快訊：重慶首臺5G無人駕駛巴士投入測試

1、300億！北京印發(fā)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案

1月22日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2019年-2022年）》。方案指出，北京5G發(fā)展目標(biāo)為：2022年，北京市運營商5G網(wǎng)絡(luò)投資累計超過300億元，實現(xiàn)首都功能核心區(qū)、城市副中心、重要功能區(qū)、 重要場所的 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并率先開展自動駕駛、健康醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、超高清視頻等五個5G典型場景的示范應(yīng)用。

2、中國移動eSIM賬號開測 7城下周用上

中移動表示，自2019年1月23日開始至12月為“一號雙終端”業(yè)務(wù)的試驗階段，用戶可在這段時間內(nèi)在基于主號碼原有的賬戶、套餐基礎(chǔ)上，添加一個同號的eSIM賬戶。此外，“一號雙終端”將會在試驗期內(nèi)免費提供服務(wù)，在此期間中移動不會收取eSIM 的月租等費用（此前月租為 10 元 / 月）。天津、廣州、上海、南京、杭州、深圳、成都共7個城市的中移動用戶也將可率先體驗該業(yè)務(wù)。

3、重慶首臺5G無人駕駛巴士投入測試

1月21日，重慶移動發(fā)布消息：重慶第一臺5G無人駕駛巴士在該公司內(nèi)部開始試運行，標(biāo)志著重慶無人駕駛巴士正式投入測試。據(jù)悉，這種無人駕駛技術(shù)為重慶移動聯(lián)合華為公司、東南大學(xué)先進(jìn)車輛與新能源汽車實驗室、法國Easy Mile聯(lián)合研發(fā)測試。在重慶移動內(nèi)部測試成功以后，該技術(shù)后續(xù)會應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無人定制公交場景。

這輛巴士最多可容納12人，最大時速為20公里，為純電動行駛，能實現(xiàn)無人操作下的行人避讓、車輛檢測等功能。

4、山東首輛5G無人駕駛公交車上路測試

1月22日，濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路啟用，山東首輛由中國重汽集團(tuán)研發(fā)的無人駕駛公交車在全長4.8公里的測試道路上進(jìn)行公開路測。據(jù)介紹，這輛公交車集自動駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、平臺監(jiān)控系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、自動開關(guān)門系統(tǒng)和到站自動停車系統(tǒng)于一體，配有激光雷達(dá)、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位等設(shè)備。遇到信號燈和行人能自動減速、剎車。

#人工智能#

1、菜鳥網(wǎng)絡(luò)南京IoT機器人分撥中心啟用

1月22日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，全國首個物聯(lián)網(wǎng)（IoT）機器人分撥中心在南京啟用。此分撥中心主要用于中大件分撥，系統(tǒng)以IoT技術(shù)為核心，應(yīng)用計算機視覺、多智能體機器人調(diào)度技術(shù)，實現(xiàn)了大件包裹在整個分撥中心內(nèi)的全程可控、智能識別以及快速分撥。

據(jù)介紹，該機器人分撥系統(tǒng)可以處理超過九成商超類包裹，比傳統(tǒng)人力分撥效率提升1.6倍。同時可以快速部署、搬遷，并根據(jù)業(yè)務(wù)增加分撥流向，便于快速復(fù)制。

2、碧桂園將機器人作為三大新戰(zhàn)略之一

盡日，碧桂園董事會主席楊國強提出新的業(yè)務(wù)架構(gòu)，即“三駕馬車”——地產(chǎn)、機器人、農(nóng)業(yè)。2018年，碧桂園先后宣布進(jìn)軍現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和機器人領(lǐng)域，期望打通主營業(yè)務(wù)與新業(yè)務(wù)接口，促進(jìn)二者協(xié)同與深度融合，提升公司在房地產(chǎn)業(yè)務(wù)全周期的競爭力。楊國強稱，地產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、機器人，是碧桂園未來發(fā)展的重點。

3、清華大學(xué)人工智能研究院知識中心成立

近日，清華大學(xué)人工智能研究院知識中心成立儀式暨知識平臺發(fā)布會在清華大學(xué)舉行。知識中心是清華大學(xué)人工智能研究院設(shè)立的首個研究中心，將致力于三大領(lǐng)域：

開展理論研究。研究支持魯棒可解釋人工智能的大規(guī)模知識的表示、獲取、推理與計算的基礎(chǔ)理論和方法。

構(gòu)建知識平臺。建設(shè)包含語言知識、常識知識、世界知識、認(rèn)知知識的大規(guī)模知識圖譜以及典型行業(yè)知識庫，建成清華大學(xué)知識計算開放平臺。

促進(jìn)交流合作。舉辦開放的、國際化的與知識智能相關(guān)的學(xué)術(shù)活動，增進(jìn)學(xué)術(shù)交流；普及知識智能技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)合作。

4、京東達(dá)沃斯宣布無人機印尼首飛成功

1月22日晚間消息，京東在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇年會現(xiàn)場宣布，京東物流無人機成功實現(xiàn)在印尼首次飛行。這也是中國物流無人機在海外的首次成功飛行。

