智慧城市建設(shè)的核心是“人”與“物”的智慧化管理,而通信運(yùn)營商則將在智慧城市中扮演不可替代的角色。從中國移動(dòng)打出全球首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)全息視頻通話,到中國聯(lián)通的“5G+視頻”計(jì)劃,再到中國電信的Hello 5G行動(dòng)計(jì)劃,不斷改變?nèi)藗児袒季S的運(yùn)營商們正搖晃雙臂對5G大喊“Hello”,它們將如何借助5G下好智慧城市這盤大棋呢?
從2G網(wǎng)絡(luò)到4G網(wǎng)絡(luò),以及即將商業(yè)化的5G網(wǎng)絡(luò),科技的進(jìn)步讓移動(dòng)通信技術(shù)朝著“更快、更好”的方向發(fā)展。而在與物聯(lián)網(wǎng),人工智能、大數(shù)據(jù)等其它新興技術(shù)的融合下,5G有望成為智慧城市建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。
作為除國家層面外最先接觸和發(fā)展5G技術(shù)的企業(yè),運(yùn)營商們正緊張鑼鼓地在各大城市加快5G試點(diǎn)布局。
為什么說5G是智慧城市建設(shè)不可或缺的連接力量?
如果說以人工智能為首的智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是智慧城市下一階段的關(guān)鍵,那么以5G技術(shù)為核心的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)則是智慧城市不可或缺的連接力量。
5G的本質(zhì)是更廣、更快、更強(qiáng)的依據(jù)無線傳感的信息技術(shù),指向了更高效、更及時(shí)的資源運(yùn)用,為智慧城市的電網(wǎng)/動(dòng)力、交通、安防等方面供給了直接的處理計(jì)劃,然后帶來多方面的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。那作為5G技術(shù)的三大應(yīng)用場景之一,5G技術(shù)如何助力智慧城市建設(shè)呢?
這個(gè)問題我們先得從智慧城市建設(shè)的概念談起。
當(dāng)前廣泛提及的智慧城市建設(shè),就是通過以移動(dòng)技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)全面感知、泛在互聯(lián)、普適計(jì)算與融合應(yīng)用。簡單來講,就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行。
那5G技術(shù)在智慧城市建設(shè)的哪個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)揮作用呢?
在通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(如攝像頭)、移動(dòng)應(yīng)用采集城市各類數(shù)據(jù),形成分布于各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源之后,5G技術(shù)開始登場了。5G技術(shù)讓前述提及的數(shù)據(jù)源從封閉、孤立的應(yīng)用系統(tǒng)中高效“流動(dòng)”起來,再基于DAAS(數(shù)字音頻分析系統(tǒng))的數(shù)據(jù)交換共享平臺從業(yè)務(wù)應(yīng)用層面完成數(shù)據(jù)交換共享及應(yīng)用,打造“泛在感知、安全互聯(lián)”的智慧城市。
可能這樣解釋還無法理解,那用直白一點(diǎn)的話說:在新型智慧城市的建設(shè)之中,5G起著連接物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的作用。
作為建設(shè)新型智慧城市的技術(shù)利器,5G以技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新城市應(yīng)用,未來將加快推進(jìn)城市安防系統(tǒng)、交通、照明、電網(wǎng)等方面高度智能化的過程。以城市安防系統(tǒng)為例,基于5G技術(shù)的智慧城市安防系統(tǒng),不僅將能提供高清、實(shí)時(shí)的視頻信息,甚至還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的面部識別(針對罪犯和失蹤人員)。
博云視覺(北京)科技有限公司副總經(jīng)理孫以強(qiáng)在談及5G對智慧城市的作用時(shí)說道:“5G的到來將極大提升傳輸?shù)乃俣?,將使視頻的傳輸更加便捷,在中心集中接入和存儲前端各攝像機(jī)的視頻變得可能。如果在中心集中接入和存儲了轄區(qū)的所有視頻資源,并集中進(jìn)行智能視覺分析,將使目標(biāo)搜索和以圖搜圖更加高效。”
也就是說,除了豐富智慧城市內(nèi)涵,5G技術(shù)還將支撐社會態(tài)勢感知能力的基礎(chǔ)設(shè)施,成為像水、空氣一樣的新型智慧城市生存和運(yùn)轉(zhuǎn)必備要素。
