華陽(yáng)多媒體受邀出席2025智能車(chē)載顯示創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)論壇

近日，智能車(chē)載顯示創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)論壇在蘇州花橋國(guó)際博覽中心舉行。ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)多媒體作為行業(yè)代表受邀出席，并由HUD國(guó)際項(xiàng)目研發(fā)總監(jiān)王海國(guó)發(fā)表主題演講，與來(lái)自全球的行業(yè)同仁、專(zhuān)家學(xué)者共同探索車(chē)載顯示技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用與未來(lái)趨勢(shì)。

華陽(yáng)多媒體HUD國(guó)際項(xiàng)目研發(fā)總監(jiān)王海國(guó)：“在智能駕駛從L2向L3進(jìn)階的階段，人與車(chē)的交互正逐步從物理操作向認(rèn)知協(xié)同轉(zhuǎn)變。華陽(yáng)多媒體開(kāi)發(fā)的SR-HUD，不是簡(jiǎn)單地將數(shù)據(jù)投射到擋風(fēng)玻璃，而是搭建起了駕駛者與數(shù)字世界的連接橋梁?！?/p>

關(guān)于華陽(yáng)多媒體SR-HUD

華陽(yáng)多媒體推出的SR-HUD（Simulated Reality Head-up Display，模擬現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）創(chuàng)新方案，基于5.1英寸TFT屏幕的PGU技術(shù)，通過(guò)與智能座艙系統(tǒng)深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航路徑及ADAS警示信息的實(shí)時(shí)投射，顯著降低了駕駛者的視覺(jué)疲勞及泊車(chē)盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。其虛像投影距離可達(dá)4.5米，配合150PPD超清分辨率，不僅為駕駛提供清晰顯示，還可支持駐車(chē)電影等娛樂(lè)功能。目前，該產(chǎn)品已在魏牌藍(lán)山車(chē)型上量產(chǎn)，成為兼具空間利用率與創(chuàng)新交互體驗(yàn)的標(biāo)桿解決方案。

作為HUD行業(yè)的領(lǐng)軍者，華陽(yáng)多媒體憑借深厚的技術(shù)積累與市場(chǎng)領(lǐng)先地位，不斷突破技術(shù)邊界，為智能座艙系統(tǒng)注入更多創(chuàng)新活力。未來(lái)，華陽(yáng)多媒體將攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，構(gòu)建開(kāi)放協(xié)作的智能生態(tài)，助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)，為用戶(hù)創(chuàng)造更智能、更個(gè)性化的出行體驗(yàn)。