Insitu宣布已成功完成第一次臨時認證委員會會議,并完成ScanEagle3無人機系統(tǒng)聯(lián)邦航空管理局(FAA)認證計劃。
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最近,包括飛機認證,飛機飛行狀態(tài)(AFS),空中交通組織(ATO)和飛機無人系統(tǒng)(AUS)在內(nèi)的全部相關內(nèi)容,F(xiàn)AA團隊齊聚在位于華盛頓Bingen的Insitu總部,并參加第一次臨時認證委員會會議。FAA團隊參與了Insitu的認證項目計劃概述,檢查了Insitu的“檢測和規(guī)避”(DAA)能力規(guī)劃,以及安全管理系統(tǒng)和基于模型的專有工程。為期三天的議程包括從發(fā)射到捕獲飛行測試,以及飛行標準培訓,技術出版物和手冊審查,以確定Insitu為2019年UAS類型認證的基礎。
Insitu展示了其嚴格的安全文化,這也同樣反映了FAA極其嚴格的安全標準,ScanEagle3是一家成熟的飛機公司,其所創(chuàng)新設計和持有技術都是里程碑式的。根據(jù)聯(lián)邦法規(guī),飛機型號認證要求飛機及其子組件按照批準設計制造,并且設計確保符合適當?shù)囊髽藴?。屆時,美國聯(lián)邦航空局將頒發(fā)特殊級別車輛的標準證書。
“這項工作是為了強調我們與FAA的合作,并對我們的工程細節(jié),軟件和專有信息完全透明?!盜nsitu項目經(jīng)理Jeff Raymond說?!拔覀兎浅F诖cFAA合作,確保UAS安全地集成到國家空域系統(tǒng)(NAS)中,從而實現(xiàn)UAS的多種用途。這些用途包括數(shù)據(jù)收集,分析和交付;空中基礎設施調查,災難恢復;野火鎮(zhèn)壓等等?!崩酌傻吕^續(xù)道?!斑@項認證將使我們能夠毫不拖延地運營無人機系統(tǒng),我們目前正在尋求許可和臨時飛行限制,我們以隨時準備進行服務。”
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原文標題:ScanEagle3無人機系統(tǒng)達到FAA認證要求
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