Uber向美國國家公路交通安全管理局遞交了自動(dòng)駕駛報(bào)告,尋求重啟在賓夕法尼亞州的自動(dòng)駕駛車測試項(xiàng)目。
在報(bào)告中,Uber承諾將在每輛無人駕駛汽車中配備兩名員工,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車并且嚴(yán)格監(jiān)測駕駛員。公司表示會(huì)對后備安全駕駛員進(jìn)行第三方實(shí)時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格限制駕駛員每天可以工作的時(shí)間并且改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容。
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原文標(biāo)題:Uber發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,每輛無人測試車將配兩名員工
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高能效比:
盡管FPGA的功耗相對于一些專用處理器可能
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低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識(shí)別等。
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