INA229-Q1 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的、85V、20 位、超精密、SPI輸出電流/電壓/功率/能量/充電監(jiān)控器技術(shù)手冊

INA229-Q1 是一款超精密數(shù)字功率監(jiān)控器，配備專為電流檢測應(yīng)用而設(shè)計(jì)的 20 位 Δ-Σ ADC。該器件可跨共模電壓支持范圍為 -0.3V 至 +85V 的電阻式分流器感測元件測量 ±163.84mV 或 ±40.96mV 的滿量程差分輸入。

數(shù)據(jù)手冊：*附件：INA229-Q1 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的、85V、20 位、超精密、SPI輸出電流 電壓 功率 能量 充電監(jiān)控器技術(shù)手冊.pdf

INA229-Q1 報(bào)告電流、總線電壓、溫度功率 、能量和電荷累積，并采用精度為 ±0.5% 的集成振蕩器，同時(shí)在后臺執(zhí)行所需的計(jì)算。集成的溫度傳感器用于裸片溫度測量的精度為 ±1°C，并可用于監(jiān)測系統(tǒng)環(huán)境溫度。

INA229-Q1 采用低溫漂和增益漂移設(shè)計(jì)，以使此器件可用于在制造過程中不進(jìn)行多溫度校準(zhǔn)的精密系統(tǒng)。此外，非常低的失調(diào)電壓和噪聲允許在 mA 至 kA 感測應(yīng)用中使用，并在感應(yīng)分流器元件上提供寬的動態(tài)范圍而不會產(chǎn)生顯著的功率損耗。該器件的低輸入偏置電流允許使用較大的電流檢測電阻器，從而能夠提供微安級的精確電流測量。

該器件允許選擇從 50μs 到 4.12ms 的 ADC 轉(zhuǎn)換時(shí)間以及從 1x 到 1024x 的采樣平均值，這有助于進(jìn)一步降低測量數(shù)據(jù)的噪聲。

特性
? 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
– 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
? 提供功能安全
– 可幫助進(jìn)行功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
? 高分辨率、20 位 Δ-Σ ADC
? 電流監(jiān)控精度：
– 失調(diào)電壓：±1μV（最大值）
– 溫漂：±0.01μV/°C（最大值）
– 增益誤差：±0.05%（最大值）
– 增益誤差漂移：±20ppm/°C（最大值）
– 共模抑制：154dB（最小值）
? 電源監(jiān)控精度：
– 0.5% 滿量程，–40°C 至 +125°C（最大值）
? 能量和充電精度：
– 1.0% 滿量程（最大值）
? 快速警報(bào)響應(yīng)：75μs
? 寬共模范圍：-0.3 V 至 +85 V
? 總線電壓感應(yīng)輸入：0 V 至 85 V
? 分流器滿量程差分范圍：
±163.84mV/±40.96mV
? 輸入偏置電流：2.5nA（最大值）
? 溫度傳感器: ±1°C（25°C 時(shí)為最大值）
? 可編程電阻器溫度補(bǔ)償
? 可編程轉(zhuǎn)換時(shí)間和平均值計(jì)算
? 10MHz SPI 通信接口
? 在 2.7V 至 5.5V 電源下工作：
– 工作電流：640μA（典型值）
– 關(guān)斷電流：5μA（最大值）

引腳功能和配置

時(shí)序圖

典型特性

功能框圖

應(yīng)用
? 汽車電池管理系統(tǒng)
? EV/HEV mA - KA 感測應(yīng)用
? 直流/直流轉(zhuǎn)換器和功率逆變器
? ADAS 域控制器