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移動機(jī)器人智能的一個重要標(biāo)志是智能導(dǎo)航

jmiy_worldofai ? 來源:lq ? 2018-12-13 10:09 ? 次閱讀

移動機(jī)器人智能的一個重要標(biāo)志是智能導(dǎo)航,而實現(xiàn)機(jī)器人智能導(dǎo)航有個基本要求——避障。

目前,避障使用的傳感技術(shù)主要有激光傳感技術(shù)、視覺傳感技術(shù)、超聲傳感技術(shù)、紅外傳感技術(shù)等。

下面讓我們來了解下這幾大類傳感技術(shù):

1、激光傳感技術(shù)

激光測距傳感技術(shù)利用激光來測量到被測物體的距離或者被測物體的位移等參數(shù)。比較常用的測距方法是TOF激光雷達(dá)測距和三角法激光雷達(dá)測距。

(1) TOF測距激光雷達(dá)的工作原理:通過電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),將激光脈沖不斷投射到障礙物同時接收反射回的激光脈沖,將光速與飛行時間差相乘,求得雷達(dá)到相應(yīng)障礙物的距離。

圖1 TOF測距激光雷達(dá)的工作原理

(2)三角法測距激光雷達(dá)的工作原理:主要針對室內(nèi)的中近距離測距。

圖2 三角法測距激光雷達(dá)的工作原理

2、視覺傳感技術(shù)

圖3 視覺傳感技術(shù)測距的工作原理

視覺傳感技術(shù),使用多個視覺傳感器或與其它傳感器配合使用,通過一定算法可得到物體的形狀、距離、速度等諸多信息?;蚴抢靡粋€攝像機(jī)的序列圖像來計算目標(biāo)的距離和速度。

但在圖像處理中,邊緣銳化、特征提取等圖像處理方法計算量大,實時性差,對處理機(jī)要求高。

另外,視覺測距法檢測不到玻璃等透明障礙物的存在,另外受視場光線強(qiáng)弱、煙霧的影響大。

3、超聲波傳感技術(shù)

圖4 超聲波傳感技術(shù)測距的工作原理

超生波傳感技術(shù)檢測距離原理是測出發(fā)出超聲波至再檢測到發(fā)出的超聲波的時間差,同時根據(jù)聲速計算出物體的距離。

由于超聲波在空氣中的速度與溫濕度有關(guān),在比較精確的測量中,需把溫濕度的變化和其它因素考慮進(jìn)去。

超聲波傳感器一般作用距離較短,普通的有效探測距離都在5-10m之間。

4、紅外傳感技術(shù)

圖5 紅外傳感技術(shù)測距的工作原理

大多數(shù)紅外傳感技術(shù)測距都是基于三角測量原理。紅外發(fā)射器按照一定的角度發(fā)射紅外光束,當(dāng)遇到物體以后,光束會反射回來。

但測量時受環(huán)境影響很大,物體的顏色、方向、周圍的光線都能導(dǎo)致測量誤差,測量不夠精確。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:移動機(jī)器人如何實現(xiàn)自主導(dǎo)航?

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