MLCC持續(xù)漲價(jià) 代工廠面臨一場(chǎng)不會(huì)醒來(lái)的惡夢(mèng)

MLCC漲價(jià)潮預(yù)估將持續(xù)到 2019 年，臺(tái)代工廠彷佛面臨一場(chǎng)不會(huì)醒來(lái)的惡夢(mèng)，由于毛利率低，且成長(zhǎng)力道放緩的產(chǎn)品更禁不起漲價(jià)沖擊，拿不出「市價(jià)」采購(gòu)，只能眼看車(chē)用電子、新興科技產(chǎn)品，成 MLCC 等廠優(yōu)先供應(yīng)對(duì)象， 代工廠成為漲價(jià)潮下最大的受害者與夾心餅干。

臺(tái)代工廠度過(guò)去年 DRAM 漲價(jià)潮后，MLCC 漲價(jià)趨勢(shì)延續(xù)超乎預(yù)期，對(duì)代工組裝、工業(yè)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)通業(yè)者等造成全面沖擊。

不少公司獲利都遭原物料上漲影響，代工廠高層主管直言，過(guò)去穩(wěn)住毛利率「毛三到四」，現(xiàn)在只能當(dāng)「保一總隊(duì)」，原物料上漲，毛利率下滑成營(yíng)運(yùn)上的難題。

雖然大型廠可藉簽長(zhǎng)約要求 MLCC 廠穩(wěn)定供應(yīng)，甚至喊話要向客戶漲價(jià)，問(wèn)題是許多產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)趨緩的循環(huán)，禁不住漲價(jià)要求，供應(yīng)鏈為保質(zhì)量及未來(lái)接單機(jī)會(huì)，只能苦吞漲價(jià)成本，成漲價(jià)潮下最大的受害者與夾心餅干。

20 年才漲價(jià)一次的 MLCC ，實(shí)際需求在哪，代工廠高層直言，MLCC 現(xiàn)貨市場(chǎng)其實(shí)都有，只是價(jià)格高出 10 倍以上，有些 MLCC 則提供給車(chē)用、新興科技等使用，由于代工業(yè)者受限毛利率，因此提供的買(mǎi)價(jià)不佳，最后造成「供貨困難」。