此次無人機首飛在印度尼西亞爪哇島舉行，京東物流無人機從帕拉戈班讓縣雅格碑達(dá)村飛往當(dāng)?shù)氐呐敔柗ɡ杖R爾斯小學(xué)。作為京東集團(tuán)向當(dāng)?shù)貙W(xué)校公益捐贈的一部分，無人機投遞的包裹包含背包、兒童書籍和足球等，為當(dāng)?shù)貙W(xué)生帶來了全新的教育、體育用品。

#新出行#

1、首個自動駕駛封閉高速測試環(huán)境建成

1月22日，公安部交通管理科研所消息，我國首個專門用于自動駕駛測試的封閉高速公路環(huán)境建成，于近日正式開展測試工作。該封閉高速公路測試環(huán)境位于無錫市通錫高速公路（S19）南通方向，全長4.1公里。該路段為單向三車道，中央綠化帶分隔，并設(shè)有緊急停車帶，能夠開展交通標(biāo)志和標(biāo)線的識別及響應(yīng)、前方車輛行駛狀態(tài)的識別及響應(yīng)等項目在高速行駛情景下的駕駛能力測試。

2、2019年全球電動車銷量將達(dá)260萬輛

據(jù)外媒報道，研究機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)（BNEF）預(yù)測，2019年全球電動車銷量將會穩(wěn)步增長，預(yù)計將售出260萬輛，較2018年同比增長約40%，但依然低于2018年70%的增長率。

同時，2019年中國電動車銷量將達(dá)150萬輛，占全球電動車銷量的57%。得益于國內(nèi)支持電動車增長的強有力政策，中國將繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。但中國新能源車補貼從2月份開始可能逐步削減，直至第二季度末。

3、小康股份/華為簽約深化新能源車合作

近日，重慶小康工業(yè)集團(tuán)與華為舉行簽約儀式，計劃將圍繞新能源汽車領(lǐng)域開展合作，包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面，為小康集團(tuán)打造智能電動汽車提供助力。這也是繼1月11日小康集團(tuán)與阿里巴巴牽手汽車智能領(lǐng)域合作后，小康方面在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的又一次布局。

4、滴滴發(fā)春運公告：成立安全指揮部

1月22日下午消息，滴滴出行發(fā)布官方春運公告稱，春節(jié)期間成立春節(jié)安全工作指揮部，程維、柳青任總指揮，要求各個部門、各地分公司嚴(yán)格落實春節(jié)安全生產(chǎn)保障措施和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。公告稱，為保護(hù)司乘雙方安全和利益，請在App內(nèi)完成叫車和付款流程。如需替他人叫車，請使用App端內(nèi)“代叫”功能，輸入實際乘車人手機號以確保其使用線上安全功能。

5、特斯拉否認(rèn)與天津力神電池達(dá)成合作

據(jù)外媒報道，據(jù)兩位知情人士透露，特斯拉公司已與中國天津力神電池股份公司簽署了一項初步協(xié)議，為其在上海的新工廠提供電池。特斯拉這樣做旨在減少對日本松下的依賴。對此，特斯拉發(fā)言人稱：“與天津力神沒有簽訂任何類型的協(xié)議，公司收到了天津力神的報價但沒有做進(jìn)一步處理?！?/p>

6、投行稱2019Model3交付量將減至24萬輛

1月22日消息，投行Needham稱，2019 特斯拉Model 3 交付量將削減15000輛至243000輛。

7、松下將向特斯拉上海工廠供應(yīng)電池

1月22日消息，據(jù)日刊工業(yè)新聞報道，松下正與特斯拉安排從美國超級電池工廠向特斯拉上海工廠供應(yīng)電池。松下旨在利用現(xiàn)有的超級電池工廠，來減少所需的新投資。特斯拉尚未說明上海工廠的電池供應(yīng)方，將尋求多源供應(yīng)商，一旦上海工廠的生產(chǎn)步入正軌，松下計劃轉(zhuǎn)向在本地生產(chǎn)電池。特斯拉和松下可能要獲得美國政府的批準(zhǔn)，才能向中國出口電池。

8、彭博：戴姆勒將在波蘭建電池工廠

1月22日消息，德國汽車制造商戴姆勒將投資4億波蘭茲羅提，聘用200名員工，以便在該國修造電動汽車電池工廠。

#5G#

1、中興完成電信SA 5G核心網(wǎng)一階段測試

近日，中興通訊率先完成中國電信SA 5G核心網(wǎng)一階段測試，積極推動5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與成熟。本次測試基于最新的3GPP協(xié)議框架，測試內(nèi)容包括：服務(wù)化架構(gòu)、移動性管理、會話管理、PCC和QoS策略控制、Xn接口切換、N2接口切換、安全管理、網(wǎng)絡(luò)切片、4G和5G雙向互操作、支持VoNR等多個業(yè)務(wù)功能，以及手動縮擴容、自動縮擴容、可靠性處理等虛擬化功能。

