一、引 言
在工業(yè)領(lǐng)域中,大功率電動(dòng)機(jī)是整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)心臟,其耗電量占全國(guó)發(fā)電總量的30%以上,是能源消耗份額最大的系統(tǒng)。大功率電機(jī)拖動(dòng)的大中型風(fēng)機(jī)、水泵的耗電量約占風(fēng)機(jī)水泵耗電總量的50%以上。由于大型系統(tǒng)中的各種工藝要求,其風(fēng)機(jī)、水泵都是按照最惡劣的環(huán)境設(shè)計(jì),在大部份運(yùn)行時(shí)間中,都是屬于大馬拉小車的狀態(tài),簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)方式是采用檔板或閥門來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,以滿足負(fù)荷變化的要求,其能量損耗相當(dāng)嚴(yán)重。采用改變電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,無(wú)疑對(duì)節(jié)約能源,提高設(shè)備工作效率意義非常重大。但對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)如何根據(jù)自己的客觀情況,選擇一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的調(diào)速方式,是擺在他們面前的實(shí)際問(wèn)題。本文從理論和實(shí)際兩個(gè)方面對(duì)于應(yīng)用高壓變頻器和液力耦合器的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行全面的分析和比較。
二、高壓變頻器的工作原理與性能特點(diǎn)
(一)高壓變頻器的發(fā)展過(guò)程
高壓變頻器是隨著現(xiàn)代電力電子器件的發(fā)展而逐步發(fā)展起來(lái)的一種高壓電機(jī)調(diào)速產(chǎn)品,發(fā)展階段大致為:
(1) 從功率元件上分: GTR、GTO、IGBT、IGCT。
(2) 從結(jié)構(gòu)方式上分:高—低—高、三電平、二極管鉗位多電平串聯(lián)、電容鉗位多電平串聯(lián)、多電平單元串聯(lián)疊加、直接矢量控制電流源逆變器。
(3) 從控制方式上分:晶閘管電容強(qiáng)制換相、晶閘管電感強(qiáng)制換相、GTO自關(guān)斷、IGBT電壓控制自關(guān)斷、IGCT電流控制自關(guān)斷。
(4) 從控制系統(tǒng)上分:模擬控制,數(shù)字工控機(jī)控制,數(shù)字FPGA控制,數(shù)字DSP控制。
(二)多電平單元串聯(lián)疊加型高壓變頻器的基本構(gòu)成
(1)主回路構(gòu)成
由高壓變頻器、遠(yuǎn)控操作箱、機(jī)旁操作箱及旁路開(kāi)關(guān)柜等部分組成。其中機(jī)旁操作箱和旁路開(kāi)關(guān)柜為選配設(shè)備,旁路開(kāi)關(guān)柜可以采用手動(dòng)或自動(dòng)旁路形式,系統(tǒng)的單線原理圖如圖所示:
圖1 系統(tǒng)的單線原理圖
(2)高壓變頻器的構(gòu)成
內(nèi)部是由十八個(gè)相同的單元模塊構(gòu)成,每六個(gè)模塊為一組,分別對(duì)應(yīng)高壓回路的三相,單元供電由移相切分變壓器進(jìn)行供電,原理圖如下:
圖2 高壓變頻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
(3)功率單元構(gòu)成
功率單元是一種單相橋式變換器,由輸入切分變壓器的副邊繞組供電。經(jīng)整流、濾波后由4個(gè)IGBT以PWM方法進(jìn)行控制,產(chǎn)生設(shè)定的頻率波形。變頻器中所有的功率單元,電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相同,實(shí)行模塊化的設(shè)計(jì)。其控制通過(guò)光纖發(fā)送。原理框圖如下所示:
圖3 功率單元原理框圖
來(lái)自主控制器的控制光信號(hào),經(jīng)光/電轉(zhuǎn)換,送到控制信號(hào)處理器,由控制電路處理器接收到相應(yīng)的指令后,發(fā)出相應(yīng)設(shè)的IGBT的驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)電路接到相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)后,發(fā)出相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電壓送到IGBT控制極,操作IGBT關(guān)斷和開(kāi)通,輸出相應(yīng)波形。
