特斯拉線圈種類

特斯拉線圈種類

1、離線式特斯拉線圈

當(dāng)我們把SGTC的打火器去掉，換成一個(gè)MOSFET或者IGBT來(lái)代替，并在用一個(gè)二極管反向并聯(lián)在D極和S極（如果是IGBT，就是C極和E極）上，并用一個(gè)固態(tài)的電路來(lái)控制這個(gè)開關(guān)管，再加以低壓驅(qū)動(dòng)，就成了OLTC。

它的本質(zhì)原理依然是LC振蕩，且和SGTC幾乎相同，不同的地方，就是把打火器換成了固態(tài)開關(guān)，并使用了低壓驅(qū)動(dòng)。其它地方?jīng)]有太多區(qū)別。

由于是低壓驅(qū)動(dòng)，無(wú)法形成太大的電流，所以O(shè)LTC的電弧是不如SGTC壯觀的。

2、真空管特斯拉線圈

當(dāng)電子管逐漸退出我們的視野時(shí)，一群電子管發(fā)燒友用它們做出了VTTC。電子管本身有高頻性能好等等優(yōu)點(diǎn)，所以做出的VTTC效果十分獨(dú)特。但是，不可否認(rèn)，電子管本身有造價(jià)高、壽命低、效率低、發(fā)熱嚴(yán)重以及極易損壞等缺點(diǎn)，VTTC未能大范圍流行。

3、連續(xù)波雙諧振固態(tài)特斯拉

實(shí)驗(yàn)證明，連續(xù)模式（CW）的特斯拉線圈由于功率要是在沒(méi)有時(shí)間限制情況發(fā)揮出來(lái)弧并不長(zhǎng)，且呈簇狀。

4、雙諧振特斯拉線圈

DRSSTC本質(zhì)屬于一個(gè)串聯(lián)諧振逆變器，相對(duì)于SSTC來(lái)說(shuō)，由于初級(jí)線圈發(fā)生了串聯(lián)諧振，初級(jí)線圈電感兩端的電壓為激勵(lì)源電壓的Q倍，諧振阻抗Z（R）因子很低，因此初級(jí)的諧振電流很大（諧振電壓除以諧振阻抗等于諧振電流），此時(shí)給次級(jí)提供的勵(lì)磁功率也會(huì)很大，和SSTC可不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的。相比SSTC來(lái)說(shuō)，SSTC的初級(jí)線圈給次級(jí)線圈無(wú)法提供足夠大的勵(lì)磁功率，所以導(dǎo)致SSTC產(chǎn)生的閃電壯觀程度不及同功率等級(jí)的火花隙特斯拉線圈。

DRSSTC的初級(jí)線圈不僅滿足了次級(jí)線圈的電感和分布電容發(fā)生串聯(lián)諧振的條件，也能夠給次級(jí)線圈提供足夠大的勵(lì)磁功率，所以DRSSTC的電弧長(zhǎng)度會(huì)很長(zhǎng)。

優(yōu)點(diǎn)：相比SGTC來(lái)說(shuō)，沒(méi)有火花間隙的聲光污染，可控性強(qiáng)，可以放音樂(lè)，效率高，壽命長(zhǎng)。

5、帶滅弧固態(tài)特斯拉線圈

同輸出功率下，SSTC的電弧成簇狀，且明顯不如SGTC壯觀。這時(shí)，可以加上一個(gè)滅弧器來(lái)模仿SGTC的工作，電弧可以長(zhǎng)一些，還可以利用音頻信號(hào)滅弧信號(hào)來(lái)演奏音樂(lè)。

6、固態(tài)特斯拉線圈

說(shuō)通俗些是個(gè)單諧振的電子開關(guān)特斯拉線圈，初級(jí)不發(fā)生串聯(lián)諧振，只給次級(jí)提供可以滿足次級(jí)LC發(fā)生串聯(lián)諧振的頻率，讓次級(jí)線圈發(fā)生串聯(lián)諧振，初級(jí)電流為激勵(lì)源電壓除以交流阻抗。

優(yōu)點(diǎn)：具有低噪音、高效率、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，因而得到了很好的發(fā)展。

缺點(diǎn)：初級(jí)線圈給次級(jí)線圈提供的勵(lì)磁功率有限，電弧不長(zhǎng)。

7、觸發(fā)二極管特斯拉線圈

由觸發(fā)二極管--IGBT管組成的電路組代替?zhèn)鹘y(tǒng)火花間隙工作，達(dá)到消除打火噪音的目的。

8、火花間隙特斯拉線圈

尼古拉·特斯拉先生本人當(dāng)年發(fā)明的“特斯拉線圈”就屬于SGTC。由于構(gòu)造、原理較為簡(jiǎn)單，所以也是現(xiàn)階段初學(xué)者入門特斯拉線圈。