電解液之殤：產(chǎn)能低下 價格于低位處徘徊
|
當(dāng)前，鋰離子電池已經(jīng)成為新能源汽車的主要動力電池來源，而鋰離子電池主要依靠鋰離子在正極和負極之間往返的嵌入和脫嵌來實現(xiàn)充放電的過程，進而提供動力；電解液則在鋰電池正負極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證，具有十分重要的作用。 2016年，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，鋰離子電池電解液行業(yè)也跟著爆發(fā)，行業(yè)企業(yè)業(yè)績靚麗、利潤高企，風(fēng)光無限；然而，高利潤帶來的是行業(yè)無序擴張，短短兩年間，行業(yè)就經(jīng)歷了從產(chǎn)能不足到產(chǎn)能過剩的劇烈轉(zhuǎn)變，行業(yè)企業(yè)間競爭加劇，產(chǎn)品價格急劇下滑，企業(yè)業(yè)績雖然仍在增長，但是利潤卻一直下滑，行業(yè)企業(yè)風(fēng)光不再。 |
|
股價跌跌不休 2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。新能源汽車產(chǎn)銷量大增推動了動力電池特別是動力鋰電池快速增長。由此，鋰電池行業(yè)企業(yè)股價也大幅上漲，如上游鋰資源股天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)，下游鋰電池股比亞迪等企業(yè)的股價均大幅增長（見圖一至圖三）；但是，這一切似乎都跟電解液相關(guān)企業(yè)無關(guān)。與上游鋰資源企業(yè)如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)和下游電池企業(yè)如比亞迪等2017股價大幅上漲不同的是，2017電解液相關(guān)企業(yè)股價卻震蕩下滑，其中最典型的就是多氟多了（見圖四至圖七）。2018年，電解液企業(yè)股價更是跟隨整個行業(yè)一起跌跌不休，不知何時是個頭。（注：圖一至圖七均截取自新浪財經(jīng)個股周K走勢圖。） 產(chǎn)能嚴重過剩，價格下跌不止 電解液相關(guān)企業(yè)股價2017年起跌跌不休，緣于其行業(yè)產(chǎn)能過剩，供大于求的局面。 鋰電池電解液主要由溶劑、電解質(zhì)和添加劑構(gòu)成。 溶劑在電解液中的用量比例占80-90%，成本約占30%，主要有碳酸二甲酯等溶劑。在電解液溶劑市場，石大勝華是絕對龍頭，市場占有率超過40%，其中，核心產(chǎn)品碳酸二甲酯市場占有率達40%，其他溶劑市占率達50%。 添加劑在電解液中的用量很少，但作用大，可顯著提高電池的容量，改善電池安全性能和循環(huán)性能，防止電池膨脹、電解液燃燒。 電解質(zhì)主要有六氟磷酸鋰等鋰鹽。由于六氟磷酸鋰具有更優(yōu)異的性能，其在鋰電池電解質(zhì)中的占比越來越大。2011年以前，我國尚不能大規(guī)模生產(chǎn)六氟磷酸鋰，其主要由日本、韓國等企業(yè)提供，價格也一直維持在40萬元左右/噸的高位。之后，多氟多國內(nèi)企業(yè)突破了六氟磷酸鋰的生產(chǎn)技術(shù)，能夠大規(guī)模生產(chǎn)，其價格從40多萬元/噸一路下跌，2015年初甚至跌到了8萬元/噸、6萬元/噸。 2016年以前，新能源汽車尚未啟動，鋰電池主要用在3C等消費類市場，鋰電池電解液需求不大。一部手機、一部電腦，用電解液也就幾克、十幾克而已，一兩家電解液企業(yè)的產(chǎn)能就足以滿足所有市場需求。2016年，我國新能源汽車市場啟動后，由于每輛車的動力電池需要用到40公斤-60公斤的電解液，電解液市場需求大幅上升，市場供不應(yīng)求，其價格也一路上揚，到2017年又達到了40萬元/噸左右的高點。各相關(guān)電解液生產(chǎn)商也賺得盆滿缽滿，其股價在2016年一路上揚。各大電解液相關(guān)廠商也開始擴大產(chǎn)能，爭搶市場。 |
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
鋰離子電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
3243瀏覽量
77783 -
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10571瀏覽量
99695 -
電解液
+關(guān)注
關(guān)注
10文章
849瀏覽量
23155
