2016年,日本五十鈴汽車和日野汽車宣布達(dá)成合作,將共同研發(fā)卡車自動(dòng)駕駛技術(shù),兩家希望在2017年確立相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù),在2018年進(jìn)行路段試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)頭車輛由駕駛員操控,其后3輛無人跟隨行駛的列隊(duì)行駛。
日野和五十鈴是日本的兩家主要商用汽車生產(chǎn)商,主營業(yè)務(wù)是重型、中型載重汽車的制造,它們?cè)谌毡臼侵饕纳逃密?a target="_blank">品牌。
2018年1月23日開始,日本4大重卡品牌:五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊(duì)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),其目標(biāo)是建立允許無人駕駛運(yùn)營車輛的技術(shù),以彌補(bǔ)物流業(yè)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)狀。
日本政府希望通過測(cè)試能夠提高自動(dòng)駕駛的安全性,到2022年真正實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的實(shí)際部署。
日野(Hino Motors)是一家位于日本東京的柴油卡車、公共汽車和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)的成員之一。
下面的文章來自日野,介紹了日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展的最新現(xiàn)狀。
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無人駕駛
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自動(dòng)駕駛
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原文標(biāo)題:日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展現(xiàn)狀
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