中交興路推動城市物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其連接生產(chǎn)與消費，對促進(jìn)商品流通和擴(kuò)大內(nèi)需市場具有重要作用。隨著城市數(shù)字化進(jìn)程的加快，大力發(fā)展城市物流產(chǎn)業(yè)，推動物流降本提質(zhì)增效，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降低居民生活成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、提升城市綜合競爭力，以及吸引社會投資等方面，日益突顯出巨大的價值。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出”鼓勵在有條件的城市搭建智慧物流“大腦”，全面鏈接并促進(jìn)城市物流資源共享，優(yōu)化城市物流運(yùn)行，建設(shè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)”，為發(fā)展城市智慧物流提供了有效的實施路徑。從公路貨運(yùn)行業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗出發(fā)，中交興路打造城市智慧物流平臺解決方案，從政府端構(gòu)建以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動、支撐本地物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的綜合管理和服務(wù)能力，進(jìn)而推動產(chǎn)業(yè)端的數(shù)字化發(fā)展和降本提質(zhì)增效。

以公路貨運(yùn)為主導(dǎo)的城市物流，存在著統(tǒng)籌管理層面的三重痛點：

一是地方物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值歸集難，眾多外籍車輛參與本地貨物的運(yùn)輸，但物流產(chǎn)值和營收往往歸屬在異地。

二是物流車輛安全監(jiān)管難，外籍車輛進(jìn)入本地行駛、停留，在交通、環(huán)保、城市安全等方面，增加了管控壓力和成本。

三是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策難，地方物流缺少數(shù)據(jù)要素沉淀，導(dǎo)致地方產(chǎn)業(yè)“看不清、管不好、難指導(dǎo)”等問題突出。

對此，中交興路城市智慧物流平臺解決方案，依托北斗一體化物流、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)，形成由政府部門統(tǒng)一規(guī)劃、領(lǐng)導(dǎo)，地方企業(yè)深入?yún)⑴c數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，以及平臺產(chǎn)業(yè)集群深度運(yùn)營的城市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。

面向政府管理，中交興路通過城市智慧物流平臺解決方案，為管理部門搭建城市物流的大數(shù)據(jù)中心和可視化系統(tǒng)，有效歸集 “人、車、貨、企、場、倉”等動、靜態(tài)數(shù)據(jù)，構(gòu)建從物流車輛安全監(jiān)管、物流交易監(jiān)管、到產(chǎn)業(yè)趨勢洞察等方面的核心能力，幫助政府部門從微觀到宏觀視角感知地方物流業(yè)的發(fā)展全貌。

面向企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，解決方案為地方生產(chǎn)制造和物流企業(yè)提供物流撮合交易及在途管理的服務(wù)能力支持，包括基于成熟的智能定價、智能調(diào)度模型及AI算法促進(jìn)高效車貨匹配，并形成構(gòu)建運(yùn)力管理、線上簽約、電子合同、運(yùn)單跟蹤、安全預(yù)警、財務(wù)結(jié)算、發(fā)票開具、服務(wù)評價等全流程管理和可視化能力。

面向產(chǎn)業(yè)生態(tài)運(yùn)營，解決方案引入保險、金融、油品、ETC、維修等生態(tài)業(yè)務(wù)，聚焦車主和司機(jī)群體的利潤優(yōu)化和風(fēng)險減量，促進(jìn)業(yè)態(tài)產(chǎn)值提升。例如通過引入保險風(fēng)控能力可提升駕駛安全水平，進(jìn)而促進(jìn)貨運(yùn)車輛保費的降低；引入油品、ETC等服務(wù)可降低企業(yè)和個體司機(jī)的運(yùn)營支出成本，提升盈利水平。

中交興路城市智慧物流平臺解決方案，從三大方向提升城市物流產(chǎn)業(yè)的競爭力：

其一，助力政府部門提高地方物流產(chǎn)業(yè)和貨運(yùn)車輛的整體監(jiān)管水平，形成以數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展決策能力。

其二，增強(qiáng)地方物流產(chǎn)業(yè)的綜合服務(wù)能力，通過整合物流資源，提升物流數(shù)字化、智能化服務(wù)水平，夯實地方物流產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢。

其三，立足于地方物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的聚合發(fā)展，推動產(chǎn)值存留，促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)營收和稅收增長。

在行業(yè)實踐中，該解決方案已深入實踐于湖北黃岡“智慧物流服務(wù)平臺”項目建設(shè)。項目平臺以一個產(chǎn)業(yè)數(shù)字化底座為支撐，整合公共物流信息平臺、運(yùn)營支撐體系、信用評級體系、企業(yè)服務(wù)體系和數(shù)字化應(yīng)用體系、企業(yè)服務(wù)云等環(huán)節(jié)，構(gòu)建了“1+N”的平臺服務(wù)模式，驅(qū)動黃岡市物流成本的降低，提升公共服務(wù)能力，形成對地方商貿(mào)流通的有效支撐，夯實地方發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的特色與優(yōu)勢。

中交興路城市智慧物流平臺解決方案不僅為地方政府提供了有效的物流產(chǎn)業(yè)監(jiān)管工具，也為物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)生態(tài)運(yùn)營注入了新的活力。隨著智慧物流技術(shù)的不斷深入應(yīng)用，城市物流產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間，為我國經(jīng)濟(jì)社會的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。