電機(jī)，已經(jīng)形成了多個(gè)交流伺服電機(jī)系列。

4：沈陽新松公司2018年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.74億元,同比增長23.69%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.29億元,同比增長20.29%

5：上海新時(shí)達(dá)公司2018年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27.27億元，同比增長5.71%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.52億元，同比下降67.46%

當(dāng)然了，相對(duì)于其他公司，新時(shí)達(dá)的主營業(yè)務(wù)中機(jī)器人的占比相對(duì)較低，其自我定位是“全球電梯控制系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌、中國機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”，

其在電梯控制領(lǐng)域?yàn)殡娞菡輳S提供電梯控制成套系統(tǒng)、電梯智能化微機(jī)控制板、電梯操縱箱與召喚箱、線纜、電梯物聯(lián)網(wǎng)，電梯變頻器等等。

其業(yè)績(jī)?cè)?018年表現(xiàn)的沒有那么好，是因?yàn)殡娞菘刂祁惍a(chǎn)品出現(xiàn)了下滑所致，而工業(yè)機(jī)器人和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品保持增長的態(tài)勢(shì)。

值得一提的是，新時(shí)達(dá)公司也可以自研伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，以及機(jī)器人控制器。這和南京埃斯頓類似。同樣的減速器也沒有看到能夠自研和大規(guī)模應(yīng)用。

6：江蘇哈工智能機(jī)器人公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18.26億元,同比增長90.17%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.01億元,同比增長58.66%

不過該公司比起前面的公司，更像是一家整合性的平臺(tái)企業(yè)，其核心零部件自研也不如上述其他企業(yè)，例如房地產(chǎn)是該公司三大業(yè)務(wù)之一。

7：深圳匯川

匯川技術(shù)發(fā)布的2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入58.67億元，同比增長22.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.66億元，同比增長9.97%

該公司的主要業(yè)務(wù)是工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品（電梯控制器，變頻器，傳感器之類）和工業(yè)機(jī)器人?？梢哉f是我國工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一了。

也有表現(xiàn)不好的，華中數(shù)控公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.70億元,同比下降32.44%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤負(fù)0.59億元,同比下降1,083.46%，該公司的訂單高度集中在消費(fèi)電子領(lǐng)域

國內(nèi)機(jī)器人龍頭企業(yè)，和國外巨頭的差距有多大，我們看下營收的差距就知道了。

2018年國內(nèi)機(jī)器人龍頭企業(yè)，規(guī)模能夠超過20億人民幣就不錯(cuò)了，像拓斯達(dá)和埃斯頓，都只有十幾個(gè)億人民幣。

而機(jī)器人的四大家族，

ABB2018年上半年的營收就有175.16億美元，凈利潤12.53億美元。

我們看下日本的安川電機(jī)，預(yù)計(jì)2018年3月1日至2019年2月28日全年銷售額4980.00億日元，歸屬于上市公司股東的凈利潤470.00億日元。

差不多相當(dāng)于298.8億人民幣的收入，和28.2億人民幣的凈利潤。

雖然它們都是多業(yè)務(wù)集團(tuán)，但是中國的這些國產(chǎn)機(jī)器人龍頭企業(yè)大多也是多業(yè)務(wù)。

這個(gè)差距不是短期內(nèi)彌補(bǔ)的，但是樂觀的講，保持目前20%-30%的增速，尤其是有的企業(yè)增值速度還更快，10年后的規(guī)模將不是現(xiàn)在能比。

和美國人相比，中國最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有天量的制造業(yè)企業(yè)，是世界工廠，而這恰好是工業(yè)機(jī)器人最大的用武之地，這給了中國國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人極大的發(fā)展空間。

從長期來看，在該領(lǐng)域我們是可以實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先美國的。

3：新材料

什么是新材料呢，

首先是金屬類的，

一個(gè)是先進(jìn)鋼鐵材料，包括高性能軸承，齒輪，高應(yīng)力彈簧，高強(qiáng)度緊固件用鋼加工，

其他還有高技術(shù)船舶，海洋工程，車輪，鐵軌，高強(qiáng)度汽車用冷軋板，核電，超超臨界火電，高性能油氣鉆采，高溫和低溫壓力容器，橋梁，高強(qiáng)耐火耐候房屋，高品質(zhì)不銹鋼等等

然后是先進(jìn)有色金屬材料，

包括鋁合金，銅合金，鈦合金，鎂合金，以及各種稀有金屬制成的鍛材和材料。

貴金屬材料制造，包括電子漿料制造，稀土新材料制造（稀土光功能材料制造，稀土磁性材料，稀土光功能材料等等）

硬質(zhì)合金及制品制造，其他還有高純金屬制造等等，高性能靶材等等。

然后是石化類的，

高性能塑料及樹脂制造，膜材料（比如光學(xué)膜，化學(xué)膜），氟硅合成材料，涂層材料之類，生物基合成材料，生物基高分子材料，

之后是先進(jìn)無機(jī)非金屬材料

比如各種陶瓷，玻璃，人工晶體，隔熱隔音材料，防水密封材料，保溫材料

然后是高性能纖維及制品和復(fù)合材料

包括化學(xué)纖維，碳纖維，陶瓷纖維等等

最后是前沿科學(xué)新材料，

金屬增材制造專用材料制造，3D打印材料，超導(dǎo)材料，金屬納米材料，仿生材料，液態(tài)金屬等等。

我們也看出來了，我國列出的新材料其實(shí)有六大類，纖維只是六大類中的一種，而碳纖維又只是纖維中的一種。

當(dāng)然廣大網(wǎng)友最為熟悉的新材料還是碳纖維，原因嘛跟中國網(wǎng)絡(luò)上有一群喜歡大力宣傳日本制造的人群有關(guān)系，搞的只要是上網(wǎng)的又關(guān)心制造業(yè)的，基本都知道東麗的碳纖維。

