9月6日,阿里巴巴達(dá)摩院與交通運輸部公路科學(xué)研究院(以下簡稱公路院)簽署戰(zhàn)略合作,成立車路協(xié)同聯(lián)合實驗室。據(jù)悉,雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,系統(tǒng)化探索無人駕駛和道路智能化的解決方案。
據(jù)介紹,此次發(fā)布的車路協(xié)同技術(shù)方案由阿里自主研發(fā),該套方案的核心技術(shù)之一是感知基站,其原理類似于手機的無線發(fā)射基站,可以實現(xiàn)車與路、車與車之間的信息連接。在前期的對比路測試驗中,車路協(xié)同已經(jīng)體現(xiàn)出極高的優(yōu)勢:實驗設(shè)置了可移動假人從障礙物后突然出現(xiàn)的場景,在不開啟道路協(xié)同的情況下,車輛緊急避讓全部失靈,在開啟后,緊急避讓或停車的成功率達(dá)到100%。
簽約儀式上,阿里巴巴集團CTO、達(dá)摩院院長張建鋒表示,聯(lián)合實驗室將推動車路協(xié)同技術(shù)方案成為未來社會的基礎(chǔ)設(shè)施,助推智慧交通建設(shè)。公路院總工程師岑晏青表示,未來雙方將投入優(yōu)勢資源,合力推動相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)落地及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
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原文標(biāo)題:車路協(xié)同聯(lián)合實驗室成立
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