怎樣把車(chē)內(nèi)頂燈改為L(zhǎng)ED燈

我的小切的車(chē)內(nèi)頂燈有個(gè)通病，就是燈泡離燈罩太近，燈罩很容易被高溫烤化了。不信大家注意一下路邊停著的小切，頂燈的燈罩上多數(shù)都有一個(gè)洞。偶的小切燈罩以前已經(jīng)換過(guò)兩個(gè)，換一個(gè)燒一個(gè)，無(wú)奈今天又去買(mǎi)一個(gè)。

要找一個(gè)一勞永逸的辦法：改裝LED燈！經(jīng)過(guò)電子市場(chǎng)，買(mǎi)了線路板（2元）和高亮散光LED發(fā)光管（共6元），開(kāi)始改裝。

線路板比頂燈的底座大了一點(diǎn)，于是切割、鉆洞，正好裝進(jìn)底座。

這批LED 發(fā)光管是3.5V的，汽車(chē)的電壓在12V～14V左右，4個(gè)LED串接電壓差不多合適，本來(lái)買(mǎi)了16個(gè)LED發(fā)光管，準(zhǔn)備4個(gè)串接以后，分成4串，再并聯(lián)，現(xiàn)在一數(shù)，有18個(gè)LED，店家多給了2個(gè)，不能浪費(fèi)了，于是4個(gè)的2串，5個(gè)的2串，再并聯(lián)。

焊接完畢，天黑的時(shí)候裝車(chē)，通電一看，不對(duì)呀，4個(gè)LED的兩排很亮;5個(gè)LED的兩排只有一點(diǎn)點(diǎn)亮光。

于是拆下來(lái)仔細(xì)檢查，用萬(wàn)用表量，都沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，最后才想到，是不是4個(gè)LED的壓降小，所以電流大，影響了5個(gè)LED通過(guò)的電流。拆一個(gè)燈麻煩，還是在線路板背后短接了2個(gè)LED，使之每排都是4個(gè)LED。通電一試，果然都亮了。

安上燈罩，跟原來(lái)的比比。

我讓頂燈亮了一會(huì)兒，再摸燈罩，只有一點(diǎn)點(diǎn)的微熱，不再有以前燈罩發(fā)燙的現(xiàn)象。感覺(jué)亮度與以前差不多，燈光是純白色的，個(gè)人比較喜歡以前的暖色。LED極為省電，想不到的是，關(guān)門(mén)以后，發(fā)現(xiàn)頂燈還亮著，盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)亮，在晚上很明顯。也許電路有一點(diǎn)漏電，不過(guò)，即使是漏電，原來(lái)用燈泡的時(shí)候，應(yīng)該漏電還要多，燈絲在冷態(tài)時(shí)電阻是很小的。再仔細(xì)想想，應(yīng)該是感應(yīng)電導(dǎo)致的發(fā)光，沒(méi)問(wèn)題，呵呵。