當(dāng)然，我國經(jīng)過過去十幾年在碳纖維領(lǐng)域的不斷投入，龍頭企業(yè)也開始逐漸形成規(guī)模，

國內(nèi)的光威碳纖公司2018年度實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入13.29億元-13.77 億元左右，比上年同期增長 40%-45%，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.68億元-3.91億元，比上年增長55%-65%

不過該公司的財(cái)報(bào)很大程度上來自于軍品和國家的補(bǔ)貼扶持，在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力還需要加強(qiáng)。

另外就是中國建材旗下的中復(fù)神鷹公司，該公司在2018年1月因?yàn)榱慨a(chǎn)千噸級(jí)T800碳纖維干噴濕紡工藝而榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

中復(fù)神鷹公司計(jì)劃2020年達(dá)到產(chǎn)能1萬噸，同時(shí)外銷1000噸的目標(biāo)。

盡管該公司非上市公司，未公布2018年的業(yè)績(jī)，但其官網(wǎng)的新聞明確表示，2018年碳纖維銷量、主營收入、凈利潤等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比實(shí)現(xiàn)大幅增長

在纖維領(lǐng)域，我國在玻璃纖維這個(gè)市場(chǎng)也有中國巨石這樣的一家世界級(jí)的公司，該公司和中復(fù)神鷹一樣，也是中國建材擁有大量股份。

2018年前三季度，巨石公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入76.29億元，增長18.48%，凈利潤19.12億元，增長23.26%，是全球最大的玻纖生產(chǎn)企業(yè)。

高性能陶瓷企業(yè)方面，有前面提到的潮州三環(huán)集團(tuán)等等。

當(dāng)然里面值得注意的還有個(gè)液態(tài)金屬，是不是很高端，感覺想起了《終結(jié)者》，我國在這方面研究進(jìn)度也算是比較快的，2018年中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、澳大利亞伍倫貢大學(xué)李衛(wèi)華教授研究團(tuán)隊(duì)和蘇州大學(xué)組成的聯(lián)合研究組，就首次實(shí)現(xiàn)了液態(tài)金屬驅(qū)動(dòng)的功能性輪式移動(dòng)機(jī)器人。

總體來說，在新材料領(lǐng)域，我國發(fā)展速度很快的，

一個(gè)是和半導(dǎo)體和電子元件相關(guān)的電子化學(xué)新材料，

比如給MLCC陶瓷電容提供陶瓷材料的國瓷材料，2018年前三季度營收增長高達(dá)41.23%，凈利潤更是增長了127.88%

比如電子產(chǎn)品的顯示面板，需要偏光片，濾光片，液晶材料，OLED材料，液晶玻璃基板等各種新型電子材料產(chǎn)品，京東方，天馬，和輝等下游面板廠家都在不斷的加大對(duì)上游國產(chǎn)供應(yīng)商的采購力度。

一個(gè)是和新能源汽車相關(guān)的鋰電池材料，

包括鋰電池正極材料，負(fù)極材料，隔膜紙，電解液，外殼材料等等。

如果看2018年我國鋰電池標(biāo)桿寧德時(shí)代的業(yè)績(jī)瘋狂增長，就可以想象給上游的國產(chǎn)鋰電池材料供應(yīng)商帶來了多少機(jī)遇，這也是發(fā)展新能源汽車的意義之一。

一個(gè)是和航空和軍事工業(yè)發(fā)展相關(guān)的金屬材料和纖維材料，

我國正在不斷試飛，即將在2021年投放市場(chǎng)的C919大飛機(jī)，就大量使用了我國自主開發(fā)的鋁鋰合金，這也是大飛機(jī)平臺(tái)項(xiàng)目帶動(dòng)新材料發(fā)展的例子。

當(dāng)然了還有我國的軍事工業(yè)，最為典型的就是鞍山鋼鐵公司為我國遼寧號(hào)航母開發(fā)的航母用甲板用鋼，這也是帶動(dòng)了鞍鋼提升了自己的技術(shù)實(shí)力。

4：生物產(chǎn)業(yè)

其實(shí)這個(gè)生物，不只是包括人，

也包括動(dòng)物在內(nèi)的畜牧業(yè)，還有農(nóng)作物的農(nóng)業(yè)，植物為代表的園藝業(yè)和林業(yè)等等。

這個(gè)產(chǎn)業(yè)包括：

生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，

生物醫(yī)學(xué)工程（醫(yī)療器械，生物醫(yī)用材料），

生物農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)（種子，農(nóng)藥，化肥，飼料，獸藥），

生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)（畜禽糞污處理活動(dòng)，機(jī)械化農(nóng)業(yè)及園藝機(jī)具制造，生物質(zhì)燃料）

其他生物業(yè)（生物基材料，生物化工制品例如用于果樹的化學(xué)品，生物相關(guān)設(shè)備比如農(nóng)林牧漁專用儀器儀表，畜牧機(jī)械等等）

