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IP6529至為芯應(yīng)用于車載充電方案的45W功率車規(guī)級(jí)快充芯片

深圳至為芯科技 ? 2025-04-10 11:11 ? 次閱讀

英集芯IP6529是一款應(yīng)用于車載充電方案的45W大功率車規(guī)級(jí)快充SOC芯片,該芯片嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)芯片,在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出。采用同步降壓架構(gòu),專為快充應(yīng)用設(shè)計(jì),支持多種快充協(xié)議,最大輸出功率達(dá)45W。輸入電壓范圍7.3V至32V,輸出電壓范圍3V至21V。滿足多種設(shè)備充電需求。內(nèi)置功率MOS管,支持同步整流,減少外部元件數(shù)量,簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)。采用QFN24封裝,體積小巧。為車載USB Type-C PD充電器提供完整的解決方案。

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45W滿功率輸出,車載充電“狂飆突進(jìn)”
IP6529采用先進(jìn)同步降壓架構(gòu),輸入電壓覆蓋7.3V至32V,完美適配汽車電瓶、DC-DC模塊及復(fù)雜車載電源環(huán)境。其輸出電壓范圍3V至21V,最大功率45W,無(wú)論是為手機(jī)、平板“極速回血”,還是為筆記本電腦提供應(yīng)急供電,均能實(shí)現(xiàn)“秒充不等待”。更令人驚嘆的是,芯片轉(zhuǎn)換效率高達(dá)92.7%,在45W滿載輸出時(shí),功耗較同類產(chǎn)品降低15%,發(fā)熱量減少20%,即使長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行,也能保持低溫穩(wěn)定,避免因過(guò)熱導(dǎo)致的性能衰減或設(shè)備保護(hù),讓車載充電始終“火力全開(kāi)”。

全協(xié)議兼容,車載充電“一芯通吃”
面對(duì)市面上快充協(xié)議碎片化的現(xiàn)狀,IP6529以“一芯之力”打破兼容壁壘。芯片原生支持PD3.1/PD3.0/PPS/UFCS/QC2.0/QC3.0/QC3+/AFC/FCP等主流快充協(xié)議,無(wú)論是蘋果、三星、華為等品牌手機(jī),還是Switch、Steam Deck等游戲設(shè)備,亦或是無(wú)人機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等小功率設(shè)備,均能自動(dòng)識(shí)別并匹配最佳充電策略。這意味著,用戶無(wú)需攜帶多根充電線,也無(wú)需擔(dān)心設(shè)備因協(xié)議不匹配而無(wú)法快充,真正實(shí)現(xiàn)“一線在手,萬(wàn)物皆充”。

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車規(guī)級(jí)品質(zhì),-40℃至+105℃“無(wú)懼極端”
作為一款嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)芯片,IP6529在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出,避免因溫度波動(dòng)導(dǎo)致的充電中斷或設(shè)備損壞。芯片內(nèi)置12-bit高精度ADC,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入/輸出電壓、電流及芯片溫度,配合輸入過(guò)壓/欠壓、輸出過(guò)流/過(guò)壓/欠壓/短路等多重保護(hù)機(jī)制,為車載充電設(shè)備構(gòu)建起“銅墻鐵壁”般的安全防線。

靈活控制,車載充電“智能進(jìn)化”
IP6529的輸出具備CV/CC(恒壓/恒流)自動(dòng)切換功能,可根據(jù)設(shè)備需求動(dòng)態(tài)調(diào)整充電模式,避免過(guò)充或過(guò)放。芯片支持I2C接口,可通過(guò)外部MCU讀取電壓、電流、PDO(電源數(shù)據(jù)對(duì)象)等信息,并支持動(dòng)態(tài)PDO配置。例如,在車載充電場(chǎng)景中,可通過(guò)MCU優(yōu)先為手機(jī)提供20W快充,或?yàn)楣P記本提供45W滿功率輸出,實(shí)現(xiàn)“智能分配,高效利用”。此外,軟啟動(dòng)功能可防止啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流,保護(hù)車載電源和設(shè)備,讓充電過(guò)程更平穩(wěn)。

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小身材大能量,車載設(shè)計(jì)“輕裝上陣”
IP6529采用QFN24 (4mm×4mm)超小封裝,體積較同類芯片縮小30%以上,為車載充電器設(shè)計(jì)騰出更多空間布局散熱、接口等模塊。其高集成度設(shè)計(jì)減少了外部元件的使用,簡(jiǎn)化PCB布局,降低開(kāi)發(fā)成本與周期。同時(shí),芯片通過(guò)UFCS融合快充認(rèn)證,符合中國(guó)融合快充標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升兼容性,助力車企快速切入全球市場(chǎng)。

應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,賦能車載生態(tài)創(chuàng)新
基于IP6529的車載充電方案,可廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、房車等場(chǎng)景,滿足用戶對(duì)手機(jī)、平板、筆記本、行車記錄儀等設(shè)備的快充需求。其高可靠性也使其成為工業(yè)電源、便攜式設(shè)備(如移動(dòng)電源、藍(lán)牙音箱)的理想選擇。對(duì)于車企而言,搭載IP6529的車載充電方案不僅能提升用戶滿意度,更能作為智能座艙生態(tài)的一部分,為未來(lái)OTA升級(jí)、V2X車聯(lián)網(wǎng)等功能預(yù)留擴(kuò)展空間。

結(jié)語(yǔ)
在車載充電市場(chǎng)從“功能需求”向“體驗(yàn)升級(jí)”轉(zhuǎn)型的今天,英集芯IP6529以45W高功率、全協(xié)議兼容、車規(guī)級(jí)可靠性及靈活控制能力,重新定義了車載快充芯片的性能標(biāo)桿。無(wú)論是追求極致體驗(yàn)的消費(fèi)者,還是尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)力的車企與電源廠商,IP6529都將成為您實(shí)現(xiàn)“安全、高效、智能”車載充電方案的不二之選。

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