功率單元中的狀態(tài)信息將被收集到應(yīng)答信號(hào)電路中進(jìn)行處理,集中后經(jīng)電/光轉(zhuǎn)換器變換,以光信號(hào)向主控制器發(fā)送。
(三)高壓變頻器運(yùn)行原理
高壓變頻器的每個(gè)功率單元相當(dāng)于一個(gè)三電平的二相輸出的低壓變頻器,通過(guò)疊加成為高壓三相交流電,以6KV變頻器為例,論述:6KV輸出電壓的變頻器,每相有6個(gè)功率單元相串聯(lián)。單元的輸入電壓為三相600V,輸出則為單相577V,單元相互串聯(lián)疊加后可輸出相電壓3464V。當(dāng)變頻器輸出頻率為50HZ時(shí),相電壓為13階梯波,如下圖所示。圖中UA1 … UA6分別為A相6個(gè)功率單元的輸出電壓,疊加后為變頻器A相輸出電壓UA0。圖中顯示出了生成PWM控制信號(hào)時(shí)所采用A相參考電壓UAr,可以看出UA0很好地逼近UAr。UAF為A相輸出電壓中的基波成分。
圖4 相電壓回路疊加波形
由于變頻器中點(diǎn)與電動(dòng)機(jī)中性點(diǎn)不連接,變頻器輸出實(shí)際上為線電壓,由A相和B相輸出電壓產(chǎn)生的UAB輸出線電壓可達(dá)6000V,為25階梯波。如下圖所示,為輸出的線電壓和相電壓的階梯波形,UAB不僅具有正弦波形而且臺(tái)階數(shù)也成倍增加,因而諧波成分及dV/dt均較小。
圖5 線電回路疊加波形
(四) 多電平單元串聯(lián)疊加型變頻器的三相波形輸出質(zhì)量
高壓變頻器在運(yùn)行后,將輸入的工頻的三相高壓交流電轉(zhuǎn)化為可以進(jìn)行頻率可調(diào)節(jié)的三相交流電,其電壓和頻率按照V/F的設(shè)定進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),保持電機(jī)在不同的頻率下運(yùn)行,而定子磁心中的主磁通保持在額定水準(zhǔn),提高電機(jī)的轉(zhuǎn)換效率,在下圖中是在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)PT采集的電動(dòng)機(jī)三相輸入波形:
圖6 電動(dòng)機(jī)入電壓波形
多重疊加應(yīng)用,高壓變頻器輸出電壓的諧波含量很低,已達(dá)到常規(guī)供電電壓允許的諧波含量,同時(shí)輸出電壓的dV/dt較小,不會(huì)增加電機(jī)繞組的應(yīng)力,可以向普通標(biāo)準(zhǔn)型交流電動(dòng)機(jī)供電,不需要降容或加輸出濾波電抗器,保證了高壓設(shè)備的通用性。
在變頻器輸入側(cè),由于變頻器多個(gè)副邊繞組的均勻位移,如6KV輸出時(shí)共有+250、+150、+50、-50、-150、-250共6種繞組,變頻器原邊電流中對(duì)應(yīng)的電流成分也相互均勻位移,構(gòu)成等效36脈動(dòng)整流線路,變流轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的諧波都相互抵消,湮滅。工作時(shí)的功率因數(shù)達(dá)0.95以上,不需要附加電源濾波器或功率因數(shù)補(bǔ)償裝置,也不會(huì)與現(xiàn)有的補(bǔ)償電容裝置發(fā)生諧振,對(duì)同一電網(wǎng)上運(yùn)行的電氣設(shè)備沒(méi)有任何干擾。
(五) 高壓變頻器的性能特點(diǎn)
(1)應(yīng)用范圍
·調(diào)速范轉(zhuǎn)寬,可以從零轉(zhuǎn)速到工頻轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)進(jìn)行平滑調(diào)節(jié)。
·在大電機(jī)上能實(shí)現(xiàn)小電流的軟啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間和啟動(dòng)的方式可以根椐現(xiàn)場(chǎng)工況進(jìn)行調(diào)整。
·頻率的調(diào)整是根據(jù)電機(jī)在低頻下的壓頻比系數(shù)進(jìn)行電壓和頻率的輸出,在低轉(zhuǎn)速下,電機(jī)不僅是發(fā)熱量低,而且輸入電壓低,將使電機(jī)絕緣老化速度降低。
(2)技術(shù)新穎
串聯(lián)多重化疊加技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了真正意義的高-高電力變換,無(wú)需降壓升壓變換,降低了裝置的損耗,提高了可靠性,解決了高壓電力變換的困難。串聯(lián)多重化疊加技術(shù)的應(yīng)用還為實(shí)現(xiàn)純正弦波、消除電網(wǎng)諧波污染開(kāi)辟了嶄新的途徑。