我國在制藥業(yè)領(lǐng)域，絕對(duì)是以后發(fā)展的重頭戲，歐美目前在這方面領(lǐng)先太大

2018年6月12日，PharmExec(美國醫(yī)藥經(jīng)理人雜志)公布了2018年全球制藥企業(yè)TOP50排名，該排名主要依據(jù)各企業(yè)處方藥銷售收入，與2017年相比，企業(yè)排名沒有任何改變，輝瑞、諾華、羅氏、默沙東、賽諾菲依然占據(jù)前五位，研發(fā)投入這五家也最多。

這份榜單里面，東亞國家規(guī)模最大的制藥企業(yè)武田制藥，也只能排在全球第19位。

這個(gè)行業(yè)以后發(fā)展起來，也會(huì)誕生大量的高薪崗位。

全球營收在200億美元以上的大型藥企就有10家。

國內(nèi)兩家TOP的醫(yī)療行業(yè)制造業(yè)企業(yè)，一家江蘇恒瑞，一家深圳邁瑞，也是目前中國市值最高的兩家醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)。

目前的發(fā)展都處于很初始的階段。

邁瑞位于深圳，從事的也是醫(yī)療器械這樣的高利潤行業(yè)，但是其薪資水平在深圳始終無法處于一流水平，在邁瑞上班的薪資水平，就是感覺比正常水平吃的多一些，但就是始終不會(huì)讓你吃飽。邁瑞一直在社招，但給出的薪資，給人的感覺吸引力不強(qiáng)。

2018年邁瑞還傳出了毀約應(yīng)屆生的事件，極大的傷害了雇主品牌形象，從側(cè)面也反映出公司的發(fā)展情況。

恒瑞是目前國內(nèi)的龍頭藥企，也是研發(fā)投入最大的企業(yè)，地處江蘇連云港。

就以本科生的待遇而言，

2017年畢業(yè)入職恒瑞的本科生，待遇是3500+500元=4000元月薪。

2019年入職的本科生，待遇是4500+500元=5000元月薪。

這個(gè)500元是季度獎(jiǎng)平攤到每個(gè)月有500元。

另外公司前面三年提供免費(fèi)宿舍，午餐也免費(fèi)提供，總體上可以省下錢。

但是無論如何，這個(gè)待遇顯然在以高薪聞名的制藥領(lǐng)域，是無法匹配的，也很難吸引優(yōu)秀人才長期扎根連云港。

當(dāng)然了，我們也可以看到恒瑞的待遇也在穩(wěn)步的提高，連云港也集中了恒瑞，豪森，天晴等制藥企業(yè)，初步形成了產(chǎn)業(yè)聚集，恒瑞和豪森之間更是有緊密的聯(lián)系。

恒瑞公司2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入174.18億元，同比增長25.89%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤40.66億元，同比增長26.39%

2018年公司投入研發(fā)資金26.70億元，比上年增長51.81%，研發(fā)投入占銷售收入的比重達(dá)到15.33%，更值得注意的是創(chuàng)新藥的開發(fā)。

2018年度取得創(chuàng)新藥制劑生產(chǎn)批件2個(gè)，仿制藥制劑生產(chǎn)批件7個(gè)，取得創(chuàng)新藥臨床批件16個(gè)，仿制藥臨床批件2個(gè)。2018年內(nèi)，有56個(gè)創(chuàng)新藥正在臨床開發(fā)。

在創(chuàng)新藥開發(fā)上，已基本形成了每年都有創(chuàng)新藥申請(qǐng)臨床，每2-3年都有創(chuàng)新藥上市的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。

恒瑞在抗腫瘤創(chuàng)新藥全面布局，即將進(jìn)入爆發(fā)期。PD-1/PD-L1單抗、CDK4/6抑制劑、AR抑制劑和PARP抑制劑是公司未來的主力產(chǎn)品，預(yù)計(jì)未來3年內(nèi)逐步獲批上市?！?/p>

5：新能源汽車制造

這個(gè)大家就很熟悉了，不只是整車，也包括新能源汽車的各種零部件，例如鋰電池，電動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，各種元器件之類。

目前國內(nèi)最強(qiáng)的比亞迪，給人的感覺是始終差點(diǎn)什么東西，

比亞迪現(xiàn)在銷量和營業(yè)總收入連年增長，但凈利潤卻在近兩年持續(xù)下滑。

2019年2月26日，比亞迪公布的2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)，

公司營業(yè)總收入達(dá)1300.55億元，同比增長22.79%；歸屬于上市公司股東凈利潤達(dá)27.91億元，同比下滑31.37%。

一邊是比亞迪的營收連續(xù)6年增長，一邊是2018年比亞迪凈利潤連續(xù)第二年下滑，且相比2017年下滑幅度進(jìn)一步增加。

比亞迪2017年歸母凈利潤為40.66億，同比下滑19.51%。

對(duì)于凈利潤的下滑，比亞迪在財(cái)報(bào)里面解釋是燃油車盈利下降，手機(jī)部件和組裝業(yè)務(wù)受到市場(chǎng)影響，同時(shí)光伏業(yè)務(wù)受政策變動(dòng)及減值計(jì)提等因素影響，虧損于年內(nèi)有所擴(kuò)大；此外，融資成本的上升帶來的財(cái)務(wù)費(fèi)用增加也影響了集團(tuán)的整體盈利。

實(shí)際上，比亞迪在2018年銷量的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，在中國車市出現(xiàn)28年來首次負(fù)增長的2018年，比亞迪全年銷量同比增長23%至52.07萬輛。

