寶馬明年3月啟動(dòng)操作系統(tǒng)7.0

繼梅賽德斯創(chuàng)新的MBUX系統(tǒng)之后，寶馬是最新一家推出自己數(shù)字語(yǔ)音助手的汽車制造商，而不是使用亞馬遜Alexa和谷歌assistant等現(xiàn)有服務(wù)。

寶馬最新的iDrive 7.0操作系統(tǒng)以“用戶的個(gè)性化需求”為開(kāi)發(fā)思路，具有“清晰的布局和結(jié)構(gòu)”、“直觀的操作”等特點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航地圖可以在顯示屏中間顯示出來(lái)，旁邊是速度表和轉(zhuǎn)速表。

寶馬操作系統(tǒng)7.0的另一個(gè)特殊功能是，它能夠以主題地圖的形式顯示額外信息，以滿足司機(jī)在這種情況下的特殊需求。例如，當(dāng)車輛接近目的地時(shí)，控制顯示器會(huì)自動(dòng)打開(kāi)停車地圖，顯示附近的停車選項(xiàng)，并激活指向它們的路線導(dǎo)航。

目前，7.0操作系統(tǒng)搭載在包括新的X5、8系列、Z4和備受期待的3系列，配備了10.25英寸的高清觸摸屏，而儀器集群則配備了12.3英寸的顯示屏（二維和三維圖形與動(dòng)畫(huà)相結(jié)合）。

寶馬將兩個(gè)表盤(pán)與前燈的日冕環(huán)設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。從顏色的角度來(lái)看，Eco模式和Sport模式仍然分別是藍(lán)色和紅色。操作系統(tǒng)7.0“形成一個(gè)無(wú)縫的、統(tǒng)一設(shè)計(jì)的顯示集群，控制顯示在中央控制臺(tái)。”

與此同時(shí)，最新版本的iDrive為用戶提供了至少四種選擇來(lái)控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能，即控制輪、觸摸、聲音和手勢(shì)控制（手勢(shì)控制功能已經(jīng)擴(kuò)展到包括兩個(gè)額外的手勢(shì)，使總數(shù)達(dá)到7個(gè)）。

信息娛樂(lè)菜單重新設(shè)計(jì)了一個(gè)新的、扁平的結(jié)構(gòu)，結(jié)合了垂直列表和水平條，以便更快地訪問(wèn)。還有一個(gè)新的快速訪問(wèn)工具欄，可以在那里找到最常用的功能按鍵。

新的數(shù)字集群可以顯示一些不同模式，包括一款用于日常駕駛的普通顯示屏模式，一款用于燃油經(jīng)濟(jì)性的生態(tài)顯示屏模式，以及一款外觀更具活力的運(yùn)動(dòng)型顯示屏模式。

此外，整個(gè)顯示集群的設(shè)計(jì)和圖形表示，包括信息和控制顯示，以及后座娛樂(lè)屏幕，是同步的，以保持一致的外觀。例如，如果駕駛模式從ECO Pro更改為Sport，那么所有顯示器上的主色調(diào)就會(huì)從藍(lán)色切換為紅色。

搭載7.0系統(tǒng)的還有寶馬即將于明年推出的智能個(gè)人助手，通過(guò)說(shuō)“嘿，寶馬”，用戶將能夠操作他們的汽車和訪問(wèn)功能和信息，同時(shí)用戶可自定義語(yǔ)音喚醒詞。當(dāng)然，汽車的語(yǔ)音控制對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是新鮮的功能了，但寶馬公司聲稱，新的個(gè)人助理將學(xué)習(xí)司機(jī)的日常習(xí)慣，響應(yīng)自然的語(yǔ)音指令，并提供對(duì)話功能。

例如，當(dāng)你打開(kāi)座椅加熱功能時(shí)，語(yǔ)音助手會(huì)了解你喜歡的溫度，以及你經(jīng)常開(kāi)車去的目的地。與其他數(shù)字助理不同的是，司機(jī)還可以給寶馬的助理起個(gè)名字，賦予它更獨(dú)特的個(gè)性。

