特斯拉狗狗模式的出現(xiàn),既給了狗主人方便,也使路過的行人不必再擔(dān)心。
在車門蹦迪、遠程召喚、變換屏幕主題等不明覺厲的特斯拉功能之后,本周,特斯拉車主們又多了一個可以玩的新功能!
2月13日,特斯拉官方賬號發(fā)Twitter稱,特斯拉即將上線“狗狗駕駛模式”,而在激動的粉絲們涌入后,馬斯克不得不出面給大家一個準(zhǔn)信兒。
“為了避免新模式出現(xiàn)問題,我們將會先進行小范圍更新。如果用戶反映良好,狗狗模式將在下周內(nèi)大規(guī)模上線。當(dāng)然,升級之前還需要用戶先同意才可以。”馬斯克在Twitter上解釋到。
盡管在上線前,還是有不少人以為狗狗模式(Dog Mode)是特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)的究極進化版,讓特斯拉變成了“連狗都能開”的真正無人車。
還有部分網(wǎng)友激動地轉(zhuǎn)發(fā)Twitter,自由暢想未來。
“你已經(jīng)是條大狗了,該學(xué)會自己開特斯拉去狗學(xué)校了?!币晃籘witter網(wǎng)友說到,還有不少人真的信了他的邪。
我掐指一算,事到如今,第一批進行軟件升級的特斯拉車(闊)主(人)們應(yīng)該已經(jīng)用上了這個神秘的新功能。
然而,看了他們發(fā)出的照片和視頻,我發(fā)現(xiàn)狗狗模式其實并不是那回事兒。
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特斯拉:狗狗的新伴侶
其實,狗狗模式只是一個車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
在車主帶狗狗出門,卻不得不將它們留在車?yán)飼r,就可以啟動狗狗模式。
在這個模式下,特斯拉會自動調(diào)節(jié)空調(diào),讓車內(nèi)溫度保持在70華氏度(21攝氏度)左右,確保狗命安全。
不僅如此,特斯拉的中控大屏幕還會顯示車內(nèi)的實時溫度,打出“不要擔(dān)心,空調(diào)開著,我的主人很快就回來”的標(biāo)語,以免引發(fā)路人的疑惑。
而根據(jù)馬斯克的說法,狗狗模式其實是基于特斯拉車內(nèi)已有的高溫保護系統(tǒng)的一次升級。這次升級,使車主能自主控制溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的開啟和關(guān)閉。
對于很多沒有寵物的人來說,這個功能不過只是又一個可有可無的“花頭”,而對于超愛養(yǎng)狗的美國人來說,狗狗模式簡直是直擊他們的靈魂。
“我本來猶豫要不要買特斯拉的,現(xiàn)在我決定為了我的狗立刻下單?!币晃籖eddit水友說。
“感謝馬斯克,雖然我的狗狗還是有一點點害怕!”另一位狗主人在Twitter上說。
就連灣區(qū)的Fremont警察局也來湊熱鬧:“這個功能讓我們的警犬隊用剛好合適啊?!?/p>
后來被網(wǎng)友指出:你們只是想把舊警車換掉而已
想要理解美國網(wǎng)友為什么對狗狗模式反應(yīng)這么強烈,就不得不提狗在美國的特殊地位。
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狗狗模式:美國人的剛需
根據(jù)美國寵物產(chǎn)品協(xié)會(American Pet Products Association)給出的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015 年,約有5440萬美國家庭養(yǎng)有寵物狗,寵物狗數(shù)量與美國人口的比例約為1:4.16。
也就是說,平均每4個美國人,就有一個養(yǎng)了狗(這還不算一家三口共養(yǎng)一條狗的情況)。
因為美國人實在太愛狗了,帶狗狗逛街出門的也大有人在。
而在車主臨時下車買雜貨,或者是主人去餐廳吃飯但餐廳不允許寵物入內(nèi)的情況下,狗狗就不得不被留在車?yán)锪恕?/p>
在美國停車時多留意一下,就可能在隔壁車子的駕駛座上看見一條狗子。
在Cupertino附近停車時遇到的小家伙
盡管車主知道自己很快就會回來,狗狗不會有危險,但是對于不明所以的路人而言,這條狗很可能就是被主人忘在車?yán)锏?,正因為車?nèi)溫度過高而奄奄一息。
“有一次我開車去朋友家拿東西,大概離開了十分鐘,把我家的大金毛留在了車?yán)?。我?0 度的天氣里把車窗戶打開了一半,以為不會有問題,但當(dāng)我回來時我看到兩個人手里拿著一碗水,在喂我的金毛。當(dāng)他們看見我時,就開始大聲指責(zé)我把狗留在車?yán)铮€打電話報了警?!?/p>
另外有些狗主人,在暫時把狗留在車?yán)锏那闆r下被熱心群眾砸碎了車窗。
而特斯拉狗狗模式的出現(xiàn),既給了狗主人方便,也使路過的行人不必再擔(dān)心,可以說解決了一大痛點。
這個新功能會讓你更想買特斯拉嗎?
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原文標(biāo)題:特斯拉推出了“狗狗駕駛模式”?
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