尤其是新能源汽車，超出了預(yù)期，全年銷量為24.78萬輛，超過了年初制定的20萬輛銷量目標(biāo)。

到了2019年1-2月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量為43097輛，同比增長175%。

與之形成對(duì)比的是燃油車，1月份銷售1.52萬輛，同比下滑56.4%；

2月份銷售燃油車1.24萬輛，同比下滑47.74%。

比亞迪現(xiàn)在存在的問題始終無法解決，

一個(gè)是在自己的核心業(yè)務(wù)上，始終無法完成穩(wěn)定的增長，

對(duì)待撐起了公司相當(dāng)一部分的燃油車業(yè)務(wù)態(tài)度游移不定，車型始終缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

在電子業(yè)務(wù)上，發(fā)展起伏不定，始終不能穩(wěn)健增長，感覺比亞迪對(duì)能夠帶來利潤的電子板塊業(yè)務(wù)缺乏真正的長期規(guī)劃和投入，看不到其愿景是什么。

一個(gè)是在核心業(yè)務(wù)缺乏穩(wěn)健增長的情況下，又無法完全聚焦，光伏業(yè)務(wù)虧損多年，卻依然不屈不撓的不拋棄不放棄，這樣一個(gè)技術(shù)完全成熟，完全拼產(chǎn)能和成本的產(chǎn)業(yè)，對(duì)比亞迪有什么意義呢？

云軌業(yè)務(wù)耗費(fèi)了數(shù)以十億人民幣的大量投入，至今沒有取得盈利，還大量招聘了云軌的研發(fā)和管理人員，實(shí)際上軌道交通市場(chǎng)全球已經(jīng)成熟化，其市場(chǎng)潛力和盈利前景遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如主業(yè)的新能源汽車廣闊。丟了西瓜去撿蘋果，去做云軌的前提，是把核心業(yè)務(wù)做好了，遙遙領(lǐng)先對(duì)手，但是核心業(yè)務(wù)趨向于飽和了，需要開拓新的增長點(diǎn)。

以上汽為例，2018年新能源車銷量超過14萬輛，同比增長超過120%，和比亞迪的差距是在迫近的。

2019年，特斯拉也在上海建廠，競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加劇。

對(duì)于中國的新能源車產(chǎn)業(yè)來說，我還是那句話，比亞迪缺乏領(lǐng)袖氣質(zhì)，也缺乏獨(dú)當(dāng)一面的能力，更像是汽車界的小米，什么東西都想做，結(jié)果主業(yè)反而被逐漸趕上。

小米2011年發(fā)布小米1的時(shí)候，可以說在國產(chǎn)手機(jī)領(lǐng)域是領(lǐng)先的，但是在之后的時(shí)間里面，被華為，OPPO,VIVO逐漸反超，除了發(fā)布小米MIX讓人感覺回到了剛開始的激情，總體來說感覺逐漸喪失了初創(chuàng)時(shí)候的銳氣。

中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，需要上汽和吉利盡快的趕上來，形成集群化，

既然比亞迪一家扛不起大旗，那就只能一群兄弟上場(chǎng)打群架，看誰能打出頭。

2018年還出現(xiàn)了一件非常好的事情，就是有汽車初創(chuàng)公司首次實(shí)現(xiàn)了銷售超過1萬臺(tái)，那就是蔚來汽車ES8發(fā)布后，交付超過了1.1萬臺(tái)。

但是這樣的初創(chuàng)公司，前景還不明朗，畢竟汽車是一個(gè)強(qiáng)制造業(yè)屬性的企業(yè)，即使現(xiàn)在逐漸的電子化，但是并沒有因此降低其技術(shù)復(fù)雜性和制造難度。

純電動(dòng)領(lǐng)域的特斯拉，混動(dòng)領(lǐng)域的豐田，寶馬等仍然具有品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，國產(chǎn)目前還看到強(qiáng)力的突破的跡象。

2018年的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，仍然處于不明朗的態(tài)勢(shì)。

6：新能源

一個(gè)是核電產(chǎn)業(yè)，包括核電燃料加工，核電裝備制造，核電工程服務(wù)

一個(gè)是風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，包括風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及其各種零部件的制造，風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的運(yùn)維和工程服務(wù)等等

一個(gè)是太陽能產(chǎn)業(yè)，主要是光伏發(fā)電設(shè)備，太陽能發(fā)電設(shè)備材料和生產(chǎn)設(shè)備的制造，

一個(gè)是生物質(zhì)能發(fā)電，包括供熱和燃?xì)馍a(chǎn)，

最后是智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，包括智能電力控制設(shè)備及電纜制造，輸配電設(shè)備和智能元器件

這個(gè)是我們最不需要擔(dān)心的產(chǎn)業(yè)之一，不管是智能電網(wǎng)，核電，風(fēng)能，太陽能

這些技術(shù)中國都陸續(xù)突破，現(xiàn)在至少在份額上已經(jīng)領(lǐng)先美國了。

2018年核電領(lǐng)域出的大事，就是2018年10月11日美國能源部以中國在盜竊美國核技術(shù)用于軍事為由，

宣布對(duì)中國1：2018年以前批準(zhǔn)的核電站技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)議，全部不再延長。其中指定的幾項(xiàng)反應(yīng)堆技術(shù)立即禁止，不管是不是2018年1月1日之前簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。2：對(duì)中廣核全面禁運(yùn)，技術(shù)，設(shè)備，材料全部禁止出口給中廣核及其子公司3：對(duì)中國國產(chǎn)的華龍一號(hào)以及國產(chǎn)化的CAP1400核電站全面禁止出口零部件設(shè)備和材料，只有使用美式技術(shù)AP1000，CAP1000的核電站可以出口美國零部件設(shè)備和材料

