0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

五分鐘了解凱迪拉克XTS ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-06-27 11:55 ? 次閱讀

很多時(shí)候人的觸覺(jué)比視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)更為敏感,正如喧鬧的街道上您用手拍一下朋友的肩膀要比喊他的名字更能引起他的注意。全新凱迪拉克XTS的ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)結(jié)合座椅震動(dòng)的方式告知駕駛者潛在的危險(xiǎn),能讓駕駛者及時(shí)地做出正確的應(yīng)對(duì)措施。下面我們來(lái)了解一下凱迪拉克XTS的ESS主動(dòng)安全技術(shù)有些什么特點(diǎn)?

全新的凱迪拉克XTS的ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)的功能主要包括座椅震動(dòng)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、道路偏離預(yù)警、側(cè)面盲區(qū)接近預(yù)警和后方交通預(yù)警等。

● 座椅震動(dòng)預(yù)警

在喧鬧的城市中,通過(guò)觸覺(jué)的方式來(lái)提醒駕駛者要比聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)更為有效。在駕駛員無(wú)法察覺(jué)路況的情況下,凱迪拉克XTS通過(guò)傳感器感知潛在的事故威脅時(shí),駕駛座會(huì)根據(jù)狀況發(fā)出一側(cè)或雙側(cè)的震動(dòng)來(lái)提醒駕駛員。下面來(lái)看一段視頻

視頻中的場(chǎng)景,也是我們?cè)诔鞘薪煌ㄖ谐S龅降那闆r,當(dāng)駕駛員倒車時(shí),由于相鄰的車阻擋了視線而無(wú)法看清車后的情況。在倒車時(shí),車后的傳感器偵測(cè)到后面有來(lái)車,這時(shí)通過(guò)駕駛室座椅的震動(dòng)及時(shí)告知駕駛員有潛在的危險(xiǎn)即將發(fā)生,讓駕駛員及時(shí)做出正確的應(yīng)對(duì)措施,避免事故的發(fā)生。

借助震動(dòng)的觸覺(jué)方式來(lái)提醒駕駛員并不是凱迪拉克首創(chuàng),如一些豪華車型采用方向盤震動(dòng)的方式,不過(guò)相比之下,凱迪拉克XTS的座椅震動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)則更為全面。通過(guò)座椅不同位置的震動(dòng)更為清晰直觀告訴駕駛者潛在的危險(xiǎn)即將發(fā)生,甚至是危險(xiǎn)的來(lái)源方向。

● 前方碰撞預(yù)警

前方碰撞預(yù)警功能旨在提醒駕駛者保持車距,避免追尾事故的發(fā)生。這一功能是通過(guò)擋風(fēng)玻璃頂端的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控前車距離來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

安裝在前部車窗后視鏡上的只能攝像機(jī),每秒鐘能拍攝12張高清圖片,通過(guò)圖像對(duì)比軟件,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛車的前車情況,能提前預(yù)知潛在的危險(xiǎn)。當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),就會(huì)發(fā)出警報(bào)并進(jìn)行剎車。

● 道路偏離預(yù)警

道路偏離預(yù)警,主要是通過(guò)車前方的攝像頭來(lái)識(shí)別交通標(biāo)線,如當(dāng)駕駛員無(wú)意中偏離車道行駛時(shí),系統(tǒng)則通過(guò)聲音警示,同時(shí)啟動(dòng)座椅震動(dòng)預(yù)警。豪華車型中車輛偏離道路提醒功能很常見(jiàn),不同的一點(diǎn)是,凱迪拉克XTS可通過(guò)座椅的一側(cè)震動(dòng)以及后視鏡的圖示更直觀的引起駕駛員的警覺(jué)。

● 側(cè)面盲區(qū)預(yù)警

側(cè)面盲區(qū)預(yù)警,在道路行駛時(shí),當(dāng)側(cè)后方有車輛進(jìn)入后視鏡的盲區(qū)時(shí),后視鏡上的標(biāo)識(shí)就會(huì)閃爍警示,以提醒駕駛者當(dāng)前不適合變到,應(yīng)注意觀察后方車輛在安全距離后再進(jìn)行變道。

