近日,聯(lián)想集團(tuán)召開(kāi)2018年度科技創(chuàng)新大會(huì),楊元慶宣布了新的SloT智能終端戰(zhàn)略,并帶來(lái)了多款終端新品。作為智能終端的重要入口,智能手機(jī)自然不會(huì)被忽視,楊元慶在會(huì)上展示全球首款5G手機(jī)——Moto Z3,并且表示聯(lián)想不會(huì)出售摩托羅拉品牌。對(duì)于5G終端,楊元慶顯得非常自信:“許多廠(chǎng)商都卯足了勁,宣稱(chēng)明年宣布推出5G手機(jī),現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)已沒(méi)有懸念。聯(lián)想今年8月就已經(jīng)發(fā)布了全球首款5G Ready手機(jī)moto Z3?!?/p>
然而,2018年已經(jīng)接近尾聲,而聯(lián)想手機(jī)除了一款“Apple都做不到”、“完勝iPhone XR”的聯(lián)想Z5,基本上沒(méi)有其他存在感。那么,在此次大會(huì)上展示的5G、柔性折疊屏幕以及滑屏手機(jī),能夠救得了聯(lián)想嗎?
需要外掛的5G手機(jī)
作為“全球首款5G手機(jī)”的Moto Z3已在美國(guó)發(fā)售,支持Verizon 5G網(wǎng)絡(luò)、可在芝加哥等三個(gè)城市率先使用。不過(guò),它其實(shí)并非是真正的5G手機(jī),需要通過(guò)外掛5G模塊才能兼容5G網(wǎng)絡(luò)。
從硬件配置上來(lái)說(shuō),搭載驍龍835的Moto Z3完全無(wú)法與華為、OV和小米旗艦手機(jī)競(jìng)爭(zhēng);外掛5G模塊后手機(jī)變大變重、5G初期的網(wǎng)絡(luò)覆蓋限制,也很讓人懷疑它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。最后,高達(dá)480美元(約3306元)的售價(jià)還不包括5G模塊,再加上Moto品牌日益衰退的號(hào)召力,顯然“全球首款5G手機(jī)”只是一個(gè)虛名罷了。
難產(chǎn)且不成熟的折疊手機(jī)
聯(lián)想還在大會(huì)上再一次展示了其柔性折疊手機(jī)原型機(jī),令人遺憾的是產(chǎn)品的完成度依然很低。事實(shí)上,距離聯(lián)想首次在2016年科技創(chuàng)新大會(huì)上展示折疊手機(jī)、平板已經(jīng)過(guò)去了兩年。
不難看出,聯(lián)想柔性折疊手機(jī)機(jī)身頗為厚重,最重要的是缺乏折疊的“剛需”,似乎只是為了炫技。事實(shí)上,折疊手機(jī)的必要性一直存疑,如果不能完全折疊縮小機(jī)身尺寸、實(shí)現(xiàn)靈活應(yīng)用,就沒(méi)有存在的意義。同時(shí),即便可以折疊成手表,也沒(méi)有人想要戴著如此厚重的設(shè)備。
據(jù)悉,三星、華為均在積極開(kāi)發(fā)柔性折疊手機(jī),聯(lián)想也很有可能將其量產(chǎn)化。但可以肯定的是,如果設(shè)計(jì)上沒(méi)有突破,這種半成品是不會(huì)受到市場(chǎng)認(rèn)可的。
滑屏手機(jī)Z5 Pro
此次大會(huì)上,聯(lián)想常程還展示了即將在10月上市的Z5 Pro,一臺(tái)采用手動(dòng)滑屏設(shè)計(jì)的全面屏手機(jī)。可以看到,該機(jī)支持屏幕指紋、或采用手動(dòng)上滑式的結(jié)構(gòu),放置聽(tīng)筒及前置相機(jī)。
據(jù)悉,聯(lián)想Z5 Pro定位中端,或配驍龍660或710處理器,所以?xún)r(jià)格應(yīng)該比較親民,也不會(huì)與采用類(lèi)似設(shè)計(jì)的榮耀Magic 2、小米MIX 3產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。
但顯然,僅靠一款Z5 Pro,是很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)獲得太多份額和利潤(rùn)的。事實(shí)上,2017年聯(lián)想品牌手機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H為約180萬(wàn)臺(tái);而華為已經(jīng)貴為全球手機(jī)TOP 2,OPPO、vivo和小米的銷(xiāo)量、市場(chǎng)覆蓋也在不斷增長(zhǎng)。
沒(méi)有了運(yùn)營(yíng)商補(bǔ)貼、產(chǎn)品線(xiàn)混亂且不穩(wěn)定的聯(lián)想手機(jī),目前的戰(zhàn)略似乎是希望通過(guò)Moto占據(jù)中高端市場(chǎng)、Lenovo品牌切入中低端市場(chǎng)。然而,Moto品牌式微、低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,即便是勉強(qiáng)生存下來(lái),也很難重新“中華酷聯(lián)”時(shí)代的輝煌了。
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