(3)性能指標(biāo)高
·高功率因數(shù),達(dá)0.95以上,無(wú)需另加功率因數(shù)補(bǔ)償裝置,避免了因無(wú)功帶來(lái)的罰款。
·效率高,高達(dá)96%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于可控硅大功率調(diào)速裝置。
·符合IEEE519-1992標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求,不對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染,完全無(wú)需任何濾波裝置。
·對(duì)電機(jī)不產(chǎn)生諧波污染,有效降低了電機(jī)的發(fā)熱量,噪聲與采用工頻供電時(shí)相近。
·轉(zhuǎn)矩脈沖很低,不會(huì)導(dǎo)致電機(jī)等機(jī)械設(shè)備的共振,同時(shí)也減少了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損。
·輸出波形完美,失真度小于1% 。
·電動(dòng)機(jī)的電應(yīng)力強(qiáng)度與采用工頻供電時(shí)相近,無(wú)需配備特殊電動(dòng)機(jī)。
·與電機(jī)的連接不受電纜長(zhǎng)度的限制。
(4)科技含量高
·采用大規(guī)模門陣列CPLD電路,實(shí)現(xiàn)了PWM控制的高度實(shí)時(shí)性、快速性和準(zhǔn)確性。
·兩光纖實(shí)時(shí)傳送技術(shù),獲得了國(guó)家發(fā)明專利,使得控制單元與功率單元之間的通訊更加迅速、可靠。
·特別設(shè)計(jì)的H橋逆變電路,已獲得了國(guó)家專利,為系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性提供了保障。
·完善的功率單元旁通技術(shù),已獲得了國(guó)家專利,進(jìn)一步提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
·控制部分采用高性能的DSP和FPGA芯片,使得控制系統(tǒng)的性能大大提高,實(shí)現(xiàn)恒定V/F和恒轉(zhuǎn)矩控制,提升特性可任意設(shè)定,滿足各種機(jī)械啟動(dòng)及運(yùn)行的要求。
·優(yōu)秀的DSP軟件數(shù)學(xué)模型,使得系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)性和效率大大提高。
三、液力耦合器的工作原理與性能特點(diǎn)
(一)液力耦器的結(jié)構(gòu)
液力耦合器是一種液力傳動(dòng)裝置,又稱液力聯(lián)軸器。液力耦合器其結(jié)構(gòu)主要由殼體、泵輪、渦輪三個(gè)部分組成,如圖所示。
圖7 液力耦合器的基本構(gòu)造
泵輪和渦輪相對(duì)安裝,統(tǒng)稱為工作輪。在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片,泵輪和渦輪互不接觸。兩者之間有一定的間隙(約3mm -4mm);泵輪與渦輪裝合成一個(gè)整體后,其軸線斷面一般為圓形,在其內(nèi)腔中充滿液壓油。
(二)液力耦合器的安裝方式
液力耦合器的輸入軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)在一起,隨電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),是液力耦合器的主動(dòng)部分。渦輪和輸出軸連接在一起,是液力耦合器的從動(dòng)部分,與負(fù)載連在一起。其結(jié)構(gòu)示意圖如下:
圖8 液力耦合器安裝圖
在安裝時(shí),液力耦合器安裝在電動(dòng)機(jī)與負(fù)載之間,通常由于負(fù)載較大,且與其它設(shè)備有聯(lián)鎖,采用將電機(jī)后移方案,在改造方案中需重新做電機(jī)的基礎(chǔ)。
(三)液力耦合器的工作原理
