重磅！2018中國LED汽車照明行業(yè)調(diào)研報(bào)告

中國LED行業(yè)經(jīng)過多年的價(jià)格戰(zhàn)洗禮后，產(chǎn)品利潤被攤薄，盈利難以得到保證，企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，尋找新的藍(lán)海市場(chǎng)。隨著LED產(chǎn)品技術(shù)的突破和市場(chǎng)需求的差異化、特殊化，利基市場(chǎng)成為LED后時(shí)代的新藍(lán)海，其中，LED汽車照明成為備受關(guān)注的領(lǐng)域。汽車照明按照用途主要分為車大燈、尾燈、日行燈、霧燈以及車內(nèi)照明等，伴隨著LED價(jià)格的快速下降，LED已經(jīng)在日行燈、尾燈、車內(nèi)照明等領(lǐng)域得到大規(guī)模使用，而車大燈領(lǐng)域由于技術(shù)門檻相對(duì)較高，因此LED車大燈僅在高端車型中較多應(yīng)用。

高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國LED汽車照明總體市場(chǎng)達(dá)到245億元，同比增長26%，伴隨著LED汽車照明開始逐漸在中端車型滲透，LED汽車照明未來將保持快速增長的態(tài)勢(shì)，GGII預(yù)計(jì)2020年中國LED汽車照明市場(chǎng)規(guī)模有望突破425億元。

目前中國汽車照明芯片、封裝、模組主要被飛利浦、歐司朗、Lumileds、日亞化、科銳等國際巨頭牢牢把控，這一方面是因?yàn)槠囅到y(tǒng)相比照明燈具要復(fù)雜的多，技術(shù)門檻較高;另一方面，由于車燈前裝市場(chǎng)的供應(yīng)鏈比較封閉。國內(nèi)能夠進(jìn)入前裝市場(chǎng)的企業(yè)還比較少，目前國內(nèi)的三安光電、鴻利智匯等在積極布局，而國內(nèi)其他中小LED企業(yè)則更多關(guān)注后裝市場(chǎng)。

高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)通過對(duì)國內(nèi)主要LED汽車照明企業(yè)的實(shí)地調(diào)查，結(jié)合對(duì)國內(nèi)外LED汽車照明行業(yè)領(lǐng)軍人物的面對(duì)面交談，收集了大量的第一手資料，為本報(bào)告的編寫提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)依據(jù)。在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，編制了《2018年中國LED汽車照明行業(yè)調(diào)研報(bào)告》。

本報(bào)告對(duì)2015-2018年及未來幾年中國LED汽車照明行業(yè)規(guī)模、出貨量、價(jià)格、商業(yè)模式、重點(diǎn)企業(yè)、投資機(jī)會(huì)及建議、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。希望通過切切實(shí)實(shí)地調(diào)查，深入研究分析，為投資者、業(yè)內(nèi)人士、證券公司以及想了解LED汽車照明行業(yè)的人，提供最準(zhǔn)確最具參考價(jià)值的LED汽車照明行業(yè)數(shù)據(jù)及調(diào)查報(bào)告。