這是一款LED閃光燈(見附圖),它白天不閃光,利用太陽能電池給蓄電池充電,晚上由蓄電池供電。發(fā)出閃光。適用于臨時(shí)施工現(xiàn)場等場合作警示燈。閃光電路:由IC1的與非門構(gòu)成RC振蕩器。
如果沒有圖中的R2及D2。這個(gè)振蕩器的占空比為50%,lED閃光時(shí)將消耗較多電能。追加了R2、D2后。就可改變R2的阻值來調(diào)整占空比。當(dāng)。R2為68kΩ時(shí),占空比約為5%,R2為33kΩ時(shí),占空比約2.5%。
1ED驅(qū)動(dòng)電路:振蕩信號(hào)從IC1的⑧腳輸出到(12)腳,過放電檢測電路的信號(hào)從IC3的①腳輸出到1C1的(13)腳:當(dāng)蓄電池不在過放電狀態(tài)時(shí),IC1的(13)腳為高電平,IC2的③腳將輸出與IC1⑧腳相同的振蕩信號(hào)。在信號(hào)的高電平時(shí)段。驅(qū)動(dòng)T1導(dǎo)通使1ED發(fā)光。如果蓄電池處于過放電狀態(tài),則IC1的(13)腳為低電平,則(11)腳為高電平,IC2的③腳將是低電平,使T1截止,1ED不亮。
過放電防止電路:過放電檢測選用復(fù)位專用集成電路S-80819,當(dāng)其②腳(輸入端)與地間的電壓低于1.9V時(shí),其輸出端①腳為低電平。即IC1的(13)腳為低電平。1ED不能點(diǎn)亮。當(dāng)IC3的②、③腳間電任超過2.0V(1C3內(nèi)部有0.1V的滯后)時(shí)。過放電狀態(tài)解除,其輸出端①處于開路狀態(tài)。由于上拉電阻R4的存在而呈高電平。
晝夜判別電路:利用太陽能電池的輸出電壓來判斷。白天時(shí),太陽能電池的電壓高于IC1的閾值,IC1③腳為低電平,振蕩器停振,1ED不閃光,與太陽能電池并聯(lián)的R5用以調(diào)整晝夜判別的靈敏度,并可防止異常振蕩。
太陽能電池選多結(jié)晶硅材料的電池板,最大輸出電壓4.7V、最大輸出電流95mA;蓄電池為4W2.5Ah;DI為充電防逆流二極管;1ED為八只高亮發(fā)光二極管并聯(lián);IC1和IC2采用2輸入四與非施密特觸發(fā)器74HC132,不用的與非門應(yīng)將其兩個(gè)輸入端短路后接至電源“+”端。
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