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)液力耦合器的殼體和泵輪一同轉(zhuǎn)動(dòng),泵輪葉片內(nèi)的液壓油在泵輪的帶動(dòng)下隨之一同旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,液壓油被甩向泵輪葉片外緣處,并在外緣處沖向渦輪葉片,使渦輪在受到液壓油沖擊力而旋轉(zhuǎn);沖向渦輪葉片的液壓油沿渦輪葉片向內(nèi)緣流動(dòng),返回到泵輪內(nèi)緣,然后又被泵輪再次甩向外緣。液壓油就這樣從泵輪流向渦輪,又從渦輪返回到泵輪而形成循環(huán)的液流。液力耦合器中的循環(huán)液壓油,在從泵輪葉片內(nèi)緣流向外緣的過(guò)程中,泵輪對(duì)其作功,其速度和動(dòng)能逐漸增大;而在從渦輪葉片外緣流向內(nèi)緣的過(guò)程中,液壓油對(duì)渦輪作功,其速度和動(dòng)能逐漸減小。液壓油循環(huán)流動(dòng)的產(chǎn)生,是泵輪和渦輪之間存在著轉(zhuǎn)速差,使兩輪葉片外緣處產(chǎn)生壓力差。液力耦合器工作時(shí),電動(dòng)機(jī)的動(dòng)能通過(guò)泵輪傳給液壓油,液壓油在循環(huán)流動(dòng)的過(guò)程中又將動(dòng)能傳給渦輪輸出。液壓油在循環(huán)流動(dòng)的過(guò)程中,除受泵輪和渦輪之間的作用力之外,沒(méi)有受到其他任何附加的外力。根據(jù)作用力與反作用力相等的原理,液壓油作用在渦輪上的扭矩應(yīng)等于泵輪作用在液壓油上的扭矩,這就是液力耦合器的工作原理。
(四)液力耦合器的調(diào)速方法
液力耦合器在實(shí)際工作中的情形是:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),泵輪帶動(dòng)液壓油進(jìn)行旋轉(zhuǎn),渦輪即受到力矩的作用,在液壓油量較小時(shí),當(dāng)其力矩不足于克服載的起步阻力矩,所以渦輪還不會(huì)隨泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),增加液壓油,作用在渦輪上的力矩隨之增大,作用在渦輪上的力矩足以克服負(fù)載起步阻力而起步,其液壓油傳遞的力矩與負(fù)載力矩相等時(shí),轉(zhuǎn)速隨之穩(wěn)定。負(fù)載的的力矩和轉(zhuǎn)速成平方比,當(dāng)隨著液壓油量的增加,輸出力矩加大,渦輪的轉(zhuǎn)速隨之加大,達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的。
液力耦合器的工作時(shí),其力矩與速度之間的變化,如圖所示的速度矢量圖。
圖9 液力耦合器速度矢量圖
油液螺旋循環(huán)流動(dòng)的流速 VT 保持恒定, V?為泵輪和渦輪的相對(duì)線速度, VE 為泵輪出口速度, VR 為油液的合成速度。渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),即輸出和輸入的轉(zhuǎn)速接近相同時(shí)小,而合成速度 VR 與泵輪出口速度之的夾角很大,這使液流對(duì)渦輪很小,這將使輸出元件滑動(dòng),速度降低。當(dāng)將油液量加大,相對(duì)速度 V?和合成速度 VR 都很這就使液流對(duì)渦輪葉片的推力變得直到有足夠的循環(huán)油液對(duì)渦輪產(chǎn)生足夠的沖擊力,輸出轉(zhuǎn)速變高。
(六) 液力耦合器的轉(zhuǎn)換效率
液力耦合器調(diào)速原理表明,傳動(dòng)速度的改變,實(shí)質(zhì)是機(jī)械功率調(diào)節(jié)的結(jié)果。因此液力耦合器輸出轉(zhuǎn)速的降低,實(shí)際是輸出功率減小。在調(diào)速過(guò)程中,液力耦合器的原傳動(dòng)轉(zhuǎn)速?zèng)]有發(fā)生變化,假設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,原傳動(dòng)的機(jī)械功率也不變,那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢,顯然是被液力耦合器以熱能形式損耗掉了。設(shè)原傳動(dòng)功率為PM1,輸出功率為PM2,損耗功率則為
由以上公式說(shuō)明液力偶合器是一種耗能型的機(jī)械調(diào)速裝置,調(diào)速越深(轉(zhuǎn)速越低)損耗越大,對(duì)于平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載,由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速平方率變化,原傳動(dòng)輸入功率則按轉(zhuǎn)速的平方率降低,損耗功率相對(duì)小一些,但輸出功率是按轉(zhuǎn)速的立方率減小,調(diào)速效率仍然很低。同時(shí)在運(yùn)行中耦合器排油溫度高一般勺管位置是在50%左右最高,因?yàn)檫@時(shí)渦輪中的油有一半,渦輪與泵輪介面摩擦產(chǎn)生熱量大,勺管位置低時(shí)渦輪中油少,泵輪與渦摩擦產(chǎn)生的熱量雖然大,冷油器可以冷卻,勺管位置高時(shí)滑差率小,所以排油溫度不高一般偶合器的工作冷油器的冷卻水門是不調(diào)節(jié)的,故而低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的熱量是可能通過(guò)冷油器帶走的,故而隨著轉(zhuǎn)速的升高,工作油溫是不斷增加的。但隨著轉(zhuǎn)速的提高,工作油的循環(huán)量也增加了,因此工作油有一個(gè)高溫點(diǎn),在高溫點(diǎn),液力耦合器的損耗最大。