運(yùn)營商打出雙重拳,“5G+物聯(lián)網(wǎng)”加速智慧城市建設(shè)
目前海量的物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用于智能交通、智能物流、智能城市等,而這些恰好又是最先獲益于5G應(yīng)用的商業(yè)場景。
作為除國家層面外最先接觸和發(fā)展5G技術(shù)的企業(yè),運(yùn)營商對5G技術(shù)的野心昭然若知。在2018上海世界移動(dòng)大會上,我國三大運(yùn)營商(中國移動(dòng)、中國電信、中國來南通)亮出了5G網(wǎng)絡(luò)商用的時(shí)間表:計(jì)劃到2020年,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)正式商用,并早在2017年展開了5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和相關(guān)測試。
業(yè)界分析認(rèn)為,一旦5G進(jìn)入商用,全球5G應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性谲嚶?lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市、媒體及信息娛樂四個(gè)方面。而5G在智慧城市方面的應(yīng)用,已成為三大運(yùn)營商的聚焦點(diǎn),并先后打出了“5G+物聯(lián)網(wǎng)”雙重拳,以加速智慧城市建設(shè)。
以中國電信為例。在中國電信看來,未來所有與安防安全相關(guān)的傳感器都將通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),當(dāng)前所提及的智慧公安、智慧社區(qū)或其他智慧新概念,盡管還是淺層次的物聯(lián),但其在應(yīng)用落地過程中,都必須依靠5G技術(shù)得以連接。基于此,中國電信推出了“五網(wǎng)融合”計(jì)劃,將光纖網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(5G網(wǎng)絡(luò))、NB網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))、衛(wèi)星網(wǎng)(天通)以及人網(wǎng)進(jìn)行融合,從末梢點(diǎn)出發(fā),匯聚到中心,解決智慧城市建設(shè)中遇到的難題,實(shí)現(xiàn)與垂直行業(yè)的跨界融合。也就是說,在5G時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)更多的以物聯(lián)網(wǎng)的形式存在,將城市融為一體。
而基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計(jì)算能力,中國移動(dòng)融合物聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù),將車載與路側(cè)感知信息融合,為智慧交通生態(tài)圈和車聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準(zhǔn)低時(shí)延控制以及精準(zhǔn)定位,構(gòu)建云上智慧交通“大腦”,幫助汽車“看得更遠(yuǎn)、想得更多、運(yùn)籌千里、決策當(dāng)下”,為用戶提供更安全、更節(jié)能的駕駛體驗(yàn),為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。
全球第二大市場研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets日前發(fā)布報(bào)告稱,預(yù)計(jì)到2025年,全球5G市場規(guī)模將從2020年的539.3億美元增長到 1232.7億美元,預(yù)測期(2020年—2025年)內(nèi)的復(fù)合年增長率(CAGR)為18%。報(bào)告指出,推動(dòng)全球5G市場增長的主要因素包括物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備的不斷增加以及對可靠、超低延遲連接服務(wù)需求的不斷增加;還有貝恩公司最新發(fā)布的報(bào)告指出,到2021年,全球物聯(lián)網(wǎng)綜合市場規(guī)模(包括物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、系統(tǒng)集成以及數(shù)據(jù)和電信服務(wù))將增長至5200億美元,除數(shù)據(jù)中心和分析以外,系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)者設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施和傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)的五個(gè)其它核心技術(shù)和解決方案領(lǐng)域。