● 后方交通預(yù)警

后方交通報(bào)警功能,與側(cè)面盲區(qū)接近預(yù)警功能共享雷達(dá)傳感器,當(dāng)偵測(cè)到后方道路上的來(lái)車時(shí),系統(tǒng)通過(guò)后視鏡圖標(biāo)、聲音,以及座椅震動(dòng)預(yù)警(靠近后方來(lái)車方向的一側(cè)座椅震動(dòng))來(lái)提醒駕駛者倒車時(shí)注意瞭望。如正后方有障礙物,則座椅兩側(cè)同時(shí)震動(dòng)以告知駕駛者。

總結(jié):全新凱迪拉克XTS的ESS主動(dòng)安全系統(tǒng),結(jié)合座椅震動(dòng)的觸覺(jué)方式,更為直觀的幫助駕駛者感知城市復(fù)雜交通環(huán)境的潛在威脅,并且有效避免因駕駛時(shí)瞌睡、注意力分散引發(fā)的危險(xiǎn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    安全系統(tǒng)的不間斷主機(jī)介紹,訪問(wèn)至關(guān)重要

    閉路電視和安全攝像系統(tǒng)的UPS備用電源。所有企業(yè)的安全形式,無(wú)論是用于防止未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn),還是用于支持閉路電視和入侵者警報(bào)。用于安全系統(tǒng)的UPS雖然后者是非關(guān)鍵的,但如果失去電力,其影
    的頭像 發(fā)表于 12-18 10:20 ?102次閱讀
    <b class='flag-5'>安全系統(tǒng)</b>的不間斷主機(jī)介紹,訪問(wèn)至關(guān)重要

    初創(chuàng)公司SEA.AI利用NVIDIA邊緣AI和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)變革航海安全系統(tǒng)

    總部位于奧地利林茨的初創(chuàng)公司正在利用 NVIDIA 邊緣 AI 和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)變革航海安全系統(tǒng),讓每一次出海變得更安全。
    的頭像 發(fā)表于 09-09 09:32 ?515次閱讀

    迅龍軟件OrangePi OS(OH)順利通過(guò)開放原子開源基金會(huì)XTS認(rèn)證

    8月23日,迅龍軟件自主研發(fā)的操作系統(tǒng)OrangePiOS(OH)順利通過(guò)開放原子開源基金會(huì)XTS認(rèn)證,并獲頒OpenHarmony生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。認(rèn)證測(cè)試結(jié)果表明,OrangePiOS(OH
    的頭像 發(fā)表于 09-02 11:41 ?312次閱讀
    迅龍軟件OrangePi OS(OH)順利通過(guò)開放原子開源基金會(huì)<b class='flag-5'>XTS</b>認(rèn)證

    無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)有哪些

    無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)是一種用于保護(hù)無(wú)人機(jī)免受攻擊的系統(tǒng)。隨著無(wú)人機(jī)在軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。本文將介紹無(wú)人機(jī)主動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 07-08 09:50 ?1098次閱讀

    無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)安裝需要備案嗎

    ,需要了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)要求。不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)于無(wú)人機(jī)的管理和使用有不同的規(guī)定,因此在安裝無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)之前,需要了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)要求,以確保合法合規(guī)。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 09:46 ?412次閱讀

    解析HSE化工安全系統(tǒng)的功能與優(yōu)勢(shì)

    在現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)中,化工企業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色,但與此同時(shí),化工安全問(wèn)題也備受關(guān)注。為了保障生產(chǎn)環(huán)境的安全,HSE化工安全系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
    的頭像 發(fā)表于 04-24 10:17 ?508次閱讀
    解析HSE化工<b class='flag-5'>安全系統(tǒng)</b>的功能與優(yōu)勢(shì)

    求遠(yuǎn)電子推出一種基于MP2796的ESS戶儲(chǔ)BMS方案

    立功科技·求遠(yuǎn)電子推出的ESS戶儲(chǔ)BMS方案,基于MPS的MP2796電池管理芯片設(shè)計(jì),支持7~16節(jié)電池管理,支持主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡。
    的頭像 發(fā)表于 04-03 14:40 ?2118次閱讀
    求遠(yuǎn)電子推出一種基于MP2796的<b class='flag-5'>ESS</b>戶儲(chǔ)BMS方案

