隨著Uber進一步開拓健康領(lǐng)域,它剛剛聘用了長期從事健康工作的亞倫·克羅威爾(Aaron Crowell)和Lyft醫(yī)療團隊的丹·特里古布(Dan Trigub)。
Uber正在大舉押注醫(yī)療保健領(lǐng)域,它希望為需要幫助去看醫(yī)生的人提供交通服務(wù)。
之前該公司做了一項將流感疫苗送到辦公室的試驗?,F(xiàn)在對于該公司來說,非緊急醫(yī)療運輸是一項不斷增長的業(yè)務(wù),其中包括幫助人們按時到達醫(yī)院。
為了幫助公司進入下一階段的增長,該公司聘請了長期健康顧問亞倫·克羅威爾擔(dān)任健康業(yè)務(wù)負責(zé)人。還從主要競爭對手Lyft的醫(yī)療團隊那里挖來了丹·特里古布。
這兩家公司在健康方面都有一個服務(wù):幫助那些不會開車或沒有車的人去看醫(yī)生。
美國醫(yī)學(xué)會內(nèi)部醫(yī)學(xué)協(xié)會(JAMA InternalMedicine)的數(shù)據(jù)顯示,估計每年有360萬美國人因為缺乏可靠的交通方式而錯過了他們的門診預(yù)約。
在許多情況下,乘車費用都將由保險公司報銷。在許多發(fā)達國家,人均壽命在增長,人均收入在提高,生了重病也可以維持很多年,因此這是一個巨大的增長機會。
研究人員預(yù)計,到2024年,醫(yī)療運輸服務(wù)市場的規(guī)模將達到420億美元。Uber和Lyft正在開拓的非緊急醫(yī)療運輸市場本身就價值30億美元。
Uber可以為醫(yī)療系統(tǒng)的合作伙伴提供一個了解專車體驗的窗口,這吸引了來自傳統(tǒng)醫(yī)療交通背景的克羅威爾。 “我加入Uber是因為我認為Uber擁有一個非常獨特的特點,”克羅威爾在Uber位于舊金山的總部接受采訪時說?!拔覀兪褂靡环NGPS技術(shù)來跟蹤位置,而這是業(yè)內(nèi)所不具備的?!笨肆_威爾說,他認為這項服務(wù)有機會走向海外,因為美國以外的地方也需要這種服務(wù)。
為了進入醫(yī)療保健領(lǐng)域,該公司必須遵守聯(lián)邦隱私規(guī)則和條例HIPAA,并對其產(chǎn)品進行調(diào)整,讓患者不需要智能手機就能使用這項服務(wù)。
Uber的主要競爭對手Lyft也在醫(yī)療保健領(lǐng)域招納人才。本月,Lyft將麥凱松前高管梅根·卡拉漢(Megan Callahan)招入麾下,以擴大健康運輸服務(wù)業(yè)務(wù)。
丹·特里古布說,他跳槽是因為Uber“對產(chǎn)品的熱情和專注精神令人感動”。他說:“對于年老體衰的低收入人群而言,在他們最需要的時候,應(yīng)該有更多的交通工具可以選擇?!?/p>
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