中廣核和中興一樣，遭遇了全面禁運(yùn)，但是從中廣核的聲明來看，顯得非常淡定，

一個(gè)是說不理解，保留法律手段維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益

一個(gè)是說該公司英國核電站項(xiàng)目就沒有用美國技術(shù)，會(huì)繼續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行。

負(fù)責(zé)華龍一號(hào)核電站建設(shè)的中核集團(tuán)2018年10月12日在微信公眾號(hào)回應(yīng)說，

“華龍一號(hào)的進(jìn)口設(shè)備基本沒有美國提供的產(chǎn)品?！?/p>

“即使有，我們認(rèn)為也不存在唯一性，所以此次禁令不會(huì)對(duì)華龍一號(hào)的建設(shè)產(chǎn)生影響。華龍一號(hào)示范工程福清5、6號(hào)機(jī)組自2015年開工以來，進(jìn)展順利，所有重大節(jié)點(diǎn)均按期或提前實(shí)現(xiàn)，目前5號(hào)機(jī)組、6號(hào)機(jī)組均處于安裝階段，工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和投資均符合計(jì)劃要求?！?/p>

2018年10月，美國能源部對(duì)中國兩大核電高科技企業(yè)的禁運(yùn)，可以說很好的成為了中國制造成色的試金石，那就是在核電領(lǐng)域，中國已經(jīng)完全的走出了獨(dú)立自主的道路。

從長期來看，由于中廣核和中核承擔(dān)的核電站項(xiàng)目全世界最多，同時(shí)研發(fā)投資金額全世界最高，因此該領(lǐng)域我國逐漸走向世界領(lǐng)先是可以預(yù)期的。

7：節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)

包括各種高效節(jié)能通用設(shè)備（鍋爐，汽輪機(jī)，液壓動(dòng)力機(jī)械和元件，氣壓動(dòng)力機(jī)械和元件，風(fēng)扇，空調(diào)等等）

專用高效節(jié)能通用設(shè)備

高效節(jié)能電氣機(jī)械器材制造

綠色節(jié)能建筑材料制造

高效節(jié)能工業(yè)控制裝置制造

環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備，環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)儀器及電子設(shè)備制造，環(huán)境污染處理藥劑材料制造

資源循環(huán)利用，垃圾回收處理，工業(yè)生產(chǎn)廢氣，廢液，廢物處理，海水淡化等等。

這兩年我國大力的搞環(huán)保風(fēng)暴，其產(chǎn)生的正面效果之一，就是我國環(huán)保相關(guān)的制造業(yè)出現(xiàn)了高速的發(fā)展，

我國環(huán)保裝備業(yè)上市企業(yè)，2017年?duì)I收排在前五的企業(yè)為三聚環(huán)保、啟迪桑德、龍凈環(huán)保、華光股份、瀚藍(lán)環(huán)境。

其中三聚環(huán)保表現(xiàn)非常突出，營收從2014年的30.10億元增長至2017年的224.78億元，四年間增長了6.5倍，其快速增長主要得益于近年來巨大的政策紅利。

該企業(yè)2012年以前，主營收入來自于凈化、催化劑的生產(chǎn)和銷售。2012年開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，逐步向能源凈化綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變，在積極推動(dòng)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域能源凈化產(chǎn)品（劑種）銷售的同時(shí)，根據(jù)不同行業(yè)脫硫凈化差異化需求的特點(diǎn)，為客戶提供脫硫成套設(shè)備及脫硫服務(wù)。

其他四家主要的環(huán)保裝備制造業(yè)企業(yè)，

啟迪桑德、龍凈環(huán)保、華光股份、瀚藍(lán)環(huán)境，

2017年?duì)I收分別為93.58億元，81.13億元，58.49億元，42.02億元，

較2014年分別增長了114.0%、34.6%、86.0%和72.6%

2018年，環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了暴增之后，發(fā)展大大放緩，同時(shí)受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，以及各路資本涌入該行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)開始加劇，

以三聚環(huán)保為例，其1月30日發(fā)布2018年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)公司2018年全年凈利潤為5.00億元～6.50億元，上年同期為25.39億元，同比下降80.31%～74.4%。

啟迪桑德2018前三季度實(shí)現(xiàn)營收84.8億元,同比增長29.95%,實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤8.48億元,同比+2.07%

龍凈環(huán)保2018年前三季度營業(yè)收入56.6億元,同比增長13.8%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.30億元,同比增長12.56%

華光股份2018年前三季度營業(yè)收入52.9億元,同比增長41.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.26億元,同比增長4.34%

瀚藍(lán)環(huán)境2018年前三季度營收35.85億元，增長17.16%，凈利潤7.44億元，增長36.3%

總體上仍然處于較快發(fā)展的態(tài)勢(shì)，環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)，必然是未來制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)增長點(diǎn)，這將是一個(gè)萬億銷售金額的產(chǎn)業(yè)。