2、華為：今年還將在20個國家部署5G網(wǎng)絡(luò)

1月22日下午消息，據(jù)彭博社報道，華為副主席Ken Hu在達(dá)沃斯召開的世界經(jīng)濟(jì)論壇小組會議上表示，公司希望在未來12個月內(nèi)在其他20個國家推出5G網(wǎng)絡(luò)。目前，華為已經(jīng)在10多個國家部署了5G網(wǎng)絡(luò)。

#新進(jìn)展#

1、TCL：董事長李東生擬斥資3000萬增持

1月22日，TCL集團(tuán)發(fā)布公告稱，基于對公司核心主業(yè)發(fā)展的信心以及對公司長期投資價值的認(rèn)可，董事長李東生擬十個交易日內(nèi)，通過集中競價方式增持公司股份，目標(biāo)增持金額為3000萬元。

2、華為回應(yīng)孟晚舟引渡：望美加還孟自由

有媒體1月22日報道說，美國已通知加拿大政府，美方計劃正式提出引渡華為首席財務(wù)官孟晚舟。加拿大駐美國大使大衛(wèi)·麥克納頓周一在接受采訪時作出上述表態(tài)，但并未提及美國何時會正式提出引渡要求。華為22日當(dāng)天對此作出回應(yīng)稱，“我們已經(jīng)注意到相關(guān)報道，并將密切關(guān)注事件進(jìn)展。華為遵守業(yè)務(wù)所在國的所有適用法律法規(guī)，包括聯(lián)合國、美國和歐盟適用的出口管制和制裁法律法規(guī)。華為希望美國和加拿大政府能早日還孟女士以自由，并相信加拿大和美國的法律體系后續(xù)會給出公正的結(jié)論?！?/p>

3、郭臺銘下月或訪印探討組裝iPhone事宜

1月22日晚間消息，《華爾街日報》援引多位知情人士的消息稱，富士康正考慮在印度為蘋果代工iPhone手機。這些知情人士稱，富士康正考慮是否將印度項目納入預(yù)算計劃。另外，富士康高管，可能報告董事長郭臺銘在內(nèi)，計劃于下一個月訪問印度，討論相關(guān)事宜。

4、富士康稱一季度仍有逾5萬人招工需求

1月22日晚間消息，iPhone代工廠商富士康今日表示，今年第一季度在中國內(nèi)地仍有逾5萬人的招募需求。而數(shù)日前剛剛有消息稱，自去年10月以來，富士康已在鄭州工廠裁減約5萬名合同工。

5、office2019中國上市 支持Windows Mac

1月22日，微軟中國宣布，面向消費者及小型企業(yè)的Office 2019正式上市。面向消費者及小型企業(yè)的Office 2019包括Office家庭和學(xué)生版2019及Office小型企業(yè)版2019，Office 2019在Office 2016的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面更新，是新一代PC端永久使用零售版。Office 2019同時支持Windows和Mac操作系統(tǒng)。

6、小米第三次回購股票 涉資3999萬港元

1月22日晚間消息，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，今日再次回購398.26萬股股票。涉及資金3998.93萬港元。這也是小米集團(tuán)第三次回購股票。截至1月22日收盤，小米集團(tuán)跌2.91%，報10港元。

7、字節(jié)跳動與錘子均確認(rèn)收購和接收人員

1月22日，字節(jié)跳動官方向新京報證實，收購了錘子科技部分專利使用權(quán)，將探索教育領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)，并稱有錘子員工入職公司，這是正常的人才流動。錘子科技也對記者證實了上述消息。對于具體的收購價格、收購份額、收購原因，以及未來會否全盤接收等問題。字節(jié)跳動以涉及保密條款為由，并未進(jìn)行回應(yīng)。

8、首顆國產(chǎn)40nm存儲主控芯片小批量生產(chǎn)

1月22日消息，據(jù)報道，江蘇華存電子科技有限公司（以下簡稱“江蘇華存”）的40納米工業(yè)級嵌入式存儲主控芯片已開始小批量生產(chǎn)。2018年11月21日，江蘇華存正式對外發(fā)布其國內(nèi)自研首顆嵌入式40納米工業(yè)級存儲主控芯片HC5001及應(yīng)用存儲解決方案，重點面向是在機器人、人工智能、機頂盒、汽車電子等應(yīng)用市場。

目前江蘇華存的研發(fā)及測試生產(chǎn)線已搭建完成，其HC5001芯片已于陸續(xù)開始下線，目前產(chǎn)品已開始小批量生產(chǎn)，并打入十多家廠商。

9、臺積電5nm制程預(yù)計2020年上半年量產(chǎn)

1月22日消息，據(jù)報道，臺積電2019年除了量產(chǎn)內(nèi)含EUV技術(shù)的加強版的7納米+制程之外，第2季5納米制程也將按照時間，進(jìn)入流片的階段，而且預(yù)計2020年上半年正式量產(chǎn)。此外，臺積電也表示，目前已經(jīng)有客戶愿意升級到5納米制程上，但并沒有具體說明客戶名字和行業(yè)。