繼去年2月25日,華為在MWC上正式發(fā)布了全球首款5G商用芯片——巴龍5G01和5G商用終端之后,2019年1月24日,一年不到的時(shí)間,華為又率先發(fā)布了首款5G多模基帶芯片巴龍5000(Balong 5000)以及全球首款5G基站芯片——天罡TIANGANG。
首款5G多?;鶐酒妄?000
還記得去年華為在MWC上發(fā)布的首款5G商用芯片——巴龍5G01嗎?雖然當(dāng)時(shí)這款芯片是全球首款的5G商用芯片,華為當(dāng)時(shí)還發(fā)布了基于這款新品的5G CPE(5G用戶終端)產(chǎn)品,但是這款芯片并不適用于智能手機(jī)等小型化移動(dòng)終端。所以,華為手機(jī)如果要支持5G,必須要等后續(xù)的針對手機(jī)的5G基帶芯片的推出。
▲巴龍5G01,這么大的5G芯片顯然沒法塞進(jìn)智能手機(jī)的“嬌軀”里。
而在去年的MWC上,其實(shí)華為就透露了即將推出的這款5G基帶芯片的型號——巴龍5000。今天,華為在北京召開5G發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了巴龍5000。
眾所周知,目前各大芯片廠商已經(jīng)發(fā)布的5G芯片,比如高通驍龍X50、英特爾XMM8060、三星Exynos Modem 5100、聯(lián)發(fā)科Helio M70都是5G單模芯片,所以要想在支持5G網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對于4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò)的兼容,它們必須要與原有的4G基帶組合來使用。而這無疑將極大的提升成本。
相比之下,此次發(fā)布的巴龍5000則是一款多模5G芯片,它在單芯片上實(shí)現(xiàn)了對于獨(dú)立組網(wǎng)(SA)和非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)模式在內(nèi)的5G新空口(NR)標(biāo)準(zhǔn)的支持,同時(shí)還可支持4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò)的接入技術(shù)。
巴龍5000多模單芯片的設(shè)計(jì)不僅避免了單模5G芯片所面臨的設(shè)計(jì)復(fù)雜度高,電源管理與設(shè)備外型調(diào)整等問題,而且在功耗、尺寸和擴(kuò)展性方面都帶來了明顯的改進(jìn)。另外成本也相較5G芯片 4G芯片組合使用的方案大大降低。
不過,余承東將巴龍5000稱之為全球首款5G多模芯片似乎不太準(zhǔn)確。因?yàn)橛⑻貭栐谌ツ甑?1月就發(fā)布了首款5G多模調(diào)制解調(diào)器XMM8160。這款芯片同樣也支持5G SA和NSA標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)向下兼容4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然,如果從商用的角度來看,巴龍5000確實(shí)可以稱之為全球首款5G多模芯片。
具體指標(biāo)方面,余承東稱,巴龍5000芯片比指甲蓋還小,相比4G有10倍以上的速率提升,支持TDD和FDD頻段,支持毫米波,在毫米波頻段下最高下行速率可達(dá)6.5Gbps,比競品快兩倍以上(這里似乎略有些夸大,之前高通驍龍X50在毫米波頻段,在測試環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了4.51Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速度)。
另外值得一提的是,巴龍5000還加入了對于R14標(biāo)準(zhǔn)的V2X技術(shù)的支持,這也使得巴龍5000成為了全球首款支持V2X的5G芯片。
V2X是一種蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),是借助車與X(人、車、道路基礎(chǔ)設(shè)施、后臺(tái))之間的無線通信,實(shí)時(shí)感知車輛周邊狀況進(jìn)行及時(shí)預(yù)警的一項(xiàng)技術(shù)。與自動(dòng)駕駛技術(shù)中常用的攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等技術(shù)相比,V2X擁有更廣的使用范圍,它具有突破視覺死角和跨越遮擋物的信息獲取能力,同時(shí)可以和其他車輛及設(shè)施共享實(shí)時(shí)駕駛狀態(tài)信息,還可以通過研判算法產(chǎn)生預(yù)測信息。另外,V2X也是唯一不受天氣狀況影響的車用傳感技術(shù),無論雨、霧或強(qiáng)光照射都不會(huì)影響其正常工作。所以,目前V2X技術(shù)也是自動(dòng)駕駛及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱點(diǎn)。
