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順風(fēng)車的特殊性,對順風(fēng)車的管理應(yīng)該多一些寬容

KjWO_baiyingman ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-29 08:41 ? 次閱讀

知名媒體在談到滴滴順風(fēng)車兩單刑事案件的時候,認(rèn)為這與順風(fēng)車存在大量非營運(yùn)車輛和未取得運(yùn)營資質(zhì)的司機(jī),這是隱患的根源,然而如果仔細(xì)分析順風(fēng)車的運(yùn)營模式就可以看出,如果順風(fēng)車同樣嚴(yán)格遵從《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定將幾乎沒有生存的空間。

順風(fēng)車的特殊性

順風(fēng)車被認(rèn)為是更符合共享經(jīng)濟(jì)的一種模式,司機(jī)用自己的閑余時間或是順路接客的方式為用戶提供一種新的選擇,這就注定了順風(fēng)車的客單價遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出租車,司機(jī)從中賺錢并不容易。

以目前已下線的滴滴順風(fēng)車為例,同樣里程下,滴滴順風(fēng)車價格僅為滴滴快車價格的7折左右,并且不會因為高峰期而調(diào)價,嘀嗒順風(fēng)車又較滴滴順風(fēng)車便宜一成左右,如此低的價格司機(jī)最多只是用于彌補(bǔ)他的油費(fèi),能賺取的利潤極為有限。

如果要求順風(fēng)車司機(jī)和車輛均要取得運(yùn)營資質(zhì),那么對順風(fēng)車來說的要求太高了。據(jù)廣州滴滴司機(jī)說,符合運(yùn)營資質(zhì)的車輛和司機(jī)每月需要向監(jiān)管部門繳納幾百元管理費(fèi),如此也就無形中導(dǎo)致順風(fēng)車的司機(jī)需要承擔(dān)一大筆成本,更重要的是一旦成為營運(yùn)車輛,那就意味著該車輛將按照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的要求60萬公里報廢,這對于私家車來說更是難以承受之重。

順風(fēng)車司機(jī)如果每天做幾單,一個月也就2000來元的流水,可是如果變成營運(yùn)車輛后卻需要面對強(qiáng)制報廢的問題,而且在變成營運(yùn)車后日后要進(jìn)入二手車市場同樣面臨著許多麻煩,如此可謂得不償失,最終的結(jié)果必然是迫使順風(fēng)車從此退出市場。

對順風(fēng)車的管理應(yīng)該多一些寬容

在順風(fēng)車發(fā)生了兩單刑事案件后,監(jiān)管機(jī)構(gòu)對該行業(yè)加強(qiáng)管理無可厚非,畢竟這牽涉到消費(fèi)者的出行安全,這首先是應(yīng)該值得肯定的,確實有這樣的必要。

不過同樣需要考慮的是,順風(fēng)車的特殊性,其與盈利性質(zhì)的出租車、網(wǎng)約車等有所不同,順風(fēng)車司機(jī)能賺取的利潤非常微薄,不應(yīng)該將它與出租車、網(wǎng)約車同等看待,施以同樣嚴(yán)格的管理措施,而應(yīng)該給予一些寬容。

在當(dāng)前出行市場運(yùn)力高度緊張的情況下,順風(fēng)車可以有效的緩解運(yùn)力,降低消費(fèi)者的出行成本,是共享經(jīng)濟(jì)的最佳體現(xiàn),讓司機(jī)、消費(fèi)者獲得了共贏,或許正如一些專業(yè)人士所說的限制順風(fēng)車司機(jī)的每天的接單數(shù)量避免司機(jī)將順風(fēng)車當(dāng)做網(wǎng)約快車的另一種形式等方式是恰當(dāng)?shù)姆绞健?/p>

對于滴滴、嘀嗒等提供順風(fēng)車服務(wù)的企業(yè)來說,它們也確實有必要加強(qiáng)對司機(jī)的背景審查,確保司機(jī)信息真實、司機(jī)駕駛習(xí)慣良好等,避免一些有不良信息的司機(jī)進(jìn)入這個行業(yè)形成安全隱患,這些都是必要的舉措。

社會的發(fā)展總是不斷的涌現(xiàn)不同的新興行業(yè),這給監(jiān)管部門帶來挑戰(zhàn),不過從某些方面來說這不正恰恰反映了這個社會處于良好發(fā)展過程中么?正是獲益于良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,各種不同的經(jīng)濟(jì)形式才會涌現(xiàn),推動經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力,而順風(fēng)車其實從某些方面來看恰恰是其中的一種體現(xiàn),而監(jiān)管部門應(yīng)該與時俱進(jìn)根據(jù)相應(yīng)的變化做出改變,而不是一棍子打死。

改革開放30多年來,中國從一個經(jīng)濟(jì)落后的國家到如今正逐漸邁入小康社會,體現(xiàn)了中國的巨大進(jìn)步,中國也從以加工貿(mào)易為主的經(jīng)濟(jì)體變成了如今中國品牌正走向國際市場,顯現(xiàn)出勃勃生機(jī)的繁榮景象,在這個過程中發(fā)生的巨大變化都要求監(jiān)管部門與時俱進(jìn)的改變。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:在談到合規(guī)的時候,請多給順風(fēng)車一些寬容

文章出處:【微信號:baiyingmantan,微信公眾號:柏穎漫談】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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