京東物流上線了全球首套機(jī)器視覺(jué)批量入庫(kù)系統(tǒng)——秒收

3月11日，京東物流上線了全球首套機(jī)器視覺(jué)批量入庫(kù)系統(tǒng)——秒收。秒收系統(tǒng)由京東物流自主研發(fā)，應(yīng)用于物流作業(yè)中的進(jìn)貨環(huán)節(jié)，針對(duì)性的解決了大批量條碼掃描、信息采集、自主糾錯(cuò)等問(wèn)題，相比傳統(tǒng)的繁重人工操作方式，秒收系統(tǒng)的作業(yè)效率提升了10倍以上。

秒收系統(tǒng)的投用，也是京東物流繼豎亥、外骨骼機(jī)器人、智能包裝機(jī)、單件分離系統(tǒng)、冷鏈貨到人系統(tǒng)之后在智能物流領(lǐng)域的又一項(xiàng)自主創(chuàng)新。該項(xiàng)目緊密?chē)@著京東物流CEO王振輝制定的“體驗(yàn)為本，效率制勝” 的核心戰(zhàn)略目標(biāo)，以智能技術(shù)為重要支撐，圍繞‘信賴(lài)與速度’，為全球商家及合作伙伴提供全面、高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)，全面提升效率、創(chuàng)造價(jià)值。

在以往，員工需要用掃碼槍對(duì)商品條碼逐一掃描，不僅效率低下，而且容易出錯(cuò)，漏掃和重復(fù)掃描的情況經(jīng)常發(fā)生。入庫(kù)是物流作業(yè)流程中的“瓶口”，由于人工操作效率的限制，在商品入庫(kù)的高峰期，待處理商品在倉(cāng)庫(kù)大排長(zhǎng)隊(duì)的情況時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，商品條碼尺寸小，排列密集，多種條碼混雜，容易造成員工掃錯(cuò)碼，一次掃碼成功率低，在分辨難度高的長(zhǎng)期重復(fù)勞動(dòng)下，員工疲勞度大大增加。秒收系統(tǒng)的投用將效率提升了10倍以上，減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，催生了智能物流作業(yè)下新的“人機(jī)CP”，一人一機(jī)即可輕松完成商品入庫(kù)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打破了“瓶口效應(yīng)”對(duì)物流作業(yè)的局限性。

秒收系統(tǒng)操作非常簡(jiǎn)單高效，一位員工即可在十秒鐘內(nèi)完成近2000件商品的信息采集，通過(guò)攝像頭對(duì)排列整齊的商品條碼墻進(jìn)行旋轉(zhuǎn)式掃描，操作方式如同用微信掃描二維碼，四面條碼墻依次掃描完成后即可實(shí)現(xiàn)整托盤(pán)商品的入庫(kù)。秒收系統(tǒng)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)效率的躍升，其核心在于將自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的完美結(jié)合。為配合高效讀碼，硬件系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)頂級(jí)的16K線掃相機(jī)，擁有超微視覺(jué)分辨率和視覺(jué)動(dòng)態(tài)聚焦等強(qiáng)大性能,通過(guò)自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器手背負(fù)視覺(jué)相機(jī)矩陣，以2米/秒的速度高速運(yùn)行，通過(guò)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)及先進(jìn)算法完成圖像辨認(rèn)，糾錯(cuò)，識(shí)別，將掃碼讀碼、信息收集、倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)、貨物分類(lèi)等多個(gè)細(xì)分作業(yè)一氣呵成，實(shí)現(xiàn)操作環(huán)節(jié)的完全智能化，自動(dòng)化。

京東物流設(shè)備規(guī)劃部負(fù)責(zé)人王琨表示，“條碼掃描、信息采集是智能物流作業(yè)中最常見(jiàn)的場(chǎng)景之一，秒收系統(tǒng)擁有超高讀碼率、靈活性高、效率提升更是立竿見(jiàn)影，可廣泛應(yīng)用于3C、汽車(chē)制造、電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、光伏、醫(yī)療、煙草、服裝等行業(yè)的應(yīng)用中，我們?cè)敢獗局替?、智能、共生’的理念，向上下游合作伙伴開(kāi)放這項(xiàng)革命性技術(shù)，也希望攜手全球合作伙伴共同搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）?！?/p>