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TPS65219-Q1 具有 3 個降壓轉換器和 4 個 LDO 的汽車電源管理 IC 數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-04-24 09:36 ? 次閱讀

TPS65219-Q1 是一款電源管理 IC (PMIC),旨在為汽車應用中的各種 SoC 供電。該器件在 -40°C 至 +125°C 的環(huán)境溫度范圍內(nèi)工作,使 PMIC 成為汽車應用的絕佳選擇。該器件包括 3 個同步降壓 DC-DC 轉換器和 4 個線性穩(wěn)壓器。

DC-DC 轉換器能夠產(chǎn)生 1 個 3.5A 和 2 個 2 A 電流。根據(jù)開關模式配置,轉換器需要一個 470nH 的小電感、4.7μF 的輸入電容和每軌的最小 10μF 輸出電容。
*附件:tps65219-q1.pdf

其中兩個 LDO 在 0.6V 至 3.4V 的輸出電壓范圍內(nèi)支持 400mA 的輸出電流。這些 LDO 支持旁路模式,充當負載開關,并允許在運行期間改變電壓。另外兩個 LDO 在 1.2V 至 3.3V 的輸出電壓范圍內(nèi)支持 300mA 的輸出電流。這些 LDO 還支持負載開關模式。

I2C 接口、IO、GPIO 和多功能引腳 (MFP) 允許與各種 SoC 無縫連接。

特性

  • 3 個降壓轉換器,開關頻率高達 2.3 MHz。
    • 1× VIN:2.5V – 5.5V;IOUT:3.5A;VOUT 0.6V – 3.4V
    • 2× VIN:2.5 V – 5.5 V;IOUT:2A;VOUT 0.6V – 3.4V
  • 4 個線性穩(wěn)壓器:
    • 2x VIN:1.5V – 5.5V;IOUT:400mA;VOUT:0.6V – 3.4V(可配置為負載開關和旁路模式,支持 SD 卡)
    • 2x VIN:2.2V – 5.5V;IOUT:300mA;VOUT:1.2V – 3.3V(可配置為負載開關)
  • 所有三個降壓轉換器上的動態(tài)電壓調節(jié)
  • 低 IQ/PFM、PWM 模式(準固定頻率)或固定頻率模式
  • 編程電源排序和默認電壓
  • I2C 接口,支持 standard、fast-mode 和 fast-mode+
  • 旨在支持具有 14+ 個電源軌的系統(tǒng)(采用多 PMIC 配置的 2× TPS65219-Q1 器件)
  • 2 個 GPO、1 個 GPIO 和 3 個多功能引腳
  • EEPROM 可編程性
  • 功能安全能力

參數(shù)
image.png

方框圖
image.png

1. 產(chǎn)品概述

TPS65219-Q1是一款專為汽車應用設計的集成電源管理IC(PMIC),旨在為廣泛的系統(tǒng)芯片(SoC)提供電源。該器件支持低至-40°C至+125°C的工作溫度范圍,使其非常適合汽車環(huán)境。

2. 主要特性

  • ?三個同步降壓DC-DC轉換器?:
    • 每個轉換器支持高達3.5A(BUCK1)或2A(BUCK2/BUCK3)的負載電流。
    • 輸入電壓范圍:2.5V至5.5V。
    • 輸出電壓可編程范圍:0.6V至3.4V。
  • ? 四個線性穩(wěn)壓器(LDO) ?:
    • LDO1和LDO2支持高達400mA的輸出電流,輸出電壓范圍:0.6V至3.4V。
    • LDO3和LDO4支持高達300mA的輸出電流,輸出電壓范圍:1.2V至3.3V。
  • ?動態(tài)電壓調節(jié)?:支持所有降壓轉換器。
  • ?低IQ/PFM、PWM和固定頻率模式?:根據(jù)負載情況自動調整工作模式以優(yōu)化效率。
  • ?可編程電源排序和默認電壓?:允許用戶自定義電源軌的上電順序和默認電壓。
  • ?I2C接口?:支持標準、快速和快速+模式,便于與主控制器通信。
  • ?多PMIC配置?:支持通過GPIO引腳同步多個TPS65219-Q1設備。

3. 應用領域

  • 低功耗汽車微處理器(MPU),如AM62x-Q1和AM64x-Q1。
  • 車頭單元、數(shù)字儀表集群、車載信息娛樂系統(tǒng)。
  • LiDAR處理器、DMS/OMS、eMirror和CMS。
  • 汽車照明、汽車音頻放大器、動力總成系統(tǒng)。
  • ISP和深度學習應用。

4. 封裝信息

  • 封裝類型:32引腳QFN(濕側引腳)
  • 封裝尺寸:5.00mm × 5.00mm

5. 技術規(guī)格

  • ?絕對最大額定值?:包括輸入電壓、輸出電壓、結溫等。
  • ?靜電放電(ESD)額定值?:符合AEC Q100標準。
  • ?推薦操作條件?:詳細列出了輸入電壓、輸出電容、電感等參數(shù)的范圍。
  • ?熱信息?:包括結到環(huán)境的熱阻等。
  • ?系統(tǒng)控制閾值?:如VDD1P8電壓、VSYS上電復位(POR)和欠壓鎖定(UVLO)閾值等。
  • ?BUCK和LDO轉換器的詳細性能參數(shù)?:包括輸出電壓精度、負載調節(jié)、線性調節(jié)、瞬態(tài)響應等。

6. 功能描述

  • 提供了功能框圖、設備功能模式、故障處理、多PMIC操作、I2C接口、GPIO和多功能引腳的詳細描述。
  • 支持電源好(POWER GOOD)信號、復位輸出(nRSTOUT)、欠壓監(jiān)測、過流保護等功能。

7. 應用與實施

  • 提供了典型應用電路、電源推薦、布局指導和設計注意事項。
  • 強調了布局中電源路徑、地路徑、旁路電容和反饋電阻的放置對電源穩(wěn)定性和EMI性能的重要性。

8. 支持文檔和資源

  • 包括文檔更新通知、TI E2E支持論壇鏈接、商標信息、靜電放電警告等。

9. 修訂歷史

  • 記錄了數(shù)據(jù)表的修訂歷史。

10. 機械、封裝和可訂購信息

  • 提供了封裝類型、尺寸、材料以及可訂購選項的詳細信息。

TPS65219-Q1是一款功能強大、靈活可配置的電源管理IC,專為滿足汽車應用的高要求而設計。其集成度高、性能優(yōu)越,適用于各種復雜的汽車電子系統(tǒng)。

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