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優(yōu)聯(lián)智能搭載NB-IoT路燈系統(tǒng),引領(lǐng)城市進入智慧時代

我愛電子發(fā)燒 ? 2018-10-09 15:35 ? 次閱讀

物聯(lián)網(wǎng)浪潮洶涌澎湃,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造“智慧城市”成為城市發(fā)展的新主題和新動力。目前,對于大多數(shù)業(yè)內(nèi)企業(yè)來說,堅持產(chǎn)品不斷革新及擁抱大平臺是明智選擇。

2017年工信部正式發(fā)布了關(guān)于推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知,要求加快推進移動物聯(lián)網(wǎng)部署,構(gòu)建NB-IoT網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國內(nèi)三大運營商都在積極部署NB-IoT的基站覆蓋,基本到2020年可實現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

物聯(lián)網(wǎng)對連接的要求與傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)有著很大不同,NB-IoT作為IoT領(lǐng)域一個新興的技術(shù),便是在物聯(lián)網(wǎng)的需求下應(yīng)運而生的。浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司(簡稱:優(yōu)聯(lián)智能)看到了NB-IoT的發(fā)展勢頭和前景,從而加快了基于NB-IoT通信技術(shù)的智慧燈控器的產(chǎn)品研發(fā)。此前,優(yōu)聯(lián)智能基于NB-IoT的智慧燈控器歷經(jīng)6個月的研發(fā)與測試,推出了最新搭載NB-IoT路燈系統(tǒng),其網(wǎng)絡(luò)拓撲屬于星型結(jié)構(gòu),每個燈控器都獨立地與基站相連。將于10月對外開放樣品申請,引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

(網(wǎng)絡(luò)拓撲屬于星型結(jié)構(gòu))

NB-IoT路燈系統(tǒng)有什么特別之處?

當(dāng)下,路燈控制方式前后經(jīng)歷了5代技術(shù)演變,從第1代的送電所直接控制變壓器開關(guān)進行路燈控制,經(jīng)歷4代之后,實現(xiàn)了如今的遠程監(jiān)控和智能控制,并且,新的控制技術(shù)還在不斷的創(chuàng)新與前進中。

作為一家專注于智慧照明控制系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè),優(yōu)聯(lián)智能憑借其不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢吸引了眾多行業(yè)的關(guān)注,那么,最新推出的基于NB-IoT的智慧路燈控制器,究竟有何優(yōu)勢呢?

搭載NB-IoT路燈系統(tǒng)系統(tǒng)示意圖

首先,在可操控性方面。優(yōu)聯(lián)智能使用NB-IoT控制模塊,對道路照明實行統(tǒng)一管理,達到照明遠程監(jiān)測、智能管控、節(jié)能降耗的“三位一體”成效。具有很好的人機界面和完善的圖形數(shù)據(jù)處理功能,方式靈活、簡單。通過智能自控任務(wù)策略,來實現(xiàn)節(jié)能控制;或者特定策略任務(wù),來實現(xiàn)特殊的場景。

其次,在維護方面。則實現(xiàn)路燈主控?zé)艨仄?、單燈燈控器終端模擬量、狀態(tài)量、事件等數(shù)據(jù)的定時采集,為設(shè)備運行監(jiān)測及故障診斷、節(jié)能分析等業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。當(dāng)單控主動報警或主控在巡測時發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)異常時,自動向平臺發(fā)出報警、自動存盤并在地圖上顯示相應(yīng)的位置和故障類型。系統(tǒng)將故障工單信息通過手機短信或微信自動(也可手動)發(fā)送至對應(yīng)搶修維護人員。

