近日,廣東省工業(yè)和信息化廳公布關(guān)于廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)名單(第一批)的通知,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)作為公告中動力電池生產(chǎn)企業(yè)之一,在國家政策的引導(dǎo)下,持續(xù)堅持動力電池回收體系建設(shè),對動力電池進(jìn)行全生命周期追溯。
國內(nèi)新能源汽車市場正呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展,動力電池將迎來規(guī)?;艘燮冢荽卫妙I(lǐng)域成為一個藍(lán)海市場。據(jù)測算,2020年,我國動力電池回收市場規(guī)模將達(dá)到46億元,動力電池的回收主要集中在三元正極材料,即鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收上。比克電池作為國內(nèi)三元動力圓柱電池領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),通過尖端的自動化拆解設(shè)備和專業(yè)化流程,對廢舊新能源汽車電池進(jìn)行有效回收、再生利用和妥善處置,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從根本上解決廢舊汽車電池引發(fā)的社會問題,為梯級利用示范作出重要貢獻(xiàn)。
比克電池在2017年5月對國內(nèi)2012年第一批純電動出租車“迷笛”進(jìn)行試駕測試,最長行駛達(dá)40萬公里。且部分車輛已經(jīng)到達(dá)服役時間,進(jìn)行報廢拆解后,大部分電池衰減在30%左右,大概200組電池全部實(shí)現(xiàn)了梯次利用,作為儲能產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)部分在船廠開始這批電池的第二個生命周期。
為保障我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),比克電池將貫徹落實(shí)新能源汽車動力蓄電池回收利用工作,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),按照國家和省試點(diǎn)實(shí)施方案等要求,嚴(yán)格落實(shí)溯源管理責(zé)任,積極探索動力蓄電池回收利用市場化商業(yè)運(yùn)作模式,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,堅持技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)示范工程,確保試點(diǎn)工作順利推進(jìn),與新能源車企客戶一起推動動力電池規(guī)則化、標(biāo)準(zhǔn)化回收。
關(guān)于比克電池
比克電池于2001年在中國深圳成立,現(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子動力電池、消費(fèi)類數(shù)碼電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及回收再利用于一體的國際領(lǐng)先新能源企業(yè)。在國內(nèi)擁有深圳比克動力、鄭州比克電池兩大生產(chǎn)基地,產(chǎn)品涵蓋電芯、模組、整包,應(yīng)用于乘用車、巴士車、物流車、專用車等全系列車型。至2017年12月,公司動力電池產(chǎn)能已達(dá)8GWh,累計裝車達(dá)15萬輛,單車最長行駛記錄超40萬公里,在國產(chǎn)三元動力圓柱電池領(lǐng)域電池供應(yīng)商中排名第一。 比克堅持用智慧創(chuàng)造動力,為新能源汽車打造一顆可信賴的“芯”!
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