太陽能路燈安裝的八大誤區(qū)詳解

說起路燈，大家都知道，路燈主要用于道路街道照明，傳統(tǒng)的路燈采用的是市電，市電路燈不僅安裝復(fù)雜，需要高昂的電費和維護成本且還有安全隱患，隨著國家新型節(jié)能環(huán)保社會的推薦，太陽能路燈逐漸替代市電路燈，這種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品一上市就受到全社會的關(guān)注，太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能板給蓄電池充電，晚上蓄電池給負載供電使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費免維護。本文首先介紹了太陽能路燈的組成及工作原理，其次闡述了太陽能路燈的安裝流程及注意事項，最后介紹了太陽能路燈安裝的八大誤區(qū)盤點，具體的跟隨小編來詳細的了解一下。

太陽能路燈的組成及工作原理

太陽能路燈主要由太陽能電池板組件、智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架等組成。

太陽能路燈是利用太陽能電池板在白天將太陽能輻射轉(zhuǎn)換成電能，然后經(jīng)過智能控制器將電能存儲在蓄電池中。當夜晚來臨時，太陽光照強度逐漸降低，當智能控制器檢測到光照度降低要一定值之后，就控制蓄電池給光源負載提供電力，由此光源在天黑時就會自動亮燈。智能控制器對蓄電池的充、過放電進行保護，并對光源的開啟及亮燈時間進行控制。

太陽能路燈的安裝流程及注意事項

一、地基澆注

1、確定立燈位置：

①勘察地質(zhì)情況，若地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深（北方一般50公分以上是凍土，所以建議坑深度在1.2至1.5米，沒這樣可以保持蓄電池常年溫度保持在25度左右）；

②要確認開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等）

③路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當更換位置。

2、預(yù)埋件的埋設(shè)：

①在立燈具的位置預(yù)留（開挖）符合標準的1米3坑；進行予埋件定位澆筑。

②預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處。

③注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。

④用C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動棒震動，保證整體的密實性，牢固性。

3、施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。

4、混泥土凝固過程中，要定時澆水養(yǎng)護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈安裝。

二、太陽能電池組件安裝

1、電池組件的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接；

2、太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠；

3、組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；

4、電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。

5、支架與水平面夾角以安裝所在地緯度為準，或者再次基礎(chǔ)上調(diào)整±5度亦可。

三、蓄電池安裝

1、蓄電池置于地埋箱內(nèi)時須輕拿輕放，防止砸壞地埋箱；

2、（端子）蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強導(dǎo)電性；地埋時一般建議使用帶有導(dǎo)線的蓄電池

3、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

4、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時必須通過PVC穿線管；

5、上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。

四、燈具安裝

1、設(shè)備固定：

①太陽板固定在太陽板支架上

②燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱。

2、燈桿起吊前測試工作

①檢查太陽能板、支架燈頭等是否牢固

②燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。

③簡易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常：

第一：松開控制器上太陽板連接線，光源工作；

第二：接上太陽板連接線，燈熄；

第三：同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；

第四：以上一切屬于正常，方可起吊安裝。

3、其一燈桿起吊時，注意安全防范；

其二燈桿豎起后，若發(fā)現(xiàn)組件朝陽角度有所偏差，需調(diào)整其朝陽方向完全朝正南。

4、將蓄電池放進地埋箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；

第一：將蓄電池控制器連接，控制器上蓄電池指示燈亮；

第二：再將太陽能板與控制器連接，控制器上太陽能指示燈亮；

第三：最后連接負載

第四：接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器存在被損壞的可能。

5、調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常：

①在白天有光線的時候，松開控制器上太陽板連接線，燈亮（一般是拔掉太陽能線5到10分鐘）；

②接上太陽板連接線，燈熄；

③在進行上述操作時，應(yīng)仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。

④如果對控制器操作熟練，有的廠家的控制器有手動調(diào)試模式，可直接進行設(shè)備測試。

五、注意事項

1、太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。

2、穿線時一定要注意導(dǎo)線勿夾在燈桿的連接處。導(dǎo)線的連接處應(yīng)該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。

3、使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。

太陽能路燈安裝的八大誤區(qū)

1 、安裝的地方遮擋物太多，導(dǎo)致太陽能板充電效率下降。

比如樹葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線，影響了光能的吸收和利用。

2、 在太陽能板旁邊有做參考的光源，導(dǎo)致太陽能板充電電壓在光控電壓點之上，無法亮燈。

例如：太陽能路燈旁邊有別的路燈（如下圖），黑夜降臨，旁邊路燈亮起，導(dǎo)致太陽能路燈的太陽能板檢測到了光源誤以為是白天，這時控制器則會控制不會讓其亮燈。

3 、太陽能板裝在電線，樹枝、燈桿或者其他遮擋物的下面，導(dǎo)致白天在太陽能板上會留下一個陰影。

因為太陽能板的電池片一般都是多串的，如果太陽能板某一串的電池片上出現(xiàn)了陰影，陰影又比較深，嚴重的話，這一串上就相當于斷路，且這個太陽能板如果就是多串1并的，這塊太陽能板就不會發(fā)電。

4 、雙側(cè)裝燈，太陽能板面對面傾斜。

安裝人員為了美觀，可能會將太陽能板面對面傾斜對稱式安裝，但是如果一面朝向是正確的，那么另外一面肯定是錯誤的。錯誤的那一面，由于光照沒有辦法直射至太陽能板，充電效率就會降低。

5 、太陽能板角度調(diào)節(jié)有問題，導(dǎo)致太陽能板充電效率低。

太陽能板正確的角度調(diào)節(jié)需遵循簡單原理：讓太陽光直射太陽能板，這樣充電效率是最大的。

在不同的地方，太陽能板傾斜的角度可以參考當?shù)氐木暥?，緯度是多少，太陽能板就水平傾斜多少角度，所以對于不同的緯度和不同的路面，太陽能板角度可調(diào)是相當關(guān)鍵的。

6 、太陽能板放在室內(nèi)充電；

有些客戶會把太陽能燈裝在停車棚內(nèi)方便夜間停車，但同時也把太陽能板裝在了棚內(nèi)，這樣充電效果自然大打折扣，這種情況我們可以采用室外充電、室內(nèi)放電，太陽能板與燈分離的方式進行安裝。

7 、隨意延長太陽能板連接線；

有些位置由于安裝太陽能板干擾太多，就干脆將太陽能板和燈分開較長的距離，有的客戶則分開有10幾米甚至更長的距離，然后再隨便在市場上買來兩芯的電線相連就以此了事。由于市面上一般的線材質(zhì)量本身不是很好，再加上線的距離拉的很長，線損很大，所以充電效率會降低很多，導(dǎo)致亮燈時間受到影響。

8、 現(xiàn)場人員不會正確使用工程遙控器，參數(shù)設(shè)置錯誤導(dǎo)致不亮燈。

據(jù)多次現(xiàn)場了解，有些施工人員反饋，并不知道這遙控器的功能用途，總之亂按了一通，亮燈了就不管了。其實這個時候有可能已經(jīng)將參數(shù)設(shè)置錯誤，導(dǎo)致亮燈異常。而源創(chuàng)智能照明設(shè)計6種人性化工作模式的遙控器，簡單方便，一鍵切換，不用擔(dān)心參數(shù)設(shè)置錯誤，需要哪種模式就切換到哪種模式。