三相負(fù)荷不平衡對(duì)線損的影響
采用三相四線制供電方式,由于用戶(hù)較為分散,線路較長(zhǎng),如果三相負(fù)荷不平衡,將直接增加電能在線路的損耗,下面試加分析。
三相四線制結(jié)線方式如圖1所示。
這時(shí)單位長(zhǎng)度線路上的功率損耗為:
ΔP1=I2aR+I2bp+I2cR+I2o×2R=(1)
式中R--單位長(zhǎng)度線路的電阻值,中性線的截面積通常只有相線的一半,故中性線的單位長(zhǎng)度線路的電阻值取2R。
當(dāng)三相負(fù)荷完全平衡時(shí),三相電流Ia=Ib=Ic=Icp,中性線的電流Io=0,這時(shí)單位長(zhǎng)度線路上的功率損耗為:
ΔP=3I2cpR(2)
如果各相電流不平衡,則中性線中有電流通過(guò),損耗將顯著增加。為討論方便,引入負(fù)荷不平衡度β概念:
β=(Imax-Icp)/Icp×100%(3)
式中Imax--負(fù)荷最大一相的電流值
Icp--三相負(fù)荷完全平衡時(shí)的相電流值
下面分三種情況討論三相負(fù)荷不平衡時(shí)線損值的增量。
1、一相負(fù)荷重,兩相負(fù)荷輕
假設(shè)A相負(fù)荷重,B、C相負(fù)荷輕,則Ia=(1+β)×Icp,Ib=Ic=(1-β/2)Icp,在三相相位對(duì)稱(chēng)的情況下,中性線的電流Io=32βIcp。代入式(1),這時(shí)單位長(zhǎng)度線路上的功率損耗為:
ΔP1=(1+β)2I2cpR+2(1-β/2)2I2cpR+94β2I2cp×2R=3I2cpR+6β2I2cpR(4)
它與三相負(fù)荷平衡時(shí)單位長(zhǎng)度線路上的功率損耗的比值,稱(chēng)為功率損耗增量系數(shù)。其值為K則:
K1=ΔP1ΔP=3I2cpR+6β2I2cpR/3I2cpR=1+2β2(5)
2、一相負(fù)荷重,一相負(fù)荷輕,第三相的負(fù)荷為平均負(fù)荷
假設(shè)A相負(fù)荷重,B相負(fù)荷輕,C相負(fù)荷為平均值,顯然Ia=(1+β)Icp,Ib=(1-β)Icp,Ic=Icp,則在三相相位對(duì)稱(chēng)的情況下,中性線的電流 。得出單位長(zhǎng)度線路上的功率損耗為:
ΔP2=(1+β)2I2cpR+(1-β)2I2cpR+I2cpR+3β2I2cp×2R=3I2cpR+8β2I2cpR(6)
K2=ΔP2ΔP=3I2cpR+8β2I2cpR3I2cpR=1+8/3β2(7)
3、一相負(fù)荷輕,兩相負(fù)荷重
假設(shè)Ia=(1-2β)Icp,Ib=Ic=(1+β)Icp,則在三相相位對(duì)稱(chēng)的情況下,中性線的電流Io=3βIcp。這時(shí)單位長(zhǎng)度線路上的功率損耗為:
ΔP3=(1-2β)2I2cpR+2(1+β)2I2cpR+9β2I2cp×2R=3I2cpR+24β2I2cpR(8)
K3=ΔP3ΔP=3I2cpR+24β2I2cpR3I2cpR=1+8β2(9)
比較式(5)、(7)、(9),顯然,當(dāng)負(fù)荷不平衡度β相等時(shí),K3>K2>K1>1,對(duì)于三相四線制結(jié)線方式,由此可得出如下結(jié)論:
(1)三相四線制結(jié)線方式,當(dāng)三相負(fù)荷平衡時(shí)線損最小;當(dāng)一相負(fù)荷重,兩相負(fù)荷輕的情況下線損增量較?。划?dāng)一相負(fù)荷重,一相負(fù)荷輕,而第三相的負(fù)荷為平均負(fù)荷的情況下線損增量較大;當(dāng)一相負(fù)荷輕,兩相負(fù)荷重的情況下線損增量最大。
(2)當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時(shí),不論何種負(fù)荷分配情況,電流不平衡度越大,線損增量也越大。
按照規(guī)程規(guī)定,不平衡度β不得大于20%。若使β=0.2,則K1=1.08,K2=1.11,K3=1.32,也就是說(shuō),相對(duì)于三相平衡的情況而言,由于三相負(fù)荷不平衡(且在規(guī)程允許范圍內(nèi))所引起的線損分別增加8%、11%、32%。
下面繪出了負(fù)荷電流不平衡度β與功率損耗增量系數(shù)K的關(guān)系曲線。從曲線上可以明顯地看出β對(duì)線損的影響。當(dāng)然,上述各式和圖2的關(guān)系曲線是在中性線的截面積為相線的一半時(shí)才成立,否則倍數(shù)值將改變,但只要β≠0,則K>1,上述兩點(diǎn)結(jié)論依然成立。
為此在三相四線制的低壓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)量三相負(fù)荷并進(jìn)行調(diào)整,使之平衡,這是降損節(jié)能的一項(xiàng)有效措施,對(duì)于輸送距離比較遠(yuǎn)的農(nóng)村配電線路來(lái)說(shuō),效果尤為顯著。
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線損
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三相負(fù)荷
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