(七) 液力耦合器的性能特點(diǎn)
(1) 應(yīng)用范圍
·調(diào)速范圍寬,可實(shí)現(xiàn)從零調(diào)節(jié)。
·沒(méi)有電氣連接,可工作于危險(xiǎn)場(chǎng)地,對(duì)環(huán)境要求不高。
(2)技術(shù)成熟
·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
·多年研究,結(jié)構(gòu)合理。
·全部國(guó)產(chǎn)化,維修方便。
(3)性能指標(biāo)
·價(jià)格便宜,對(duì)精度要求低
·能量轉(zhuǎn)換效率低。
·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低。
·運(yùn)行時(shí)需加專用的冷卻系統(tǒng)。
·液壓油老化后定時(shí)更換。
四、變頻裝置和液力耦合器的優(yōu)缺點(diǎn)比較
(一)節(jié)能效果
1、變頻裝置節(jié)能效果好,功率因數(shù)高
2、液力耦合器節(jié)能效果低,在低速時(shí),有近3/4的能量被浪費(fèi)。大容量的設(shè)備還應(yīng)添加水冷系統(tǒng)。
(二)安裝方式
1、 變頻裝置安裝方便,電機(jī)和負(fù)荷不動(dòng),將其加入電源側(cè)即可。
2、 液力耦合需裝在電機(jī)和負(fù)荷中間,在安裝時(shí)需將電機(jī)移位方能安裝。
(三)安全性
1、 變頻裝置在出現(xiàn)問(wèn)題后,可以進(jìn)行旁路的方式運(yùn)行。
2、 液力耦合器出現(xiàn)間題后,必需停機(jī)維修。
(四)運(yùn)行精度
1、 變頻運(yùn)行精度高,可以實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié),速度是由輸出頻率限定,當(dāng)負(fù)荷出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速不變。
2、 液力耦合器靠油量和負(fù)荷的拉動(dòng)調(diào)速,調(diào)速精度低,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),轉(zhuǎn)速隨之變化。
(五)維護(hù)費(fèi)用
1、 變頻調(diào)速維護(hù)費(fèi)用低,在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)無(wú)消耗品。
2、 液力耦合器在運(yùn)行一定時(shí)間后,對(duì)液壓油進(jìn)行更換。
(六)操作性
1、 變頻調(diào)速操作復(fù)雜,需要對(duì)操作人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)。
2、 液力耦合器操作簡(jiǎn)單,方便。
(七)經(jīng)濟(jì)性
1、 變頻調(diào)速裝置價(jià)格昂貴。
2、 液力耦合器價(jià)格便宜。
五、高壓變頻器和液力耦合器的實(shí)際應(yīng)用
在黑龍江某發(fā)電廠在10號(hào)爐的引風(fēng)機(jī)上用液力耦合器運(yùn)行,在13號(hào)爐的引風(fēng)機(jī)上采用是高壓變頻裝置進(jìn)行調(diào)速。10號(hào)爐和13號(hào)爐都是同型號(hào)的100MW機(jī)組,其引風(fēng)機(jī)用容量是630KW的異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拖動(dòng)。
(一)高壓變頻器運(yùn)行的數(shù)據(jù)
13號(hào)發(fā)電機(jī)組有功負(fù)荷工況下,引風(fēng)機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)分別在旁路、調(diào)速運(yùn)行工況時(shí),實(shí)際測(cè)量了電機(jī)的電流、電壓和功率因數(shù),并計(jì)算消耗的電量:
1、50MW負(fù)荷
2、60MW負(fù)荷
3、70MW負(fù)荷
4、80MW負(fù)荷
5、90MW負(fù)荷
6、100MW負(fù)荷
(二)液力耦合器運(yùn)行的數(shù)據(jù)
10號(hào)發(fā)電機(jī)組有功負(fù)荷工況下,引風(fēng)機(jī)拖動(dòng)電機(jī)分別全轉(zhuǎn)速、調(diào)速運(yùn)行工況時(shí),實(shí)際測(cè)量的電機(jī)的電流、電壓和功率因數(shù),并計(jì)算消耗的電量:
