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一種先進的利用電流檢測端子實現(xiàn)的全SiC模塊過流和短路保護方法

kus1_iawbs2016 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-10 11:06 ? 次閱讀

本文介紹了一種先進的利用電流檢測端子實現(xiàn)的全SiC模塊過流和短路保護方法。同時給出了采用新開發(fā)的驅動器進行測試的結果。新開發(fā)的驅動器集成了過流保護、軟關斷和有源箝位等功能。

1. 引 言

全SiC模塊FMF800DX-24A (1200V/800A)主要應用于高頻(開關頻率30kHz~100kHz)、高效率或者高功率密度的場合。

相對于硅器件,全SiC模塊可以大幅減小開關損耗。另一方面,通態(tài)損耗在保證短路能力的情況下做到最優(yōu)化。SiC MOSFET芯片的導通電阻與其短路耐量成反比例。圖1為SiC MOSFET芯片的導通電阻(RDS(on))與其短路耐量(ESC)的折衷曲線。

圖1 SiC MOSFET芯片的導通電阻與其短路耐量的折衷曲線

因為SiC MOSFET芯片的可承受短路耐量有限(數(shù)us),為了減少短路發(fā)生時的響應時間和降低短路能量,采用獨立的電流檢測端子是個很好的選擇。這樣,SiC MOSFET芯片的導通電阻可以設計得比較小。同時,過流保護閾值可以任意調整,并能夠很容易被檢測到,且在驅動電路中可采用合適的措施用于短路關斷。從而,短路電流值和短路能量都可以得到顯著降低。

2. 全SiC MOSFET 短路耐量

FMF800DX-24A內部采用8片100A SiC MOSFET芯片并聯(lián),其柵極閾值電壓VGS(th)的典型值為1V。對其短路耐量來說,必須考慮VGS(th)的分布。圖2給出了FMF800DX-24A的短路阻值與VGS(th)的關系曲線。實際測量的最大可承受短路時間(圖2實線)為3~4us,最大短路能量是18.4J。而FMF800DX-24A規(guī)格書定義的最大可承受短路時間為tsc(max)=2us,在使用時不能超過此值。當短路發(fā)生時,如果采用傳統(tǒng)的退飽和電壓檢測的方法,很難保證在如此短的時間內關斷FMF800DX-24A。因此,推薦使用模塊的電流檢測端子來設計更為先進的短路保護措施。

圖2 FMF800DX-24A的短路耐量與VGS(th)的關系曲線(VDD=850V,Tj=150℃,VGS=+15V)

3. 先進的過流和短路檢測方法

FMF800DX-24A所使用的100A/200V SiC MOSFET芯片金屬化源極上有一個隔離的區(qū)域,并且會連接到電流檢測端子。這樣,電流檢測端子的電流和主電路電流成一定比例。圖3給出了MOSFET芯片圖片及其簡化等效電路。(左側為等效電路圖,右側為芯片照片。)

圖3集成電流檢測端子的SiC MOSFET芯片

圖3所示的檢測電阻RS上面的電壓VS可以用于過流檢測。檢測電阻流過的電流與主電路的比例關系1:61500。檢測電阻RS上面的電壓VS與結溫Tj的關系如圖4所示。考慮電流關系和溫度影響后,便可選擇合適的檢測電阻RS來設置需要的過流保護閾值。

圖4漏極電流與檢測電壓之間的關系

4. FMF800DX-24A驅動器保護功能的實現(xiàn)

采用電流檢測并用于FMF800DX-24A的先進保護方法是通過參考設計RDHP-1417來實現(xiàn)的(其采用驅動核2SC0435T)[4][5],并包括過壓保護和過流保護。內部集成的有源箝位電路實現(xiàn)過壓保護,而過流保護則是通過設定檢測電壓來觸發(fā)門極驅動的軟關斷功能來實現(xiàn)的。所采用驅動器的等效原理圖如圖5所示。

圖5驅動器的照片(右)及其等效電路框圖(左)

5. 過壓保護

在大電流且較大di/dt關斷器件時,將導致其承受過大的電壓尖峰。如果器件工作在過流保護閾值以下時,建議驅動器增加額外的措施來抑制關斷電壓尖峰,以保證其小于1200V。比較好的措施是采用集成dv/dt反饋的有源箝位電路(不會主動關斷模塊,且不會產(chǎn)生故障信號)。

圖6所示為FMF800DX-24A在800A和1600A的關斷波形。通過波形可以看出,過壓保護將VDS電壓安全地限制在1200V以下。

圖6 FMF800DX-24A在額定電流和2倍額定電流下的關斷波形(VDD=850V,Tj=25℃)

6. 過流保護

所評價驅動器的過流保護閾值為2000A(2.5倍額定電流)。當電流超過此值時,驅動器將主動進行軟關斷,并反饋故障信號給控制器。圖7給出了關斷電流略小于過流保護閾值時的波形,并與過電流時軟關斷的波形進行對比。從中可以看出,軟關斷時功率模塊上并無明顯過電壓產(chǎn)生。

圖7過流保護及2.5倍額定電流關斷波形(VDD=850V,Tj=25℃)

7. 短路保護

在母線電壓VDD=850V和短路回路電感值LSC=170nH的條件下進行短路測試,以驗證驅動器的短路保護功能。圖8給出了相應測試結果。當電流大約為2000A時,檢測為過流并立即進行軟關斷。短路時間大約為1us,而短路能量為0.65J。這兩次指標均明顯低于模塊的上限值,小于器件的設計界限。通過采用軟關斷功能,短路時的電壓尖峰可以很好地控制在1000V以下。

圖8 FMF800DX-24A短路測試波形(VDD=850V,Tj=25℃)

8. 結 論

三菱電機為高效、超緊湊型變換器(數(shù)百kW)提供了一種可靠的新器件解決方案:FMF800DX-24A。針對此全SiC器件,PI公司開發(fā)了相應的驅動器參考設計(RDHP-1417)。通過利用模塊的鏡像電流端子,能夠有效地進行短路等情況下的過流保護。同時,該驅動器集成了有源電壓箝位和軟關斷功能,可以有效地抑制大電流關斷時的電壓尖峰。

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原文標題:大電流全SiC模塊的驅動保護

文章出處:【微信號:iawbs2016,微信公眾號:寬禁帶半導體技術創(chuàng)新聯(lián)盟】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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