掛車運輸在物聯(lián)網(wǎng)時代的新方向

2018年6月26日，北京。中國領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7今日正式發(fā)布智能掛車產(chǎn)品。G7智能掛是G7對傳統(tǒng)掛車的顛覆性設(shè)計，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等前沿技術(shù)與傳統(tǒng)掛車進行融合，賦予掛車自我感知、自動交互、自動學(xué)習(xí)等三大核心能力，實現(xiàn)對傳統(tǒng)掛車資產(chǎn)的智能化升級，幫助物流企業(yè)顯著提升掛車運輸?shù)陌踩裕蠓档凸芾沓杀尽?/p>

為了充分滿足現(xiàn)代物流企業(yè)對掛車運輸在安全、管理、運營等三大方面的需求，G7以人機交互為核心設(shè)計理念，與物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)相結(jié)合，為掛車配備專用智能設(shè)備，以及獨有智能掛車管理系統(tǒng)，讓G7智能掛實現(xiàn)了自動稱重、智能算賬、位置管理、遠程鎖車、頭掛自動匹配等全維度智能化功能，并通過基于PC端、手機移動端的人機交互平臺實現(xiàn)所有功能的實時調(diào)用，以及對掛車的智能化管理。在安全性方面，針對掛車運輸中常見的側(cè)翻、胎溫胎壓異常等潛在風(fēng)險，G7智能掛開創(chuàng)性地將基于物流大數(shù)據(jù)建立的防側(cè)翻地圖與EBS電子制動系統(tǒng)相結(jié)合。當(dāng)掛車行駛到具有較高側(cè)翻風(fēng)險路段或出現(xiàn)側(cè)翻傾向時，系統(tǒng)通過主動提醒加自動制動的方式幫助車輛預(yù)防側(cè)翻發(fā)生。當(dāng)掛車胎溫胎壓出現(xiàn)異常情況時，系統(tǒng)會及時提醒司機注意輪胎狀態(tài)，并在必要時啟動自動充氣功能，確保車輛的正常行駛。除了在產(chǎn)品設(shè)計上的創(chuàng)新以外，基于物流公司資金壓力大、成本高的現(xiàn)狀，G7推出了智能掛車的融資租賃服務(wù)。依托靈活的融資方式、便捷的提車流程、完善的售后服務(wù)，讓物流公司擺脫重資產(chǎn)的束縛，降低總體成本，提高掛車利用效率。G7智能裝備事業(yè)部總經(jīng)理丁虎表示：「G7智能掛是我們對傳統(tǒng)掛車360度的改造，用前沿技術(shù)賦予掛車智能化能力的同時，結(jié)合先進的金融服務(wù)模式，讓客戶用經(jīng)濟、靈活的方式擁抱智能掛車的時代?！乖谡劦紾7智能掛時，G7創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官翟學(xué)魂表示：「AI+IA（智能資產(chǎn)）一直是G7的核心發(fā)展戰(zhàn)略，我們用物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)賦能傳統(tǒng)物流裝備，實現(xiàn)智能化升級，這將推動物流裝備全局效率的提升。G7智能掛的推出是一個重要的里程碑，未來我們的戰(zhàn)略布局將會延伸到更多領(lǐng)域?！怪悄軖燔嚨耐瞥?，是繼年初G7布局自動駕駛卡車技術(shù)之后在AI+IA領(lǐng)域的又一戰(zhàn)略布局。未來G7將繼續(xù)推動對傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備的技術(shù)賦能，并不斷打破邊界，在更加廣闊的領(lǐng)域釋放物聯(lián)網(wǎng)+AI的能力。