1、50MW負(fù)荷
2、60MW負(fù)荷
3、70MW負(fù)荷
4、80MW負(fù)荷
5、90MW負(fù)荷
6、100MW負(fù)荷
(三)機(jī)組運(yùn)行時(shí)引風(fēng)機(jī)的耗電量
(1)機(jī)組每天平均運(yùn)行工況
電廠是屬于調(diào)峰電廠,每天的發(fā)電負(fù)何統(tǒng)一由調(diào)度進(jìn)行調(diào)配,一天中的變化量極大,根據(jù)電廠全年機(jī)組運(yùn)行的工況總結(jié),得出平均一天的機(jī)組工況如下:
50MW夜晚23點(diǎn)到凌晨3點(diǎn),時(shí)間為4小時(shí)
60MW夜晚50MW的前后1.5小時(shí),時(shí)間為3小時(shí)
70MW凌晨5點(diǎn)到上午8點(diǎn),晚8點(diǎn)到晚10點(diǎn),時(shí)間為5小時(shí)
80MW白天平均時(shí)間為3小時(shí)
90MW白天平均時(shí)間為3小時(shí)
100MW白天平均時(shí)間為6小時(shí)
(2)高壓變頻器運(yùn)行的13號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)電機(jī)的耗電量
旁路運(yùn)行時(shí)日耗電:
149 * 4 + 215 * 3 + 253 * 5 + 286 * 3 + 313 * 3 + 384 * 6 = 6627
調(diào)速運(yùn)行時(shí)日耗電:
47.33 * 4 + 76 * 3 + 138 * 5 + 226 * 3 + 270 * 3 + 367 * 6 = 4787.32
調(diào)速運(yùn)行比旁路運(yùn)行單臺(tái)電動(dòng)機(jī)日節(jié)約電量:
6627 - 4787.32 = 1839.68(KW)
(3)液力耦合器運(yùn)行的10號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)電機(jī)的耗電量:
液力耦合器全轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)日耗電:
146.6 * 4 + 271 * 3 + 316 * 5 + 371 * 3 + 419 * 3 + 480 * 6 = 8227.6
液力耦合器全調(diào)調(diào)速運(yùn)行時(shí)日耗電:
95.6 * 4 + 128 * 3 + 194 * 5 + 274 * 3 + 321 * 3 + 393 * 6 = 5879.4
(4) 采用兩種調(diào)速方式的節(jié)能對(duì)比
變頻器旁路運(yùn)行屬于用電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)引風(fēng)機(jī),作為引風(fēng)機(jī)定速運(yùn)的參考基準(zhǔn):
·高壓變頻器調(diào)速運(yùn)行時(shí)比直接拖動(dòng)運(yùn)行單臺(tái)電動(dòng)機(jī)日節(jié)約電量:
6627 - 4787.32 = 1839.68(KW)
·液力耦合器調(diào)速運(yùn)行時(shí)比直接拖動(dòng)運(yùn)行單臺(tái)電動(dòng)機(jī)日節(jié)約電量:
6627 – 5879.4 = 747.6 (KW)
·高壓變頻器調(diào)速運(yùn)行時(shí)比液力耦合器調(diào)速運(yùn)行單臺(tái)電動(dòng)機(jī)日節(jié)約電量:
1839.6 – 747.6 = 1092 (KW)
·高壓變頻器調(diào)速運(yùn)行時(shí)比液力耦合器調(diào)速運(yùn)行單臺(tái)電動(dòng)機(jī)年節(jié)約電量:
1092 * 365 = 398580 (KW)
六、結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)對(duì)高壓變頻器與液力耦合器兩種調(diào)速設(shè)備的對(duì)比,高壓變頻器在節(jié)能和精度調(diào)節(jié)上具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。但高壓變頻器的價(jià)格還比較昂貴,結(jié)構(gòu)和操作還很復(fù)雜,阻礙其推廣及應(yīng)用的速度,但隨著現(xiàn)代電子器件日新月異的快速發(fā)展,矢量驅(qū)動(dòng)回路的成熟,高壓變頻的價(jià)格和結(jié)構(gòu)將不斷的下降和簡(jiǎn)化,最終取代液力耦合器。
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