從1987年在深圳創(chuàng)立至今,華為公司在悄無(wú)聲息中迎來(lái)了31歲生日。
但是,“人到中年”的華為消息不斷。2016年5月,一篇名為《別讓華為跑了》的文章在朋友圈廣泛轉(zhuǎn)發(fā),文章稱,作為深圳科技產(chǎn)業(yè)支柱的華為,正打算拔營(yíng)遷往東莞。事后,華為曾對(duì)傳聞?dòng)枰苑裾J(rèn)。
而兩年后(7月1日),微信群中又流傳出一張有關(guān)華為搬遷事宜的細(xì)節(jié)截圖:
7月1日,華為公司正式搬遷,40輛8噸貨車(chē),共60車(chē)次,搬遷車(chē)輛將往返深圳和東莞松山湖,搬家貨車(chē)會(huì)有一個(gè)華為標(biāo)識(shí),“華為搬遷專用車(chē)輛”。
而7月2日,將有2700人從深圳到東莞松山湖溪流坡村上班,估計(jì)車(chē)輛約1500輛(其中大巴70輛)。
研發(fā)等部門(mén)從深圳搬至東莞
7月1日,微信群中流傳出一張有關(guān)華為搬遷事宜的細(xì)節(jié)截圖。截圖內(nèi)容顯示,今日,華為公司正式搬遷。
時(shí)間及路線為:7:30從坂田出發(fā)——8:10左右到大朗收費(fèi)站——臺(tái)中路——環(huán)湖路——華為溪流背坡村F區(qū),至下午18點(diǎn)完成搬遷。
8:00~8:30左右,40車(chē)輛集中在大朗收費(fèi)口下高速,40車(chē)次下高速,9:00~18:00搬遷車(chē)輛將按以上路線往返深圳和東莞松山湖搬遷,搬家貨車(chē)會(huì)有一個(gè)華為標(biāo)識(shí),“華為搬遷專用車(chē)輛”。
▲深圳坂田到東莞松山溪流坡村路線圖(注:非華為公司路線圖)
同時(shí),細(xì)節(jié)中也包含了華為員工7月2日的上班安排。
7月2日,將有2700人從深圳到松山湖溪流坡村上班,估計(jì)車(chē)輛約1500輛(其中大巴70輛)。
7:30分別從深圳各區(qū)域發(fā)車(chē),預(yù)計(jì)8:20~9:20分別大朗收費(fèi)站和大嶺山收費(fèi)站,經(jīng)環(huán)湖路到達(dá)溪流背坡村,少數(shù)人會(huì)從松山湖收費(fèi)站走松水路到環(huán)湖路(路狀不好,引導(dǎo)員工暫時(shí)不要走),下班18:00~19:00之間按上班路線返回深圳。因是第一天上班,各節(jié)點(diǎn)的交通疏導(dǎo)還需領(lǐng)導(dǎo)多關(guān)注。
對(duì)于這次“華為跑了”,每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾呗?lián)系了華為方面核實(shí)并了解情況,華為內(nèi)部人士表示,這次搬遷,除了研發(fā)團(tuán)隊(duì)外,還包括一些其他部門(mén)人員。
從地理位置上來(lái)講,東莞松山湖距離深圳坂田很近,開(kāi)車(chē)時(shí)間僅為1小時(shí)左右。而目前,華為位于深圳坂田基地的總部也安排了每日往返班車(chē)。
▲東莞松山湖地理位置
▲東莞松山湖附近
華為搬遷的背后,折射出企業(yè)壯大后,對(duì)研發(fā)成本、城市房地產(chǎn)成本和人員成本高企,而導(dǎo)致各類成本增加的多種考量。
今年年初,網(wǎng)傳華為在東莞會(huì)提供3萬(wàn)套員工住房,包括:
1、松山湖2000畝項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2萬(wàn)套;
2、松山湖安居房項(xiàng)目443畝,預(yù)計(jì)5500套;
3、湖畔花園175項(xiàng)目,預(yù)計(jì)3000套;
4、華為松山湖南區(qū)公寓115畝,預(yù)計(jì)2500套公寓。
按照網(wǎng)傳分配方案,不區(qū)分樓棟、樓層、戶型,單價(jià)全部統(tǒng)一為8500元/平米,以兩房居多,各個(gè)部門(mén)分配的房型比例也一致,一房占12%,二房占比76%,三房占比12%。分配方案采取的是積分排序形式,入職年限、東莞常駐年限、年度績(jī)效、公司榮譽(yù)稱號(hào)等都能加分,而分房對(duì)象也設(shè)置了一定門(mén)檻,需要華為15-19級(jí)(包含操作),且入職滿3年以上正式員工,還要是在東莞常駐或2018年在東莞常駐。
對(duì)于“分房”一事,華為官方并未回應(yīng)。不過(guò),一位華為員工對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾弑硎?,“(網(wǎng)傳內(nèi)容)基本是對(duì)的。但是能買(mǎi)房的員工要常駐松山湖,而且這類房子在5年后也不能像普通商品房那樣隨便賣(mài),如果在華為工作不到5年,離職時(shí)需要將房子退回華為?!?/p>
任正非:深圳房地產(chǎn)太多了,沒(méi)有大塊的工業(yè)用地了