8：數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

這個(gè)主要是文化相關(guān)的，包括各種軟件開發(fā)，動(dòng)漫，游戲，各種廣播，電視和新媒體的內(nèi)容服務(wù)等等。

我國目前文化輸出，一個(gè)就是手機(jī)游戲，一個(gè)是抖音+微信

手機(jī)游戲尤其是跟隨國產(chǎn)手機(jī)的平臺(tái)，出海力度很大，目前國內(nèi)一線城市不少手游都是由中小公司開發(fā)，甚至就是工作室，而不少公司的老板是90后，在這一波手游的紅利中賺了不少錢。

微信在過去的幾年，國際化一直不慍不火，倒是抖音為代表的小視頻，在全世界出現(xiàn)了下載的高潮，成為目前文化輸出的最大平臺(tái)。

根據(jù)app數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)SensorTower的數(shù)據(jù)，在2018年11月全球appStore和GooglePlay排行榜中，抖音海外版TikTok已上升到了第二名，比10月的第三名上升一個(gè)名次，而榜單前五名除TikTok之外均為Facebook所有——前五名分別是Whatsapp、TikTok、FBMessenger、Facebook和Instagram。

這可以說是前所未有的成就。

下圖是TikTok在美國的下載量排行榜，從2018年1月開始逐漸逆襲，到了2018年10月已經(jīng)排在了第一位。

在youtube上面，抖音的海外版Tik Tok的視頻，例如下面這個(gè)英國和美國網(wǎng)友的Tiktok視頻，點(diǎn)擊量已經(jīng)超過了8000萬次

當(dāng)然了，文化輸出不會(huì)那么容易，相比美國Facebook旗下的社交軟件的極高使用頻率相比，tiktok的打開頻率還很低，這意味著即使下載了，用戶也未必會(huì)每天使用。

這就導(dǎo)致實(shí)際的使用率較低，日活躍用戶數(shù)量還差得遠(yuǎn)。

另外就是品牌形象經(jīng)營問題，抖音目前在美國已經(jīng)出現(xiàn)了“快手化”的趨勢(shì)，在社交媒體上被廣泛的吐槽，經(jīng)常玩抖音的用戶被認(rèn)為是喜歡拍各種獵奇的，低俗的視頻，導(dǎo)致中產(chǎn)以上的中高端用戶對(duì)TikTok產(chǎn)生了多多少少的鄙視，類似于中國快手的形象，這和在中國的品牌形象可以說截然不同。

在youtube上，如果搜索Cringey或者Cringe,就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)容以搞怪，扮丑，獵奇的各種外國網(wǎng)友的TikTok視頻合集，點(diǎn)擊量動(dòng)輒幾百萬次，但是內(nèi)容顯得比較低端。

9：相關(guān)服務(wù)業(yè)

比如氣象服務(wù)，研發(fā)服務(wù)，檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)，金融服務(wù)等等，基本可以認(rèn)為是為前面的制造業(yè)提供各種便利的產(chǎn)業(yè)

這個(gè)可以認(rèn)為是支撐性的產(chǎn)業(yè)，我們仔細(xì)想一想，中國加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，國內(nèi)哪些產(chǎn)業(yè)會(huì)受影響，會(huì)給我們普通人帶來哪些機(jī)會(huì)？

好了，我們現(xiàn)在總結(jié)下，這九大新興產(chǎn)業(yè)，跟制造業(yè)相關(guān)的主要就是七大類：

新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，新材料，生物產(chǎn)業(yè)，新能源汽車制造，新能源，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)

那么從美國的情況來看，這七大類里面，我們看下美國的領(lǐng)先程度

1：信息技術(shù)就不用說了，

美國遙遙領(lǐng)先全世界，

但是這一塊中國追的很緊，華為和阿里已經(jīng)走在了比較靠前的位置。

操作系統(tǒng)和半導(dǎo)體，是美國在該領(lǐng)域最后也是最重要的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但是中國公司在平臺(tái)方面，已經(jīng)逐漸完成了對(duì)美帝的趕超，對(duì)操作系統(tǒng)和芯片的投入也在逐漸加大。

2018年更是在中興事件刺激下，工信部搞了芯片和操作系統(tǒng)工程，這意味著中國不管是企業(yè)，還是政府層面，在2018年對(duì)于這兩方面的投入意識(shí)和力度都上了一個(gè)層次。

在未來十年，我們會(huì)看到中國公司在這兩方面不斷給予我們驚喜。

2：高端裝備這一塊，

美國的代表產(chǎn)業(yè)就是全球油氣資源開采裝備和服務(wù)，全球前三位都是美國公司；

以民航客機(jī)和軍用飛機(jī)為首的航空產(chǎn)業(yè)（波音，洛馬）

以及以衛(wèi)星為核心的航天產(chǎn)業(yè)（最為典型的是GPS）

另外就是美國的軍工產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)然這一塊美國也并非處處領(lǐng)先，比如軌道交通，現(xiàn)在明顯中國就趕上來了，

中國中車占了全球高鐵70%的份額，而美國現(xiàn)在是不能制造高鐵的，

不僅是高鐵，美國現(xiàn)在各種地鐵車輛也要從中國，日本和歐洲進(jìn)口。

另外工業(yè)機(jī)器人和機(jī)床產(chǎn)業(yè)，美國總體上是落后日本和歐洲的，實(shí)際上美國每年從德國日本都進(jìn)口不少機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人。

