1
Q
“這是兩種不同的Applications,一種是Relative Map + Lattice Planner在高速場景中的應(yīng)用,另外一種主要解決方案是HD Map+Lattice Planner在低速物流場景的應(yīng)用。”這個描述里面Relative Map里面也有HD+指引線模式,這個和HD Map有多大的區(qū)別?這個描述里面Relative Map里面也有HD+指引線模式即:HD+指引線模式+Lattice Planneer,HD+指引線模式+Lattice Planneer這個和HD Map+Lattice Planner有多大的區(qū)別?
A
Relative Map里面只有指引線,該指引線是線下平滑好的,直接可以被規(guī)劃算法使用,這種方案一般用于像高速這樣道路結(jié)構(gòu)簡單的場景。而HD Map的道路線沒有經(jīng)過細(xì)致的平滑,所以需要線上實時平滑。所以,Relative Map模式和HD Map模式的區(qū)別僅僅在于道路線的平滑,還有主車的坐標(biāo)(Relative Map模式下,主車的坐標(biāo)是原點),對于后面規(guī)劃規(guī)程,是一樣的 。
2
Q
E2E數(shù)據(jù)中的視頻文件,可以用Opencv播放嗎,還是已經(jīng)轉(zhuǎn)成數(shù)組了?
A
ROS msg ,通過OPENCV bridge 轉(zhuǎn)換成數(shù)組就可以了。
比如:
cv2_img = bridge.imgmsg_to_cv2(msg,'bgr8')
3
Q
請問在EM算法中加入車輛運動學(xué)模型了嗎?是如何保證適應(yīng)不同大小的車輛的物理學(xué)特性的呢?
A
車輛模型的配置文件在https://github.com/ApolloAuto/apollo/blob/master/modules/common/data/mkz_config.pb.txt 是基于后輪的車輛模型,關(guān)于如何保證不同的車輛物理學(xué)特性的,其實跟具體的控制模型相關(guān)。
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OpenCV
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數(shù)組
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原文標(biāo)題:Apollo問答 | 請問在EM算法中加入車輛運動學(xué)模型了嗎?
文章出處:【微信號:Apollo_Developers,微信公眾號:Apollo開發(fā)者社區(qū)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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