第三,節(jié)能優(yōu)勢突出。城市中隨處可見夜晚景觀照明、路燈照明及隧道照明,雖照亮了人們的生活,但巨大的能耗和高昂的維護費用一直是城市管理者追尋解決的問題。優(yōu)聯(lián)智能路燈系統(tǒng)可遠程設(shè)置多段中夜降亮策略,路燈會在設(shè)置的具體時間點執(zhí)行降亮功能。比如凌晨0:00~2:00設(shè)置燈具亮度為70%,2:01~4:00設(shè)置燈具亮度為40%,4:01~6:00設(shè)置亮度為70%等,遠程設(shè)置優(yōu)先級將高于本地默認策略。

(中夜降亮gif圖)

優(yōu)聯(lián)智能相關(guān)負責(zé)人告訴記者,“通過NB-IoT方式,優(yōu)聯(lián)智能可實現(xiàn)按需照明。前端設(shè)備與云端的數(shù)據(jù)傳輸,由采用NEMA國際標(biāo)準(zhǔn)接口底座的燈控終端設(shè)備,安裝在燈具外部來實現(xiàn)對具體照明設(shè)施的控制、運行數(shù)據(jù)采集以及調(diào)光等功能。通過實時采集照明數(shù)據(jù),系統(tǒng)調(diào)節(jié)每一盞路燈的亮度,有效降低城市照明能耗。”

構(gòu)建智能路燈生態(tài)圈

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年我國智慧城市市場規(guī)模達到6萬億元,未來五年(2017-2021)的年均復(fù)合增長率約為32.64%,2021年市場規(guī)模將達到18.7萬億元。

一盞路燈帶動一座城市的智慧發(fā)展,通過路燈智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)了公共照明的信息化和智能化管理,達到降低運維成本和節(jié)能減排的效果,是優(yōu)聯(lián)智能創(chuàng)新產(chǎn)品的典型應(yīng)用。結(jié)合城市空間地理信息系統(tǒng),構(gòu)建了智慧照明管理平臺,優(yōu)聯(lián)智能對路燈照明設(shè)施進行“點、線、面”一體化、全方位監(jiān)控管理,為城市可持續(xù)發(fā)展提供支持。

移動通信正在從人和人的連接,向人與物以及物與物的連接邁進,萬物互聯(lián)是必然趨勢。照明+互聯(lián)網(wǎng)為管理者實現(xiàn)路燈遠程統(tǒng)一管控、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)節(jié)能化,在照明行業(yè)中又上升了一個臺階。智慧城市的建設(shè)中,優(yōu)聯(lián)智能在道路照明的改造中不斷嘗試新產(chǎn)品和新技術(shù),已經(jīng)開啟了智慧路燈的示范應(yīng)用,推動道路照明走向智能化發(fā)展。

此次,優(yōu)聯(lián)智能基于NB-IoT的新技術(shù),基于未來物聯(lián)網(wǎng)的新平臺,集各種功能應(yīng)用于一身,為實現(xiàn)城市的智慧管理發(fā)揮更多的作用,讓光為人類照亮為人類服務(wù),讓路燈肩負更多的智慧城市建設(shè)功能。目前,優(yōu)聯(lián)智能已經(jīng)與國內(nèi)外路燈企業(yè)和通訊商強強聯(lián)手,一舉“殺入”智慧路燈領(lǐng)域,讓路燈成為未來智慧城市信息互聯(lián)的“城市血管”。

更有意義的是,在智慧城市建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展的趨勢下,優(yōu)聯(lián)智能也開始進入智慧太陽能路燈領(lǐng)域的開發(fā)。隨著智能技術(shù)的突飛猛進,太陽能路燈的照明功能越來越強大,逐步可以成為城市和道路照明的佼佼者,而且在鄉(xiāng)村也開始大行其道。

未來,每一個城市都將有一個依托路燈建立起來的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),賦予整個城市全新的智慧和內(nèi)涵。在智慧照明的產(chǎn)業(yè)鏈日益發(fā)展的當(dāng)下,優(yōu)聯(lián)智能搭載NB-IoT路燈系統(tǒng)將路燈的演變完成了一個質(zhì)的飛躍,把光的價值發(fā)揮到極致,快速推進整個智慧照明生態(tài)的完善。


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