上汽自今年推出“藍(lán)芯”戰(zhàn)略以來,其SGE系列發(fā)動機(jī)頗受關(guān)注。其1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)將搭載于即將上市的榮威360之上,在小排量增壓發(fā)動機(jī)扎堆的中國市場,它具備了哪些突出的特點(diǎn)呢?讓我們通過拆解來一探究竟!
● 背景介紹
● 拆解分析
國內(nèi)排量稅等緣故,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)現(xiàn)在十分火爆。SGE1.4T發(fā)動機(jī)同樣采用了該技術(shù),而且我們可以通過上面的參數(shù)看到該增壓器比較注重低轉(zhuǎn)速時發(fā)力。
● 總結(jié)
該發(fā)動機(jī)采用了多種靜音技術(shù)且對于燃油經(jīng)濟(jì)性不錯,時下主流的發(fā)動機(jī)技術(shù)在該發(fā)動機(jī)上亦應(yīng)用較多??傮w來講,無論是工藝材質(zhì)還是賬面參數(shù)在同級來講都相當(dāng)出色。
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