0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展的最新現(xiàn)狀

佐思汽車研究 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-21 14:24 ? 次閱讀

2016年,日本五十鈴汽車和日野汽車宣布達(dá)成合作,將共同研發(fā)卡車自動(dòng)駕駛技術(shù),兩家希望在2017年確立相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù),在2018年進(jìn)行路段試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)頭車輛由駕駛員操控,其后3輛無人跟隨行駛的列隊(duì)行駛。

日野和五十鈴是日本的兩家主要商用汽車生產(chǎn)商,主營業(yè)務(wù)是重型、中型載重汽車的制造,它們?cè)谌毡臼侵饕纳逃密?a target="_blank">品牌。

2018年1月23日開始,日本4大重卡品牌:五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊(duì)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),其目標(biāo)是建立允許無人駕駛運(yùn)營車輛的技術(shù),以彌補(bǔ)物流業(yè)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)狀。

日本政府希望通過測(cè)試能夠提高自動(dòng)駕駛的安全性,到2022年真正實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的實(shí)際部署。

日野(Hino Motors)是一家位于日本東京的柴油卡車、公共汽車和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)的成員之一。

下面的文章來自日野,介紹了日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展的最新現(xiàn)狀。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    98

    文章

    4086

    瀏覽量

    120782
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    784

    文章

    13918

    瀏覽量

    166785

原文標(biāo)題:日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展現(xiàn)狀

文章出處:【微信號(hào):zuosiqiche,微信公眾號(hào):佐思汽車研究】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    智能駕駛傳感器發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)

    的數(shù)據(jù)支持,從而實(shí)現(xiàn)安全、高效的自動(dòng)駕駛。本文將深入探討智能駕駛傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀,并展望其未來的發(fā)展趨勢(shì)。 一、智能駕駛傳感器的
    的頭像 發(fā)表于 01-16 17:02 ?87次閱讀

    小馬智行獲準(zhǔn)開展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)無人化測(cè)試

    近日,小馬智行自動(dòng)駕駛卡車無人化技術(shù)再次獲得突破性進(jìn)展,全國首家獲準(zhǔn)開展編隊(duì)自動(dòng)駕駛跟隨車主駕無人測(cè)試。小馬智行作為唯一同時(shí)擁有京津冀三地跨省高速自動(dòng)駕駛道路測(cè)試資質(zhì)的企業(yè),將在京津塘
    的頭像 發(fā)表于 01-14 11:32 ?167次閱讀

    一文聊聊自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展自動(dòng)駕駛測(cè)試的重要性也日益凸顯。自動(dòng)駕駛測(cè)試不僅需要驗(yàn)證車輛的感知、決策、控制模塊的獨(dú)立性能,還需確保系統(tǒng)在復(fù)雜場景中運(yùn)行的整體可靠性。然而,
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?260次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    線控底盤,自動(dòng)駕駛時(shí)代的基石?

    線控底盤(X-by-wire)作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心支撐技術(shù),正逐步改變著汽車工業(yè)的技術(shù)框架和市場格局。本文深入探討了線控底盤的定義及其在自動(dòng)駕駛中的關(guān)鍵作用,分析了當(dāng)前技術(shù)的現(xiàn)狀及其面臨的挑戰(zhàn),并
    的頭像 發(fā)表于 10-31 13:06 ?445次閱讀
    線控底盤,<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>時(shí)代的基石?

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    淺談自動(dòng)駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)

    自動(dòng)駕駛技術(shù),作為人工智能和計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要應(yīng)用,近年來取得了顯著的發(fā)展與進(jìn)步。它不僅代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來方向,更預(yù)示著人類出行方式的深刻變革。 一、自動(dòng)駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀
    的頭像 發(fā)表于 10-22 14:33 ?1461次閱讀

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    可以根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的具體需求,通過編程來配置FPGA的邏輯功能和連接關(guān)系,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場景和算法變化。這種靈活性使得FPGA能夠快速適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和變化。 低延遲: 自動(dòng)駕
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    控制。在視覺算法方面,F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲(chǔ)器的特點(diǎn),極大地加快了算法的執(zhí)行速度,提高了運(yùn)算效率。 五、未來發(fā)展趨勢(shì)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用
    發(fā)表于 07-29 17:09

    卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)道路測(cè)試

    近日,卡爾動(dòng)力成功獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試通知書,標(biāo)志著該公司即將在北京開放道路上進(jìn)行L4級(jí)別的編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。
    的頭像 發(fā)表于 05-24 14:12 ?554次閱讀

    小馬智行再獲自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)測(cè)試許可

    自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者小馬智行近日在北京取得重要進(jìn)展。該公司成功獲得北京首批自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試許可,再次證明了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
    的頭像 發(fā)表于 05-24 09:38 ?473次閱讀

    小馬智行獲準(zhǔn)開展雙城卡車編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試!

    近日,小馬智行在北京首批獲準(zhǔn)開展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試,這是去年11月獲得廣州首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試牌照后,小馬智行獲得的又一編隊(duì)自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-23 09:07 ?1003次閱讀

    自動(dòng)駕駛卡車服務(wù)提供商主線科技完成數(shù)億元融資

    自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)“主線科技”近日成功完成了一輪數(shù)億元的融資。本輪融資由民航投資基金攜手政府基金順創(chuàng)產(chǎn)投、常州鐘樓金控共同出資,彰顯出市場對(duì)該公司技術(shù)的認(rèn)可與信心。
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:44 ?380次閱讀

    戴姆勒和Torc加大自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)力度

    Torc自動(dòng)駕駛軟件VirtualDriver已經(jīng)完全接管了自動(dòng)駕駛卡車福萊納Cascadia在樞紐到樞紐中程物流場景中的動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 04-24 11:13 ?899次閱讀
    戴姆勒和Torc加大<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>卡車</b>研發(fā)力度

    中國自動(dòng)駕駛驚人!日本記者盛贊蘿卜快跑

    3月21日,日本經(jīng)濟(jì)新聞Nikkei發(fā)布了主題為《中國車內(nèi)無人的實(shí)力》的微紀(jì)錄片,該片以百度蘿卜快跑為代表展開,展示了中國自動(dòng)駕駛驚人的發(fā)展速度。
    的頭像 發(fā)表于 03-29 09:07 ?979次閱讀

    自動(dòng)駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

    汽車的發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) (一)技術(shù)難題 自動(dòng)駕駛汽車的核心在于通過先進(jìn)的傳感器、算法和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?1207次閱讀