包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地,是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠,1998年改制為公司制企業(yè)。公司總部位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū),中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。2008年,包鋼經(jīng)濟(jì)總量和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關(guān),達(dá)到432.64億元,同比增加100億元以上,增長31.7%;鋼產(chǎn)量達(dá)到983.9萬噸,同比增加100萬噸,增長11.32%;上繳稅金達(dá)到37.96億元,同比增加10億元以上,增長38.8%,為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。包鋼,全稱是包頭鋼鐵(集團(tuán))公司,始建于1954年。它是集礦山開采、鋼鐵冶煉軋制、稀土科研和銷售以及與之相關(guān)的化工、發(fā)電等配套企業(yè)于一體的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)集團(tuán)。在全國各大鋼鐵企業(yè)里排名第12位,總資產(chǎn)達(dá)到355億元。公司主廠區(qū)占地面積36平方公里,目前擁有包鋼股份和稀土高科兩個上市公司,具備年生產(chǎn)商品坯材700萬噸以上生產(chǎn)能力,可生產(chǎn)63個品種,1970個規(guī)格的鋼材產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于冶金、建筑、石油、化工、航天、造船、鐵路、汽車、國防等行業(yè)。包頭鋼鐵(集團(tuán))工業(yè)旅游區(qū)2005年被國家旅游局命名為全國工業(yè)旅游示范點。2005年包鋼下屬鋼聯(lián)股份薄板坯連鑄連軋廠二煉鋼針對該廠二次除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)研,該廠二次除塵風(fēng)機(jī)的電機(jī)是一臺GE公司生產(chǎn)的同步電動機(jī),額定頻率60Hz,由于工頻運行不能達(dá)到60Hz,除塵風(fēng)機(jī)的出力受到限制,為了解決此問題,包鋼通過多方的考察、調(diào)研,最終選用我公司生產(chǎn)的無速度傳感器矢量控制、同步機(jī)高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)。
東方日立同步電機(jī)變頻調(diào)速的啟動過程
同步電機(jī)與普通異步電機(jī)運行上主要的區(qū)別是同步電機(jī)在運行時,電樞電壓矢量與轉(zhuǎn)子磁極位置之間的夾角必須在某一范圍之內(nèi),否則將導(dǎo)致系統(tǒng)失步。因此在變頻器向同步電機(jī)轉(zhuǎn)子輸出電壓之前,先由勵磁裝置向同步電機(jī)的勵磁繞組通以一定的勵磁電流,將這一夾角控制到一定的范圍之內(nèi),然后變頻器再向同步電機(jī)的電樞繞組輸出適當(dāng)?shù)碾妷?,起動電機(jī)進(jìn)入同步運行狀態(tài)。步驟如下:
(1)勵磁裝置投勵。勵磁系統(tǒng)向同步電機(jī)的勵磁繞組通以一定的勵磁電流,在同步電機(jī)定子上建立一定的磁場。
(2)變頻器向同步電機(jī)的電樞繞組施加一定的直流電壓,產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流。此時,在同步電機(jī)上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子電流在轉(zhuǎn)子上建立較強(qiáng)的磁場。
(3)變頻器按照電機(jī)正常運行時的轉(zhuǎn)動方向,隨著同步電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動和定子磁場的旋轉(zhuǎn),二者間的角度經(jīng)過少量有阻尼的震蕩后,逐漸趨于一個較小的常量。至此,同步電機(jī)進(jìn)入同步運行狀態(tài)。
(4)變頻器按照預(yù)先設(shè)定的加速度,逐漸加速到給定頻率。此時,同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子角逐漸拉大到某一常值,電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極在定子磁場的吸引下逐漸加速至期望轉(zhuǎn)速,同步電機(jī)起動過程完成。
在同步電機(jī)的起動過程中,定、轉(zhuǎn)子磁勢大小的選擇是關(guān)鍵問題。如果選擇過低的定子磁場,最終將導(dǎo)致系統(tǒng)失步。
東方日立同步機(jī)變頻器技術(shù)特點
(1)采用魯棒型無速度傳感器矢量控制技術(shù)。無速度傳感器矢量控制可以獲得接近閉環(huán)控制的性能,同時省去了速度傳感器,具有較低的維護(hù)成本。無速度傳感器矢量控制可以獲得改進(jìn)的低速運行特性,變負(fù)載下的速度調(diào)節(jié)能力亦得到改善,同時還可獲得高的起動轉(zhuǎn)矩,這在高摩擦與慣性負(fù)載的起動中有明顯的優(yōu)勢。
(2)東方日立變頻器具備“飛車”啟動功能,傳統(tǒng)的變頻器在啟動時一般要求電機(jī)完全停止后才能啟動,而日立變頻器無需等待電機(jī)停止,在電機(jī)旋轉(zhuǎn)的情況下,可直接啟動變頻器。
(3)東方日立變頻器具備瞬時停電再啟動功能,一般來說工業(yè)電源均具備兩段母線,在兩段母線相互切換時,有一個掉電的瞬間。另外,母線上大電機(jī)啟動或成組電機(jī)啟動時均會造成母線電壓瞬降。
(4)東方日立變頻器采用軟充電技術(shù)。采用軟充電技術(shù),改善電容的充電特性后配合IGBT智能驅(qū)動技術(shù)可將電容壽命延長至15年。
(5)東方日立變頻器采用IGBT智能驅(qū)動技術(shù)。IGBT智能驅(qū)動技術(shù)為東方日立公司專利技術(shù),通過改善IGBT的驅(qū)動特性可大大降低變頻器對外的射頻干擾,同時提高IGBT及電容器壽命。
(6)東方日立變頻器具有低壓整機(jī)調(diào)試功能,變頻器在安裝調(diào)試時,或在工頻旁通運行情況下,對變頻器進(jìn)行維護(hù)時,一般的變頻器需用戶多次上下高壓,很多現(xiàn)場管理嚴(yán)格的用戶對于上下高壓有著嚴(yán)格的規(guī)定及監(jiān)督措施,因而造成調(diào)試時工作效率低下。
(7)東方日立變頻器為八級單元串聯(lián),更高的單元串聯(lián)級數(shù),不僅保證了輸出波形的質(zhì)量,降低dv/dt、脈動轉(zhuǎn)矩和di/dt.
結(jié)束語
東方日立同步電動機(jī)高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)采用先進(jìn)的無速度傳感器矢量控制技術(shù),通過在包鋼成功的應(yīng)用,擴(kuò)展了高壓變頻器產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域,為國內(nèi)同步電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速翻開了新的篇章,為我國建設(shè)節(jié)約型社會提供了更多的技術(shù)保障。
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