此外，它還能在日常會(huì)話中回答問(wèn)題，并能在需要時(shí)操作車輛功能。例如，簡(jiǎn)單地說(shuō)一句“嘿，寶馬，我冷”就會(huì)提示寶馬智能個(gè)人助理相應(yīng)地調(diào)整車內(nèi)溫度。這和梅賽德斯MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的自然語(yǔ)音識(shí)別功能非常相似。

智能個(gè)人助理也會(huì)對(duì)司機(jī)的情緒做出反應(yīng)。當(dāng)使用者告訴汽車他累了，汽車就會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)燈光情緒、音樂(lè)和溫度來(lái)做出反應(yīng)，讓司機(jī)更清醒。

該系統(tǒng)將于2019年3月開(kāi)始在寶馬汽車上擴(kuò)展至23種語(yǔ)言，并增加多種服務(wù)功能，如支持天氣搜索、興趣點(diǎn)搜索和音樂(lè)訪問(wèn)。在中國(guó)，這一擴(kuò)展版將稍晚推出，目前計(jì)劃于2019年5月推出。

寶馬在微軟的Azure云和對(duì)話技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了這個(gè)助手。Azure長(zhǎng)期以來(lái)一直是寶馬青睞的公共云，兩家公司多年來(lái)一直保持著密切的關(guān)系。畢竟，寶馬也集成了一些對(duì)Office 365文件的訪問(wèn)支持。

有趣的是，目前的7.0操作系統(tǒng)搭載了3種語(yǔ)音助手，分別是 “嗨，Alexa”（基于亞馬遜的服務(wù)），“嗨，BMW”，“嗨，Cortana”（基于微軟的服務(wù)），這多少讓人有點(diǎn)困惑。

但寶馬宣稱，每一款車都有其獨(dú)特之處。對(duì)于Alexa來(lái)說(shuō)，這可能是購(gòu)物，而Cortana是完成工作，寶馬則是你的車。如果其他一切都失敗了，寶馬現(xiàn)有的服務(wù)依然存在，可以讓你正常交談。

配合新的智能座艙系統(tǒng)，在擋風(fēng)玻璃上也將升級(jí)一個(gè)更大的平視顯示器（HUD），所有與當(dāng)前駕駛情況相關(guān)的內(nèi)容都顯示在司機(jī)的直接視線內(nèi)。

寶馬表示，從明年3月開(kāi)始，遠(yuǎn)程軟件升級(jí)將允許客戶預(yù)訂為其汽車定制的功能或服務(wù)。寶馬連接應(yīng)用程序?qū)⒃诟驴捎脮r(shí)通知車主，下載將直接在應(yīng)用程序中進(jìn)行。然后，當(dāng)智能手機(jī)連接到車輛上時(shí)，更新過(guò)程就完成了。此外，更新也可以通過(guò)車輛內(nèi)置的SIM卡進(jìn)行。

OTA將在車輛停放時(shí)，在控制顯示屏上顯示安裝就緒，但安裝過(guò)程需經(jīng)用戶確認(rèn)后方可開(kāi)始。同時(shí)，用戶會(huì)被告知，在安裝的短暫時(shí)間內(nèi)，他們將不能使用他們的車輛，通常只有大約20分鐘。

在此期間，車輛必須安全停泊。重要或與安全相關(guān)的車輛升級(jí)由車輛自動(dòng)上傳，但必須由用戶確認(rèn)和啟動(dòng)。在未來(lái)，用戶還可以在家里方便地安裝軟件更新。

5G技術(shù)被證實(shí)將在“幾年后”在系列生產(chǎn)的寶馬中實(shí)現(xiàn)，對(duì)于無(wú)線軟件更新和連接車輛之間的數(shù)據(jù)直接交換來(lái)說(shuō)，5G技術(shù)至關(guān)重要。

為此，寶馬將提供支持V2V通信，采用實(shí)時(shí)危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，以提高道路安全。有關(guān)事故地點(diǎn)、極端天氣情況等的警告可以傳遞給這些情況附近的車輛。

而結(jié)合新的操作系統(tǒng)，通過(guò)讓顧客在特定的時(shí)間內(nèi)，從他們的汽車和任何他們想要的時(shí)候，添加新的服務(wù)，寶馬ConnectedDrive商店將顧客體驗(yàn)變成一個(gè)整體的數(shù)字體驗(yàn)。