顯然,此次巴龍5000的發(fā)布,也預(yù)示著華為接下來將發(fā)力進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)市場。
5G CPE Pro:全球最快的5G商用終端
在正式發(fā)布了巴龍5000之后,華為還宣布推出基于巴龍5000的全球速率最快的5G CPE Pro。據(jù)介紹,這款5G CPE Pro支持華為智能家居協(xié)議,其覆蓋增強(qiáng)達(dá)30%,支持WI-Fi6,多設(shè)備上網(wǎng)速率提升約4倍,是目前速度最快的WiFi設(shè)備。
雖然余承東并未在發(fā)布會(huì)上公布巴龍5000的更多細(xì)節(jié)指標(biāo),不過卻公布了基于巴龍5000的終端設(shè)備5G CPE Pro的一些測試數(shù)據(jù)。
根據(jù)華為公布的數(shù)據(jù)顯示,5G CPE Pro的峰值速率可達(dá)3.29Gbps,平均速率可達(dá)3.22Gbps。
此外,5G CPE Pro還采用華為設(shè)計(jì)的高頻天線,實(shí)現(xiàn)了小尺寸高信號靈敏度,針對不同的4G/5G頻段要求,可以靈活的進(jìn)行天線選擇,這也使得5G CPE Pro相比上一代在天線減少20%的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了在信號覆蓋30%的提升。
全球首款5G基站芯片天罡TIANGANG
繼去年2月25日,華為在MWC上正式發(fā)布了全球首款5G商用芯片——巴龍5G01和5G商用終端之后,2019年1月24日,一年不到的時(shí)間,華為又率先發(fā)布了全球首款5G基站芯片——天罡TIANGANG。
據(jù)華為常務(wù)董事、運(yùn)營商BG總裁丁耘介紹,華為天罡首次在極低的天面尺寸規(guī)格下,支持大規(guī)模集成有源PA(功放)和無源陣子;同時(shí)它還具有極強(qiáng)的算力,可實(shí)現(xiàn)2.5倍運(yùn)算能力的提升,搭載最新的算法及Beamforming(波束賦形),單芯片可控制高達(dá)業(yè)界最高64路通道;極寬頻譜,支持200M運(yùn)營商頻譜帶寬,一步到位滿足未來網(wǎng)絡(luò)的部署需求。
同時(shí),該芯片為AAU帶來較大的提升,實(shí)現(xiàn)基站尺寸縮小超50%,重量減輕23%,功耗節(jié)省達(dá)21%,安裝時(shí)間比標(biāo)準(zhǔn)的4G基站,節(jié)省一半時(shí)間,可有效解決站點(diǎn)獲取難、成本高等挑戰(zhàn)。可以讓市面上存在的90%的基站在不更改供電的情況下直接升級5G。
丁耘表示,華為的5G基站芯片將使得運(yùn)營商能夠像搭積木一樣,快速搭建5G小型基站。
小結(jié):
雖然此前任正非在接受采訪時(shí)曾表示,“目前5G實(shí)際上被夸大了它的作用”,“實(shí)際上現(xiàn)在人類社會(huì)對5G還沒有這么迫切的需要”,“5G的發(fā)展一定是緩慢的”。
但是,華為5G的腳步并未放慢。根據(jù)此前華為公布的數(shù)據(jù)顯示,華為目前已拿下超過30份5G合同,其中歐洲地區(qū)18個(gè)、中東地區(qū)9個(gè)、亞太地區(qū)3個(gè),出貨超過2.5萬個(gè)5G基站。
而日前,華為副董事長胡厚崑也表示,“華為已在10多個(gè)國家部署5G網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)未來12個(gè)月將在20個(gè)國家部署5G。”而隨著此次華為5G基站芯片——天罡TIANGANG的正式發(fā)布,勢必將進(jìn)一步推動(dòng)華為5G全球部署的進(jìn)程。
任正非此前接受采訪時(shí)就曾非常自信的表示,“全世界能做5G的廠家很少,華為做得最好;全世界能做微波的廠家也不多,華為做到最先進(jìn)。能夠把5G基站和最先進(jìn)的微波技術(shù)結(jié)合起來成為一個(gè)基站的,世界上只有一家公司能做到,就是華為。”
此外,隨著此次5G多模芯片Balong 5000以及華為5G CPE Pro的發(fā)布,也標(biāo)志著華為5G終端真正走向規(guī)模商用的開始。余承東還在發(fā)布會(huì)上透露,2018年華為智能手機(jī)出貨量2.06億部,消費(fèi)者業(yè)務(wù)部門去年銷售520億美金,成為華為營收最大業(yè)務(wù)部門,并將在MWC期間發(fā)布全球首臺(tái)5G折疊屏商用智能手機(jī)。
顯然,不論是在5G通訊設(shè)備領(lǐng)域還是在5G終端市場,華為現(xiàn)在都走到了全球領(lǐng)先的地位。
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原文標(biāo)題:華為發(fā)布首款5G多?;鶐酒?G折疊屏手機(jī)下月首發(fā)!
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