寧德時(shí)代先后與3家國(guó)內(nèi)外車(chē)企合作的意義為何？

今年1-6月，寧德時(shí)代（300750）動(dòng)力電池6.53GWh排名國(guó)內(nèi)第一，占整體市場(chǎng)份額的42.02%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8.84-9.38億元，成績(jī)十分亮眼。

寧德時(shí)代先后與3家國(guó)內(nèi)外車(chē)企簽訂合作協(xié)議或合資成立公司，還有一家合資動(dòng)力電池公司投產(chǎn)，再一次吸引業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。

寧德時(shí)代與江鈴集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約，明確了雙方將在多個(gè)重點(diǎn)車(chē)型開(kāi)展戰(zhàn)略合作，并就進(jìn)一步深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作達(dá)成意向。

寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)，公司與廣汽集團(tuán)簽署《時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》、《廣汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》，雙方計(jì)劃在廣州共同出資設(shè)立兩家合資公司。

華晨寶馬與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作內(nèi)容主要包括簽訂新訂單以及股權(quán)綁定等。其中一項(xiàng)重要內(nèi)容就是，寧德時(shí)代同意在后續(xù)實(shí)施境內(nèi)或境外股權(quán)融資時(shí)，華晨寶馬有權(quán)對(duì)公司進(jìn)行股權(quán)投資，該項(xiàng)投資上限金額為28.525億元。

寧德時(shí)代與東風(fēng)汽車(chē)合資成立的動(dòng)力電池公司——東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)公司在東風(fēng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在高端動(dòng)力電池產(chǎn)能不足的情況下，單純的供應(yīng)鏈合作對(duì)于車(chē)企而言依然面臨較大的“危機(jī)感”，通過(guò)合資、相互入股等資本層面的深度合作成為其綁定核心資源的一大途徑。寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)還是企業(yè)品牌都享譽(yù)全球，自然成為各大車(chē)企爭(zhēng)相與之合作的“香餑餑”。

而寧德時(shí)代與各大車(chē)企進(jìn)行深度綁定，對(duì)于自身規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)份額的圈定也意義重大。

經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，與寧德時(shí)代合作的這4家車(chē)企，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域收獲頗豐，且看下文：

1、江鈴汽車(chē)

江鈴汽車(chē)2018半年報(bào)顯示，公司1-6月銷(xiāo)售了147,354輛整車(chē)，同比下降4.16%，包括53,225輛JMC品牌卡車(chē)，38,248輛JMC品牌皮卡，8,497輛SUV，21,083輛福特品牌商用車(chē)，21,369輛JMC品牌輕型客車(chē)，以及4,562輛整車(chē)散件出口。

上半年公司銷(xiāo)售收入142.87億元，凈利潤(rùn)3.19億元。

同時(shí)公司在電動(dòng)化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效。首款電動(dòng)輕卡凱銳EV一上市即憑借在高續(xù)航、低能耗、智能網(wǎng)聯(lián)配置、高品質(zhì)、舒適安全等方面突出優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，斬獲5100臺(tái)全年訂單，朝構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈方向邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

2、廣汽集團(tuán)

2015年，廣汽集團(tuán)發(fā)布“1513“戰(zhàn)略，將新能源汽車(chē)的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度并積極布局。

2017年4月，廣汽集團(tuán)啟動(dòng)了智聯(lián)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，后續(xù)將聯(lián)合合作伙伴累計(jì)投資超450億元，以新能源整車(chē)制造為核心龍頭。同年7月28日，廣汽集團(tuán)全資設(shè)立的“廣汽新能源汽車(chē)有限公司”正式登記注冊(cè)成立，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。

自2018年開(kāi)年以來(lái)，廣汽新能源在銷(xiāo)量方面取得了連續(xù)增長(zhǎng)。在剛剛過(guò)去的6月份，企業(yè)單月銷(xiāo)量達(dá)到了1,587臺(tái)，創(chuàng)造了超過(guò)去年同期五倍的歷史新高；1-6月份，企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)6,301臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了20倍的增長(zhǎng)。

此外，今年以來(lái)，廣汽新能源已經(jīng)在8個(gè)城市開(kāi)業(yè)了14家體驗(yàn)、展示中心，其中包括創(chuàng)新式的25hours體驗(yàn)中心。如今廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代成立合資公司，兩家企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將推動(dòng)廣汽新能源的進(jìn)一步發(fā)展。

3、華晨寶馬

早在2003年，寶馬和華晨在沈陽(yáng)合資成立了華晨寶馬汽車(chē)有限公司，雙方至今合作了15個(gè)年頭。在新能源戰(zhàn)略本土化方面，繼華晨寶馬去年10月在沈陽(yáng)的動(dòng)力電池中心投產(chǎn)后，今年的5月28日，華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期項(xiàng)目又順利奠基。目前華晨寶馬的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過(guò)800人，聚焦新能源技術(shù)和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

備注：華晨寶馬汽車(chē)有限公司股東為寶馬（荷蘭）控股公司和沈陽(yáng)金杯汽車(chē)工業(yè)控股有限公司，兩家股東各自占比50%。而沈陽(yáng)金杯汽車(chē)由沈陽(yáng)興遠(yuǎn)東汽車(chē)零部件有限公司100%控股，沈陽(yáng)興遠(yuǎn)東汽車(chē)又由百慕大華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司100%控股。

寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)就華晨寶馬的長(zhǎng)期發(fā)展簽署了一份長(zhǎng)期框架性協(xié)議，涉及雙方持續(xù)的投資和進(jìn)一步增長(zhǎng)計(jì)劃，以及新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)策略。

主要合作內(nèi)容：（1）2019年，華晨寶馬在鐵西和大東工廠(chǎng)的整車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到52萬(wàn)輛；（2）2020年，寶馬品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車(chē)寶馬iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，且出口到全球市場(chǎng)；（3）寶馬集團(tuán)在沈陽(yáng)的投資將持續(xù)增加。

“今天的簽約開(kāi)啟了華晨寶馬成功發(fā)展的新篇章，為BMW品牌在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展勾勒出清晰的藍(lán)圖。我們的協(xié)議涉及持續(xù)的投資和進(jìn)一步的增長(zhǎng)計(jì)劃，以及新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)策略。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格在簽約現(xiàn)場(chǎng)表示。很顯然，在新能源領(lǐng)域，寶馬也有所準(zhǔn)備，并且很可能是未來(lái)的主攻方向。

4、東風(fēng)汽車(chē)

2018年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中，東風(fēng)公司以932.94億美元的營(yíng)業(yè)收入位居第65位，較上年上升3位，位居中國(guó)上榜企業(yè)第16位，全球汽車(chē)企業(yè)排名第10位，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)排名第2位。

另有數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，東風(fēng)公司銷(xiāo)售汽車(chē)191.1萬(wàn)輛，其中東風(fēng)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)44.8%，新能源商用車(chē)不斷適應(yīng)市場(chǎng)、拓展市場(chǎng)，銷(xiāo)售位居行業(yè)前茅。同時(shí)，“三電”布局的落地和共平臺(tái)戰(zhàn)略協(xié)同的推進(jìn)，鞏固了東風(fēng)在新能源汽車(chē)行業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。