    極狐阿爾法S先行版新增全向防碰撞系統(tǒng)與前向主動(dòng)安全功能

    根據(jù)官方資料,全向防撞系統(tǒng)具備時(shí)速90公里躲避障礙的能力;而前向主動(dòng)安全功能在AEB測(cè)試過(guò)程中可達(dá)到最高的剎車速度——90公里/小時(shí)。
    的頭像 發(fā)表于 03-29 15:56 ?460次閱讀

    關(guān)于ESS和BMS,您需要了解的一切

    電池管理系統(tǒng)BMS,目前被廣泛應(yīng)用在ESS(能源存儲(chǔ)系統(tǒng))和新能源汽車這類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)當(dāng)中,通過(guò)電池電壓測(cè)量、電池均衡、溫度監(jiān)控、電池開路檢測(cè)和自我診斷等功能幫助ESS和新能源汽車中的固
    的頭像 發(fā)表于 03-23 08:22 ?681次閱讀
    關(guān)于<b class='flag-5'>ESS</b>和BMS,您需要<b class='flag-5'>了解</b>的一切

    勛瑞光電科技:高端顯示器首選IPS面板?3分鐘帶你了解強(qiáng)大之處!

    在當(dāng)今數(shù)字化生活中,顯示器的選擇對(duì)于我們的日常工作和娛樂(lè)至關(guān)重要。而當(dāng)提到高端顯示器,IPS(In-Plane Switching)屏幕往往備受推崇。 那么,為什么IPS屏幕如此受歡迎?它究竟有何獨(dú)特之處?跟著勛瑞光電科技一起在3分鐘內(nèi)深入了解IPS屏幕的強(qiáng)大之處。
    的頭像 發(fā)表于 03-22 09:28 ?468次閱讀

    英創(chuàng)匯智推出全自主國(guó)產(chǎn)器件汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品

    英創(chuàng)匯智(北京)今日宣布了一項(xiàng)重大突破,成功推出了100%國(guó)產(chǎn)器件的汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品ABS/ESC/EPBi。這標(biāo)志著該公司在電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全技術(shù)鏈條與全供應(yīng)鏈的自主可控,為國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的核心供應(yīng)鏈安全提供了
    的頭像 發(fā)表于 03-18 10:59 ?905次閱讀

    英創(chuàng)匯智推出100%國(guó)產(chǎn)器件的汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品ABS/ESC/EPBi

    英創(chuàng)匯智(北京)今日宣布,成功推出了凝聚創(chuàng)新電器架構(gòu)與國(guó)產(chǎn)尖端車規(guī)電子技術(shù)的重磅產(chǎn)品——100%國(guó)產(chǎn)器件的汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品ABS/ESC/EPBi。
    的頭像 發(fā)表于 03-17 09:30 ?794次閱讀

    AEB是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù),主要由哪3大模塊構(gòu)成?

    AEB是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù),主要由哪3大模塊構(gòu)成
    發(fā)表于 02-20 06:06

    如何設(shè)計(jì)和認(rèn)證基于 RTD 的功能安全系統(tǒng)

    和高可靠性應(yīng)用,通常需要通過(guò) Route 1S 或 Route 2S 元器件認(rèn)證流程來(lái)設(shè)計(jì)和確保實(shí)現(xiàn)功能安全系統(tǒng)。 由于必須審查系統(tǒng)中所有元器件的潛在故障模式和機(jī)理,因此對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能安全
    的頭像 發(fā)表于 02-13 14:46 ?661次閱讀
    如何設(shè)計(jì)和認(rèn)證基于 RTD 的功能<b class='flag-5'>安全系統(tǒng)</b>

    分鐘了解飛創(chuàng)直線電機(jī)運(yùn)動(dòng)模組特點(diǎn)、選型及應(yīng)用-FCL系列

    分鐘了解飛創(chuàng)直線電機(jī)運(yùn)動(dòng)模組特點(diǎn)、選型及應(yīng)用-FCL系列
    的頭像 發(fā)表于 02-05 16:28 ?601次閱讀
    三<b class='flag-5'>分鐘</b><b class='flag-5'>了解</b>飛創(chuàng)直線電機(jī)運(yùn)動(dòng)模組特點(diǎn)、選型及應(yīng)用-FCL系列