自2018年初始,科立訊自主研發(fā)的DS6000數(shù)字集群通信系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的標(biāo)志性項(xiàng)目“重慶沙坪壩鐵路交通樞紐站”目前已通車運(yùn)行半年之久,期間設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,有著出色的性能表現(xiàn),DS6000在實(shí)際運(yùn)行中所表現(xiàn)出的優(yōu)越性能,標(biāo)志著科立訊在系統(tǒng)方向又上了一個(gè)新臺(tái)階。
沙坪壩高鐵站,深藏于城市繁華區(qū)地下47米的特大綜合交通樞紐中,站房地面上則加蓋高180米的“雙子塔”樓,連樓附共49萬平方米商圈,如此大面積通訊覆蓋,DS6000集群調(diào)度系統(tǒng)通過監(jiān)控中心對(duì)集群通信進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度,結(jié)合視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“看得見、聽得見、講得出、查得到”,共同為沙坪壩站運(yùn)營(yíng)提供保駕護(hù)航,網(wǎng)管軟件可實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)并對(duì)系統(tǒng)參數(shù)、賬戶信息進(jìn)行配置。
沙坪壩高鐵站平面占地5.4萬平米,地下分七層設(shè)計(jì),每層都設(shè)有地下停車庫。特殊建造結(jié)構(gòu)也對(duì)系統(tǒng)增加了挑戰(zhàn),但DS6000完美勝任了從地上到地下的信號(hào)覆蓋,前期為項(xiàng)目施工方也提供了很大便利。得到施工部門一致認(rèn)可和好評(píng)。
目前,DS6000系統(tǒng)已在全球推廣,美國(guó)、英國(guó)、南非、印尼、中東等國(guó)家已架設(shè),國(guó)內(nèi)多省份也有多套系統(tǒng)落地使用,可以預(yù)見,科立訊的數(shù)字集群系統(tǒng)將被更廣泛的應(yīng)用各國(guó)多行業(yè)領(lǐng)域。
DS6000集群系統(tǒng)
控制器、信道機(jī)均采用標(biāo)準(zhǔn)1U結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),外形美觀,集成度高,方便架設(shè);
信道控制器單板無操作系統(tǒng),不會(huì)受到病毒等外界因素攻擊及影響;
信道機(jī)配置由控制器管理,信道機(jī)可以自由更換,方便維護(hù);
支持IP,E1,4G及專用數(shù)傳模塊等多種鏈路傳輸,布網(wǎng)靈活;
支持信道機(jī)、信道控制器、交換機(jī)多級(jí)冗余備份,安全性高;
多級(jí)故障弱化方式,可最大限度地保障用戶通訊需求;
可選共享控制信道方式工作,無接入時(shí)休眠基站降低能耗。
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通信系統(tǒng)
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原文標(biāo)題:科立訊數(shù)字集群通信系統(tǒng)保障重慶沙坪壩高鐵站順利運(yùn)行
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