我們不難得出物聯(lián)網(wǎng)與5G技術(shù)件具有強(qiáng)大的粘合性,而基于此打出的“5G+物聯(lián)網(wǎng)”雙重拳,必將成為智慧城市建設(shè)的中堅(jiān)力量。
大數(shù)據(jù)、AI來襲,云網(wǎng)融合運(yùn)營商助力智慧城市
有人認(rèn)為,5G是智慧城市的“神經(jīng)”,為智慧城市提供無處不在的網(wǎng)絡(luò);物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的“血管”,使得智慧城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;云計(jì)算是智慧城市的“心臟”,所有數(shù)據(jù)、所有服務(wù)都由它來提供,為城市各領(lǐng)域的智能化應(yīng)用提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺;而大數(shù)據(jù)則好比智慧城市的“大腦”,是智慧城市建設(shè)發(fā)展的智慧引擎。在這些新技術(shù)與新應(yīng)用的支撐下,智慧城市得以快速推進(jìn)和發(fā)展。
5G時(shí)代,人工智能對智慧城市的影響,已不僅僅是“影響”那么簡單。從平安城市到天網(wǎng)工程再到雪亮工程,人工智能在5G的加持下加快視頻流傳輸過程,并成為新型智慧城市的安全之眼,這點(diǎn)我們也不再多談。
云計(jì)算技術(shù)進(jìn)入第二個(gè)10年,IaaS/PaaS/Saas技術(shù)融合發(fā)展,逐漸成為滿足所有IT方案的綜合平臺。作為全球最大的通信運(yùn)營商,中國移動(dòng)以全網(wǎng)規(guī)劃的4個(gè)一級數(shù)據(jù)中心為支撐,以全國31省級數(shù)據(jù)中心為補(bǔ)充,構(gòu)成貫通全國的資源一體化布局。基于移動(dòng)云服務(wù),中國移動(dòng)踐行“大連接”愿景,形成了更高質(zhì)量的物聯(lián)數(shù)據(jù)應(yīng)用分析平臺,為多家公司的智慧城市解決方案提供云平臺支撐。例如尚通公司“3萬物聯(lián)網(wǎng)卡+公有云服務(wù)”智慧交通平臺、“移動(dòng)云+物聯(lián)網(wǎng)”支撐濱州公交公司部署城市自信車業(yè)務(wù)等。也就是說,5G時(shí)代下的云計(jì)算技術(shù),不僅僅局限于實(shí)現(xiàn)車與車、車與路之間的實(shí)時(shí)信息交互,更能為城市交通規(guī)劃者提供預(yù)測模型。
DT(數(shù)據(jù)技術(shù))時(shí)代下的智慧城市建設(shè),不僅要利用線上數(shù)據(jù)服務(wù)線下運(yùn)作,整合數(shù)據(jù)生成智慧,更要基于數(shù)據(jù)進(jìn)行流程再造,實(shí)現(xiàn)智慧化運(yùn)營。而大數(shù)據(jù)作為智慧城市的重要基礎(chǔ),目前也已成為運(yùn)營商的搶占高地。在2018年中國智慧城市國際博覽會上,中國移動(dòng)提出:“優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)應(yīng)該具有六個(gè)特征‘實(shí)久大真安全’(實(shí)時(shí)性、持續(xù)性、規(guī)模性、真實(shí)性、安全性和全面性),而運(yùn)營商最有條件開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用。當(dāng)前看來,運(yùn)營商正從“個(gè)人通訊運(yùn)營商”轉(zhuǎn)向“行業(yè)信息化運(yùn)營商”,利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮重大作用?!?/p>
北京時(shí)間2018年6月14日,3GPP全會(TSG#80)批準(zhǔn)了第五代移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5G NR)獨(dú)立組網(wǎng)功能凍結(jié),首個(gè)真正完整意義的國際5G標(biāo)準(zhǔn)正式出爐。兩個(gè)月后,我國三大運(yùn)營商首批18個(gè)5G試點(diǎn)城市確定,這也意味著從實(shí)驗(yàn)室測試走向外場試驗(yàn)的5G技術(shù),應(yīng)用規(guī)模和范圍都正在不斷擴(kuò)大。
可以展望的是,在5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)的推動(dòng)下,運(yùn)營商必將帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,同時(shí)開啟新型智慧城市建設(shè)的新大門!
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