0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Kinetis KW41Z 在XBoard智能滑板中的應(yīng)用

NXP視頻 ? 作者:工程師余飛宇 ? 2018-06-28 18:02 ? 次閱讀
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • NXP
    NXP
    +關(guān)注

    關(guān)注

    60

    文章

    1305

    瀏覽量

    186037
  • Kinetis
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    96

    瀏覽量

    43888
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    基本半導(dǎo)體產(chǎn)品125kW工商業(yè)儲能PCS的應(yīng)用

    基本半導(dǎo)體產(chǎn)品125kW工商業(yè)儲能PCS的應(yīng)用,并通過仿真數(shù)據(jù)和實際案例,展示其高溫、滿負(fù)載(同時滿足120%負(fù)載要求)環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn)。
    的頭像 發(fā)表于 03-03 16:35 ?677次閱讀
    基本半導(dǎo)體產(chǎn)品<b class='flag-5'>在</b>125<b class='flag-5'>kW</b>工商業(yè)儲能PCS<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    滑板底盤研究:8款量產(chǎn)車型已應(yīng)用,預(yù)計2025年后將大規(guī)模量產(chǎn)

    佐思汽研發(fā)布《2024-2025年全球及中國滑板底盤行業(yè)研究報告》,報告滑板底盤的發(fā)展現(xiàn)狀、搭載情況、供應(yīng)商產(chǎn)品布局等進行了梳理總結(jié),并對滑板底盤未來發(fā)展趨勢進行預(yù)測。本文將從主機
    的頭像 發(fā)表于 02-14 17:19 ?931次閱讀
    <b class='flag-5'>滑板</b>底盤研究:8款量產(chǎn)車型已應(yīng)用,預(yù)計2025年后將大規(guī)模量產(chǎn)

    交流充電樁7kW和11kW,該如何選擇?

    想要選擇合適的充電樁,首先,需要了解7kW和11kW的交流充電樁的主要區(qū)別。
    的頭像 發(fā)表于 02-14 08:44 ?158次閱讀
    交流充電樁7<b class='flag-5'>kW</b>和11<b class='flag-5'>kW</b>,該如何選擇?

    滑板電阻測試儀如何實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能維護

    滑板電阻測試儀通過集成先進的技術(shù)手段,可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能維護,以下是其實現(xiàn)方式的詳細(xì)闡述: 一、遠(yuǎn)程監(jiān)控的實現(xiàn) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用 · 碳滑板電阻測試儀可以內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)通信模塊,如4G、5G
    的頭像 發(fā)表于 01-09 09:21 ?154次閱讀
    碳<b class='flag-5'>滑板</b>電阻測試儀如何實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和<b class='flag-5'>智能</b>維護

    使用碳滑板電阻測試儀進行測試的步驟

    使用碳滑板電阻測試儀進行測試,一般可按以下步驟進行: 測試前準(zhǔn)備 檢查儀器 :查看碳滑板電阻測試儀外觀有無損壞,顯示屏、按鍵等是否正常,各連接線路有無破損、松動。 準(zhǔn)備工具和材料 :準(zhǔn)備好待測試的碳
    的頭像 發(fā)表于 01-08 09:18 ?170次閱讀
    使用碳<b class='flag-5'>滑板</b>電阻測試儀進行測試的步驟

    基本半導(dǎo)體產(chǎn)品125kW工商業(yè)儲能PCS的應(yīng)用

    SiC-MOSFET碳化硅模塊125kW工商業(yè)PCS的應(yīng)用
    發(fā)表于 12-30 15:22 ?1次下載

    三星韓國推出折疊屏手機Z Fold SE

    三星電子于10月21日正式宣布,其Galaxy Z Fold系列的最新成員——Galaxy Z Fold特別版(SE),將于10月25日韓國市場亮相。這款折疊屏
    的頭像 發(fā)表于 10-22 15:46 ?1813次閱讀

    TSB41LV01至TSB41AB1過渡文件

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TSB41LV01至TSB41AB1過渡文件.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-29 09:14 ?0次下載
    TSB<b class='flag-5'>41</b>LV01至TSB<b class='flag-5'>41</b>AB1過渡文件

    BAT32G439搭配微2KW主板實現(xiàn)高效充放電

    微半導(dǎo)2kW便攜式儲能電源解決方案提供一款高度集成的數(shù)字電源功率主板,系統(tǒng)采用圖騰柱無橋PFC級聯(lián)諧振LLC的雙向交直流電能變換拓?fù)洌跃哂懈偁幜Φ捏w積和成本實現(xiàn)高效的充放電功能。 方案集成市電
    發(fā)表于 09-20 10:50

    FPGA人工智能的應(yīng)用有哪些?

    FPGA(現(xiàn)場可編程門陣列)人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、深度學(xué)習(xí)加速 訓(xùn)練和推理過程加速:FPGA可以用來加速深度學(xué)習(xí)的訓(xùn)練和推理過程。由于其高并行性和低延遲特性
    發(fā)表于 07-29 17:05

    41%日本企業(yè)表示沒有將人工智能納入未來規(guī)劃

    根據(jù)路透社引用的一項由Nikkei Research執(zhí)行的調(diào)查結(jié)果,日本企業(yè)人工智能(AI)技術(shù)的應(yīng)用上展現(xiàn)出顯著的分化態(tài)勢。受訪的506家企業(yè),約四分之一,即24%的企業(yè)已將其
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:13 ?467次閱讀

    時速高達(dá)25公里/小時的電動滑板車,德國允許嗎?(ABE)

    依2023年7月20日I第199號第9V條修訂eKFV規(guī)定,最高設(shè)計速度不低于6公里/小時且不超過20公里/小時的機動車輛。購買電動滑板車時要小心!德國,電動滑板車可以以每小時25
    的頭像 發(fā)表于 05-11 08:30 ?793次閱讀
    時速高達(dá)25公里/小時的電動<b class='flag-5'>滑板</b>車,<b class='flag-5'>在</b>德國允許嗎?(ABE)

    華為推出360kW、480kW超充與風(fēng)液智冷儲能解決方案

    4月25日-5月4日,第十八屆北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心舉行。同期,2024華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會盛大舉行,推出360kW、480kW超充與風(fēng)液智冷儲能解
    的頭像 發(fā)表于 04-26 10:22 ?1194次閱讀

    德國電動滑板車及電動助力自行車eKFV法規(guī)-ABE認(rèn)證的解決方案

    隨著日新月異的發(fā)展,世界上許多主要城市的道路變得越發(fā)擁擠,人們通常難以快速便捷地找到停車位,由汽車出行變更為騎行通勤成了更多人士的選擇。其中作為較為常用的交通工具,電動滑板車及電動助力自行車便利了
    的頭像 發(fā)表于 04-03 08:29 ?2773次閱讀
    德國電動<b class='flag-5'>滑板</b>車及電動助力自行車eKFV法規(guī)-ABE認(rèn)證的解決方案

    軋機牌坊滑板壓虧修復(fù)的新方法

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《軋機牌坊滑板壓虧修復(fù)的新方法.docx》資料免費下載
    發(fā)表于 03-14 16:16 ?0次下載