不管是機(jī)床還是工業(yè)機(jī)器人，全球排前幾位的巨頭公司都來自日本和歐洲

根據(jù)美國出版社GartnerResearch的調(diào)查《WorldMachineToolSurvey》，2017年全球整體機(jī)床產(chǎn)量為873.97億美元。調(diào)查是以2001年以后，機(jī)床進(jìn)口額達(dá)到100萬美元以上的60國為對(duì)象。

依國家產(chǎn)量來看，中國為245.2億美元，已連續(xù)10年居首。

位居第2位的日本為133.42億美元，由2016年居第3位，排序上升。

排名第3位的德國為129.96億美元。雖然離2011年至2014年的景氣期間每年維持130億美元，還差一步，但已達(dá)好景氣時(shí)期相同水平。

居第4位的意大利為60.3億美元，已連續(xù)2年超過60億美元，

居第5位的美國為58.4億美元，比前一年增加約10%，順利增長。

以上前5位國家，即占全球產(chǎn)量全體的72%

我們可以看出，在機(jī)床這一塊，中國在中低端部分占有比較高的份額，但是高端部分依舊是日本和德國最為領(lǐng)先，美國在這一部分并非是全球最領(lǐng)先國家。

美國最為核心的軍工裝備，航空航天和油氣開采裝備三塊，中國都有比較高的自主化程度，在這一點(diǎn)上，我們從建國以來70年的持續(xù)投入是有效果的，也主要體現(xiàn)在這一部分。至于以后誰會(huì)更領(lǐng)先，

這要取決于中國在這幾方面的市場(chǎng)化開放程度，軍工，航空航天，油氣開采三大領(lǐng)域，我國都還是以國企絕對(duì)的主導(dǎo)為主，民營企業(yè)參與比較少，

具備重資產(chǎn)重資本投入能力，但是效率相對(duì)較為低下的國企，

和資本能力相對(duì)較差，但是效率更高較為靈活的民營企業(yè)進(jìn)行組合，

相當(dāng)于籃球比賽中的中鋒和后衛(wèi)，互相配合才能產(chǎn)生更好的化學(xué)反應(yīng)。

這也是我國現(xiàn)在的一個(gè)改革方向，軍工裝備，航空航天，油氣開采裝備都在不斷的開放和吸引民營資本參與。

2018年我國民營航天的蓬勃發(fā)展，以及民營油氣裝備企業(yè)不斷獲得海外訂單都是積極的變化。

3：新材料

美國在新材料領(lǐng)域，總體上處于領(lǐng)先地位，但是不是絕對(duì)領(lǐng)先。

材料最終是要應(yīng)用到下游的產(chǎn)業(yè)的，因此具有下游產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)上游新材料發(fā)展的特性。

我們以電子科技為例，由于全球電子科技的制造，已經(jīng)大量的轉(zhuǎn)移到了中國為核心的東亞國家，電子科技所需要的新材料技術(shù)，以及對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)化能力，大多掌握在東亞經(jīng)濟(jì)體手中。

以半導(dǎo)體材料為例，日本占了全球50%左右的份額，是最領(lǐng)先國家，美國也占有不少份額，但是總體少于日本，并不是出于最領(lǐng)先地位。

中國大陸現(xiàn)在也出現(xiàn)了半導(dǎo)體材料公司的全面興起，盡管目前為止體量還非常小。

再以目前最為火爆的OLED顯示面板為例，其上游的原材料，最為領(lǐng)先的是日韓，中國大陸現(xiàn)在也處于緊緊追趕的位置。

美國人只是在部分領(lǐng)域有領(lǐng)先，比如美國康寧公司制造的顯示面板用的玻璃基板。

其他例如汽車領(lǐng)域也是類似，美國擁有強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)，但也不是絕對(duì)領(lǐng)先，雖然美國在汽車領(lǐng)域類似3M電氣這樣的企業(yè)，但是并沒有處于說一不二的絕對(duì)領(lǐng)先地步。

美國人比較領(lǐng)先的新材料，比較集中美國下游平臺(tái)遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)域，比如軍工裝備，航空航天等領(lǐng)域，比如美國F22戰(zhàn)機(jī)的隱身涂料，比如美國的火箭外層涂料，各式航天器的金屬材料和涂料等等，實(shí)際上就是強(qiáng)大的下游需求帶動(dòng)了上游材料開發(fā)的例子。

4：生物產(chǎn)業(yè)不用說了，美國擁有極大的優(yōu)勢(shì)。

不管是醫(yī)療器械，還是制藥業(yè)，美國都是世界領(lǐng)先，

另外農(nóng)業(yè)和林業(yè)使用的各種機(jī)械和化工產(chǎn)品領(lǐng)域，美國也是全球佼佼者。

我在之前的文章說過，亞洲在這些領(lǐng)域就比較落后，這個(gè)也是歐美國家的最大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域之一。

5：新能源汽車

全球代表公司就是特斯拉，當(dāng)然論產(chǎn)量肯定是中國最大，并且電池制造技術(shù)集中在中日韓手里，但是總體而言，美國在該領(lǐng)域并不能做到絕對(duì)技術(shù)領(lǐng)先。

例如電池技術(shù)就要依賴于亞洲

6：新能源，甚至可以說中國領(lǐng)先于美國。

風(fēng)電，太陽能發(fā)電中國都是全球老大，美國并不占優(yōu)勢(shì)，核電領(lǐng)域美國雖然處于第一集團(tuán)，但是也非領(lǐng)先世界。另外核電站以后就主要集中在中國。

7：節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)

