因電池包電氣部件生產(chǎn)波動(dòng)存安全隱患,江淮宣布召回4248輛江淮iEV5純電動(dòng)汽車。
11月6日,江淮汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自今年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車,共計(jì)4248輛。
對于召回原因,江淮汽車表示,召回車輛系電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動(dòng),在車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱,導(dǎo)致電池?zé)崾Э?,存安全隱患。為此,江淮將對上述召回車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測,維修或更換存在風(fēng)險(xiǎn)的電氣部件,以消除安全隱患。
需要說明的是,江淮上述召回背景是,國家市場監(jiān)督管理總局針對消費(fèi)者投訴的缺陷產(chǎn)品問題,近期啟動(dòng)電動(dòng)車缺陷調(diào)查并開展調(diào)查和評估。受此影響,除上述江淮召回車輛外,北京汽車、江南汽車兩家企業(yè)也有涉及,累計(jì)召回電動(dòng)汽車數(shù)量達(dá)到8.3萬輛。
具體來看,因車輛制動(dòng)助力不足或無助力,北京汽車與江南汽車11月底宣布,自2018年12月1日起,計(jì)劃召回安全隱患新能源車8.3萬輛。其中北京汽車69358輛,為2012年2月28日至2018年5月8日生產(chǎn)的部分E、EV、EX、EU、EH、威旺EV系列等多系列純電動(dòng)車型。
江南汽車擬召回的13706輛車型,為2016年6月20日至2017年3月31日期間生產(chǎn)的部分眾泰云100S汽車。江南汽車表示將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛排查真空泵與真空泵控制器的匹配情況,對于不匹配的更換為同一個(gè)供應(yīng)商的零部件,以消除安全隱患。
有分析指出,如此大規(guī)模的電動(dòng)汽車召回案,是給整個(gè)行業(yè)一個(gè)警示。當(dāng)政策紅利期逐步消退,市場才進(jìn)入真正的競爭期,企業(yè)只有用過硬的技術(shù)實(shí)力,高品質(zhì)的產(chǎn)品才能在接下來的競爭中立足。
不過,從2018年的形勢可以明顯看出,自主品牌已經(jīng)在產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)等硬實(shí)力方面發(fā)力,市面上也已經(jīng)出現(xiàn)了一批性能與質(zhì)量過硬、口碑不錯(cuò)的車型。
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原文標(biāo)題:【海目星?高工觀察】動(dòng)力電池存安全隱患 江淮召回逾4200輛iEV5
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