原文標(biāo)題：[市場研究] 電解液之殤：產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊
文章出處：【微信號：CPSABPSA，微信公眾號：中國電源】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
調(diào)控磷酸酯基阻燃電解液離子-偶極相互作用實現(xiàn)鈉離子軟包電池安全穩(wěn)定運行
研究背景 相較資源有限的鋰離子電池，鈉離子電池是一種極具前景的電化學(xué)儲能技術(shù)，尤其適用于大規(guī)模儲能系。然而，大多數(shù)鈉離子電池體系仍基于傳統(tǒng)碳酸酯基電解液，這種電解液的熱穩(wěn)定性差、揮發(fā)性高且易燃，在
貼片鋁電解電容的封裝材質(zhì)型號有哪些？
的散熱功能。 內(nèi)部材料 ：主要包括鋁箔、電解紙和電解液。鋁箔經(jīng)過電化腐蝕處理，形成凹凸不平的表面，以增大與電解質(zhì)的接觸面積;電解紙則用于吸附電解液
水系電解液寬電壓窗口設(shè)計助力超長壽命水系鈉離子電池
【研究背景】水系鈉離子電池（ASIBs）具有高安全、低成本、快速充電等優(yōu)點，在大規(guī)模儲能中顯示出巨大的潛力。然而，傳統(tǒng)的低濃度水系電解液（salt-in-water electrolytes
鈉電新突破:實現(xiàn)寬溫長壽命電池的電解液革新
?? 【研究背景】 鈉離子電池（SIBs）因其資源豐富、成本低等優(yōu)勢成為鋰離子電池的有力替代品。電解液是SIBs的“血液”，對電池性能如容量、倍率、穩(wěn)定性、高低溫性能和安全性有重大影響。鈉鹽
貼片電解電容正負極判斷方法
采用電解液作為介質(zhì)的電容器，其特點是容量大、體積小、價格低廉。貼片電解電容通常采用鋁或鉭作為電極材料，通過電解液與電極之間的氧化還原反應(yīng)來實現(xiàn)電荷的存儲。 1.2 貼片
高頻電解電容與普通電容的區(qū)別在哪里
的導(dǎo)電高分子材料作為電極。此外，高頻電解電容的電解液也與普通電解電容不同，通常采用固態(tài)電解液或液態(tài)電解液。 普通
鎳氫電池的電解液是什么
鎳氫電池是一種常見的二次電池，具有較高的能量密度和良好的循環(huán)性能。其電解液是電池中的關(guān)鍵組成部分，對電池的性能和壽命有重要影響。 一、鎳氫電池簡介 鎳氫電池（Ni-MH Battery）是一種堿性
高壓電解電容虛標(biāo)原因，高壓電解電容虛標(biāo)怎么判斷
高壓電解電容內(nèi)部使用的電解液通常是有機液體電解質(zhì)。由于電解質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)，電容器內(nèi)部的電解液可能會對金屬極板進行腐蝕，導(dǎo)致金屬極板損傷。這種損
新宙邦擬在美國投建10萬噸/年電解液項目
近日，新宙邦發(fā)布公告，宣布了一項重要的海外擴產(chǎn)計劃。為滿足北美地區(qū)客戶對碳酸酯溶劑及鋰離子電池電解液日益增長的需求，公司計劃在路易斯安那州的Ascension Parish投建一個大型生產(chǎn)項目。
新宙邦美國路易斯安那州碳酸酯溶劑和鋰離子電池電解液項目啟動
5月22日，廣東新宙邦化學(xué)股份有限公司宣布，為了滿足北美市場的用電需求，將在路易斯安那州Asition Parish投資3.5億美元新建一個年產(chǎn)量達20萬噸的碳酸酯溶劑以及10萬噸的鋰離子電池電解液生產(chǎn)基地
液位傳感器監(jiān)測鉛酸電池電解液液位
化學(xué)反應(yīng)，電解液的液位會略微下降，如果液位過低，不僅會影響電池的正常工作，還可能會對電池造成損壞。 鉛酸電池電解液液位指的是
非質(zhì)子型弱配位電解液實現(xiàn)無腐蝕超薄鋅金屬電池
鋅金屬電池以高容量、低成本、環(huán)保等特點受到廣泛關(guān)注。但由于金屬鋅在傳統(tǒng)水系電解液中熱力學(xué)不穩(wěn)定，鋅金屬電池的實際應(yīng)用仍面臨挑戰(zhàn)。
鋰電池電解液如何影響電池質(zhì)量？鋰電池電解液成分優(yōu)勢是什么？
鋰電池電解液如何影響電池質(zhì)量？鋰電池電解液成分優(yōu)勢是什么？ 鋰電池電解液是鋰離子電池的關(guān)鍵組成部分之一，它直接影響電池的性能和質(zhì)量。 一、鋰電池電解液對電池性能的影響 1.
永太科技與寧德時代簽訂電解液采購合同
根據(jù)這份補充協(xié)議，寧德時代在2024年及2025年需分別向永太科技采購至少10萬噸不同型號的電解液。補充協(xié)議實施之后，原協(xié)議中原材價格對比標(biāo)準失效，而原材料價格則需依據(jù)市場實際情況雙方協(xié)商制定。
工商網(wǎng)監(jiān)
評論