這個(gè)產(chǎn)業(yè)美國并不占優(yōu)勢(shì)，各種環(huán)保節(jié)能設(shè)備，反而是日本的做的比較好，這跟日本自然資源短缺有關(guān)系，而自然資源豐富的美國，對(duì)節(jié)能的動(dòng)力沒有日本大。

另外就是各種環(huán)境污染治理和工廠污染處理，美國在這方面無法說明顯領(lǐng)先歐洲和日本。

這七大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里面，

美國人真正能夠做到對(duì)中國絕對(duì)領(lǐng)先的，就是生物產(chǎn)業(yè)（制藥+醫(yī)療），

這個(gè)我國目前還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，不過多少值得欣喜的是已經(jīng)形成了一批百億人民幣級(jí)別的企業(yè)了，至少有像樣的選手能夠上場(chǎng)比賽了。

另外就是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，美國也有很大優(yōu)勢(shì)

這是七大產(chǎn)業(yè)里面利潤最高，市場(chǎng)最大的產(chǎn)業(yè)，全世界市值最高的企業(yè)，高度的集中在信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)里面。

美國人打壓華為最狠，背后的實(shí)質(zhì)還是因?yàn)槔?，畢竟是中國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)最為強(qiáng)大先進(jìn)的公司，跟幾乎所有的美國ICT公司產(chǎn)生了證明競(jìng)爭(zhēng)，美國人當(dāng)然要打壓，畢竟誰也不會(huì)跟錢過不去。

除此之外，還有高端裝備制造，

比如高端裝備制造里面的科研儀器儀表，我國各大科研院校使用的各種科學(xué)儀器，大量的需要從美國進(jìn)口，

油氣開采裝備也領(lǐng)先我國較多，雖然我國國產(chǎn)油氣裝備廠家現(xiàn)在也在和美國人搶市場(chǎng)。

另外就是美國的先進(jìn)軍工裝備和航空航天了，我國現(xiàn)在軍工和航空航天目前追趕的比較快

除去生物產(chǎn)業(yè)，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)三大項(xiàng)之外，

其他四項(xiàng)：新材料，新能源汽車，新能源，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，

我國除了新能源可以說在份額上領(lǐng)先美國之外，總體還是處于落后位置，

這里面新能源汽車的市場(chǎng)最大，也是未來爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，所幸的是我國對(duì)這方面非常重視，技術(shù)差距并沒有代差，就看我國相關(guān)的新能源汽車公司是否爭(zhēng)氣了。

文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與馬斯洛需求提升

最后，在以上七個(gè)制造業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)之外，我們?cè)僬f下“數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”，這是我國官方定義的新興產(chǎn)業(yè)。其實(shí)對(duì)應(yīng)的就是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)了，這個(gè)美國毫無疑問領(lǐng)先全世界，而且能夠做到潤物細(xì)無聲。

我小孩看的各種兒童讀物，兒童繪本，我看了下不管是網(wǎng)絡(luò)上銷售的，還是早教班里面販?zhǔn)鄣?，還是書店里面賣的，基本都是來自對(duì)外國兒童讀物的翻譯版。里面的人名，地名，生活的場(chǎng)景，城市的樣貌，布局都是外國的場(chǎng)景。

我有時(shí)候想，如果有一本兒童繪本，能把我們最熟悉的深圳蓮花山公園，北京的北海公園，上海的街巷畫出來，反應(yīng)的是中國的場(chǎng)景，中國的人物和地名，中國的故事，該是多好，可惜我現(xiàn)在沒有找到。

隨著中國人日益富裕，有能力消費(fèi)的家庭越來越多，在滿足了基本的溫飽和小康需求之后，中國人對(duì)文化消費(fèi)產(chǎn)品的要求在日益提高，對(duì)被尊重的需求也在日益提高。

這幾年，僅僅從電影來看，《戰(zhàn)狼2》《紅海行動(dòng)》《流浪地球》連續(xù)創(chuàng)造了票房奇跡，而從電影本身來講，其實(shí)在劇情等各方面很難說得上真的有那么出色，

我敢說即使看過《戰(zhàn)狼2》，現(xiàn)在大部分人早已把劇情忘的一干二凈，但是電影本身散發(fā)出的題材吸引力，中國人在境外消滅恐怖分子，《流浪地球》中國人拯救地球，以及由中國團(tuán)隊(duì)做出的科幻電影特效，極大的吸引了觀眾走進(jìn)影院。

本質(zhì)上是中國人民在物質(zhì)上走向富裕，在精神上馬斯洛需求層次提升的結(jié)果。

中國人逐漸不再滿足于只是閱讀和消費(fèi)外來文化的翻譯品，而是需求更高層次的原創(chuàng)精品文化成果。不只是電影是這樣，各種兒童讀物，服裝品牌等等都是這樣。

以服裝為例，電商中本土設(shè)計(jì)的原創(chuàng)服飾店鋪越來越多，而非直接引進(jìn)按照歐美人體型設(shè)計(jì)的外資品牌服裝和飾品。

最為明顯的區(qū)別，淘寶天貓上的原創(chuàng)服飾店鋪，往往傾向于使用中國模特，而直接引進(jìn)外資服飾品牌的店鋪，往往都是外國模特（主要來自于烏克蘭，東歐等地）

從這個(gè)意義上講，這也說明我國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)擁有巨大的潛力和機(jī)會(huì)，這簡(jiǎn)直是一座金礦，滿足了人民群眾日益增長的精神文化需求就可以獲得很好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。