隨著機(jī)器人應(yīng)用范圍增大,人們對機(jī)器人的要求也越來越高,尤其在機(jī)器人安全性能方面。最初研制的機(jī)器人只能完成一些簡單的重復(fù)任務(wù),不具備人機(jī)交互能力;隨著技術(shù)的高速發(fā)展,機(jī)器人趨于智能化,能夠完成更加復(fù)雜的任務(wù),例如噴涂、裝配、鉆孔等。
傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人并未配備適當(dāng)?shù)陌踩团鲎矙z測系統(tǒng)。因此,為保證機(jī)器的安全運(yùn)行,往往要求配備防護(hù)欄,用于保證運(yùn)行時與人隔離。
但是隨著技術(shù)發(fā)展,機(jī)器人開始承擔(dān)越來越復(fù)雜的任務(wù)。這些任務(wù)往往要求工作人員即時介入,因而使得如何實(shí)現(xiàn)安全的人機(jī)交互成為至關(guān)重要的問題。為保證安全,控制器需要實(shí)時檢測機(jī)器人與工作人員之間是否存在碰撞,并通過相應(yīng)的控制策略保證碰撞不至于傷害工作人員。
當(dāng)前,大多數(shù)檢測碰撞或碰撞力都是通過添加外部傳感器實(shí)現(xiàn)的。
1.采用腕力傳感器來檢測碰撞:該方法可以精確檢測手抓末端的碰撞力,但無法檢測機(jī)器人其它部位的碰撞,故而檢測范圍受限,一般應(yīng)用于磨削力、裝配力等手抓末端碰撞力的檢測。
2.采用感知皮膚來檢測碰撞:該方法將感知皮膚覆蓋在機(jī)器人全身,可檢測到任意部位的碰撞。但缺點(diǎn)在于,布線比較復(fù)雜,抗干擾能力較差,且極大的增加了處理器的運(yùn)算量。凡是使用外部傳感器檢測碰撞或碰撞力的方法,都不可避免的導(dǎo)致系統(tǒng)成本和復(fù)雜程度的大幅上升。
3.采用電機(jī)的電流或者反饋的力矩來檢測碰撞:這是一種能夠廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)機(jī)器人的方案,無需額外添加傳感器,且檢測范圍能夠覆蓋機(jī)器人的整個表面。
綜上,前兩種方法均在不同程度上具有局限性,第一種方法檢測范圍受限,第二種方法布線復(fù)雜,而第三種方法則完美解決了前兩者的不足。三種方法,高下立判。
考慮到工業(yè)機(jī)器人的實(shí)際工作情況和性能要求,即利用機(jī)器人自身傳感器來檢測碰撞。
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原文標(biāo)題:工業(yè)機(jī)器人技術(shù)解密之動力學(xué)應(yīng)用:碰撞檢測
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