在無人駕駛車里玩游戲:VR+無人駕駛是怎么樣的體驗

科技界的大公司們對于專利申請都非常的積極，只要專利申請的好，完全可以躺著數(shù)錢，可以說是一本萬利的生意。這些專利中大部分是著眼于當前，推動科技的進步，而其中也不乏一些眼光較為長遠的，看上去腦洞大開的有趣專利。近來AR/VR方面專利數(shù)量井噴的蘋果，又在最近發(fā)布了幾個有關(guān)VR的專利，其中一個是關(guān)于無人駕駛車的VR系統(tǒng)，思路清奇，非常有趣。

無人駕駛的時代也許很快就會到來，但并不是所有人都對這項技術(shù)表示接受。

2018年全球無人駕駛汽車消費者調(diào)查報告顯示，全球來看只有30%的人表示完全樂意使用無人駕駛汽車，而相當數(shù)量的人表示不會使用。對于無人駕駛的顧慮，一方面出于對安全的不信任，還有不少車主認為一旦普及了無人駕駛汽車，他們駕駛的樂趣會被剝奪。

對于還沒有學(xué)車的黑貓醬來說，駕駛的樂趣是不存在的，但畢竟不是所有人都像我一樣上車就睡，到站就醒，乘坐無人駕駛車的時候可以做些啥打發(fā)時間呢？

蘋果非常貼心的為我們這些未來的無人駕駛車乘客找到了解決方案。

蘋果設(shè)計了一個車內(nèi)的VR系統(tǒng)，包括車內(nèi)的抬頭顯示系統(tǒng)以及手勢控制系統(tǒng)。

蘋果在專利中認為，未來的無人駕駛車會朝著小型化發(fā)展，并且結(jié)構(gòu)也會和目前的汽車完全不同。在蘋果看來，汽車的玻璃窗戶從本質(zhì)上是不安全的，并且會增加汽車的成本，未來的汽車很可能只有很小的車窗或者完全沒有窗子，消滅車窗之后，通過提供真實環(huán)境的模擬或者虛擬視圖，讓車內(nèi)的乘客看到外面的風(fēng)景。

乘客可以在車輛行駛時佩戴頭戴式顯示器觀看VR內(nèi)容。

或者將VR內(nèi)容投影到車輛內(nèi)部的HUD上，讓畫面看上去顯示在車輛的外部空間。

盡管無人駕駛車會越來越小，但是在VR的欺騙下，乘客仿佛乘坐乘坐的仍是寬敞豪華的車輛，如此便可以身心愉悅，更有安全感。

當車窗顯示車外真實場景時，該系統(tǒng)可以為乘客提供增強現(xiàn)實體驗，包括在真實世界畫面上添加虛擬物品和虛擬標簽。

經(jīng)常暈車的同學(xué)應(yīng)該有過這樣的體驗，在封閉看不見外景的車輛李更容易暈車，在室內(nèi)玩VR的時候同樣容易出現(xiàn)這樣的情況。這是用戶視覺所看到的畫面和身體的狀態(tài)狀態(tài)不一致所導(dǎo)致的。因此在該系統(tǒng)中，畫面中所顯示的虛擬畫面會根據(jù)實際的車速、加速度相匹配。系統(tǒng)將會對乘客進行貼心的身體狀況監(jiān)控，根據(jù)乘客的實際狀況調(diào)整顯示內(nèi)容。

在這個封閉的小空間中，乘客就是操控萬物的神

車身化身會議室，工作上的事情接著談。

車外的風(fēng)景隨意設(shè)置，可以化作一首小船漂流在湍急的河流中，也能悠閑自在的乘坐滑翔傘俯瞰整個地面。坐無人駕駛車太無聊？那感受一下被僵尸追逐的刺激如何？賽車、開飛機等等各種模式等著你來選擇，剝奪了你駕車的樂趣，但讓汽車成為一臺行走的游戲倉，完全不會無聊。

當用戶在佩戴VR頭顯時，系統(tǒng)中細心的為用戶設(shè)計了“虛擬地板”以及用戶虛擬的手腳，同樣是為了防止乘客出現(xiàn)暈動癥。

蘋果在這項專利中所設(shè)想的距離我們還比較遙遠，在未來也有很大的變數(shù)，或許并不會實現(xiàn)，但是它對“在無人駕駛車上該做什么”這個問題給出了一種解決辦法：通過VR改變汽車內(nèi)部和外部的環(huán)境，給乘客帶來更多樂趣。

在無人駕駛車里玩游戲這么有趣，配套的乘車防沉迷系統(tǒng)也要提上日程了。