在外界看來(lái),華為近年來(lái)屢屢傳出搬遷消息,或許和成本有關(guān)。作為中國(guó)一線城市,深圳的房?jī)r(jià)、人力成本等確實(shí)一直居高不下。
▲圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
根據(jù)CRIC提供的數(shù)據(jù)表顯示,深圳商品房(含一手住宅、公寓以及商辦)均價(jià)從2007年的14306元/平方米上漲至目前的57013元/平方米,漲幅為299%。而華為總部所在的深圳龍崗區(qū)房?jī)r(jià)也“水漲船高”。據(jù)CRIC統(tǒng)計(jì),2017 年,龍崗商品房均價(jià)為41495元/平,相較于2007年的成交均價(jià)為10764元/平,這十年的上漲幅度已經(jīng)達(dá)到285%。
記者注意到,此前華為創(chuàng)始人任正非在接受媒體采訪時(shí)談到深圳:
140年前,世界的中心在匹茲堡,有鋼鐵。70年前,世界的中心在底特律,有汽車(chē)。現(xiàn)在,世界的中心在哪里?不知道,會(huì)分散化,會(huì)去低成本的地方。高成本最終會(huì)摧毀你的競(jìng)爭(zhēng)力。而且現(xiàn)在有了高鐵、網(wǎng)絡(luò)、高速公路,活力分布的時(shí)代已經(jīng)形成了,但不會(huì)聚集在高成本的地方。深圳房地產(chǎn)太多了,沒(méi)有大塊的工業(yè)用地了。大家知道大工業(yè)的發(fā)展,每一個(gè)公司都需要一定的空間發(fā)展。
任正非還說(shuō)道,
四個(gè)現(xiàn)代化,最重要的是工業(yè)現(xiàn)代化。工業(yè)現(xiàn)代化最主要的,要有土地來(lái)?yè)Q取工業(yè)的成長(zhǎng)。現(xiàn)在土地越來(lái)越少,越來(lái)越貴,產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的可能空間就會(huì)越來(lái)越小。既然要發(fā)展大工業(yè)、引導(dǎo)大工業(yè),就要算一算大工業(yè)需要的要素是什么,這個(gè)要素在全世界是怎么平均的,算一算每平方公里承載了多少產(chǎn)值,這些產(chǎn)值需要多少人,這些人要有住房,要有生活設(shè)施。生活設(shè)施太貴了,企業(yè)就承載不起;生產(chǎn)成本太高了,工業(yè)就發(fā)展不起來(lái)。
任正非:華為總部永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)深圳
那么,華為部分員工的搬遷,是否意味著是華為“去深圳化”的一部分呢?
答案在否定的。在去年上半年的一次座談會(huì)上,任正非明確表示,華為的總部永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)深圳。任正非說(shuō),“深圳有著良好的法制化、市場(chǎng)化環(huán)境,在城市硬件和軟件兩個(gè)方面都為華為的成長(zhǎng)提供了良好的支撐。深圳這幾年總的各方面建設(shè)都是不錯(cuò)的,我天天都在看新聞,我們都很高興?!?/p>
▲圖片來(lái)源:東方IC
他還表示,深圳是在往前走,而且在經(jīng)濟(jì)低潮期,更要堅(jiān)定信心地往前走。世界在動(dòng)蕩之中,中國(guó)還有這么穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,這是很難得的。這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,深圳又顯得更活躍一點(diǎn)?!拔矣X(jué)得這都是好的基礎(chǔ)。我們的總部永遠(yuǎn)都不會(huì)離開(kāi)這個(gè)環(huán)境,這個(gè)地方,不會(huì)有變化?!?/p>
此外,據(jù)一位華為人透露,此次搬遷或許也是華為擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模的一部分,“華為將不能帶來(lái)營(yíng)收的研發(fā)團(tuán)隊(duì)搬遷,將來(lái)賺錢(qián)的終端部門(mén)會(huì)搬進(jìn)總部。目前坂田的地方不夠用,終端只能在深圳天安云谷租辦公樓辦公。”
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華為
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工業(yè)
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原文標(biāo)題:走,去東莞!華為40輛貨車(chē),1500輛客車(chē),2700名員工,從深圳出發(fā)
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