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特斯拉: 正在打造世界上性能最高的消費(fèi)級(jí) AI 芯片,具備全自動(dòng)駕駛能力

汽車(chē)工程師 ? 來(lái)源:YXQ ? 2019-04-02 15:09 ? 次閱讀

距離 2019 年第一季度結(jié)束還有 10 天,特斯拉說(shuō)過(guò)會(huì)在一季度內(nèi)量產(chǎn)的 Autopilot 硬件 3.0,依然不見(jiàn)蹤影。

事實(shí)上,早在 2017 年 12 月 8 日舉辦的神經(jīng)信息處理系統(tǒng)大會(huì)( NIPS ),馬斯克就已經(jīng)確認(rèn)了特斯拉“正在打造世界上性能最高的消費(fèi)級(jí) AI 芯片,而這款芯片將會(huì)搭載在 Autopilot 硬件 3.0 上,具備“全自動(dòng)駕駛能力”。

時(shí)間再往回推,從 2015 年 11 月開(kāi)始,馬斯克已經(jīng)在為特斯拉的自研芯片招兵買(mǎi)馬,也就是說(shuō),特斯拉自研芯片的計(jì)劃,起碼已經(jīng)推進(jìn)了 40 個(gè)月了。

雖然硬件 3.0 還沒(méi)有真正面世,但這并不影響我們根據(jù)此前已經(jīng)披露的消息,在一定的程度上推測(cè)這款來(lái)自車(chē)企的芯片,到底有著怎樣的能耐。

我們的結(jié)論是:這可能是第一次出現(xiàn)車(chē)企反攻 IT 界的情況。

特斯拉的自研芯片,與全世界為敵?

目前最詳細(xì)的有關(guān) Autopilot 硬件 3.0 爆料,來(lái)自于一位特斯拉論壇的大?!猇ery Green。今年1月,他在特斯拉論壇中曝光了代號(hào)為“Turbo”的特斯拉深度學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛芯片主要的硬件參數(shù)。

與硬件 2.0 和 2.5 的框架( SOC+GPU )類(lèi)似,負(fù)責(zé)車(chē)機(jī)以及中控顯示/操作的部分基于三星的獵戶座7系列SOC打造,擁有最高八個(gè) ARMCortex A72 內(nèi)核以及最高 12 個(gè) MaliT880 GPU 核心。

看到這里,相信不少了解手機(jī)芯片的朋友要開(kāi)始吐槽了:7 系列 SOC 可是 2015 年的老古董,理論性能甚至比不上特斯拉硬件 2.0,特斯拉拿這種芯片做硬件 3.0,這不是開(kāi)玩笑么?

實(shí)際上,根據(jù) Very Green 大佬的爆料,特斯拉自研芯片的核心部分,是與三星 SOC 通過(guò) PCIE 總線連接的四個(gè)不知名芯片——代號(hào)叫 TRIP。而這四個(gè) TRIP 芯片最重要的,就在于第一個(gè)字母 T——Tensor(張量)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:深度| 特斯拉AP 硬件3.0:馬斯克不為人知的野望,他的芯片會(huì)攻陷IT界?

文章出處:【微信號(hào):e700_org,微信公眾號(hào):汽車(chē)工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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