以電商與B2B交易平臺(tái)起家的阿里巴巴近年積極發(fā)展人工智能(AI)以與西方科技巨擘Google以及亞馬遜(Amazon)抗衡。
根據(jù)MIT Technology Review報(bào)導(dǎo),阿里巴巴近年透過AI與機(jī)器學(xué)習(xí)(machine learning)強(qiáng)化其供應(yīng)鏈、個(gè)人化查找系統(tǒng)以及推出許多新科技產(chǎn)品,像是與亞馬遜Echo性質(zhì)相似的天貓精靈智能音箱。
除了阿里巴巴之外,國(guó)內(nèi)其它科技巨頭與政府機(jī)構(gòu)也如火如荼發(fā)展AI,騰訊與百度皆積極開發(fā)自家AI技術(shù);該國(guó)國(guó)務(wù)院也訂定《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》政策,欲在2030年將以AI技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)規(guī)模增至1,500億美元,成為全球AI龍頭。
盡管阿里巴巴主要事業(yè)仍以在線銷售以及B2B貿(mào)易平臺(tái)為主,但上述事業(yè)也為其它獲利豐厚的事業(yè)打下重要基礎(chǔ),包括貨運(yùn)物流、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、云端運(yùn)算以及金融科技服務(wù)。其中,阿里巴巴在金融科技中的收獲更是驚人,以支付寶服務(wù)累積超過5.2億用戶,并透過這些用戶身上的可觀信息幫助其建立強(qiáng)大的云端數(shù)據(jù)與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。
阿里巴巴在電商產(chǎn)業(yè)已取得規(guī)模極為驚人的成功,近年除了與該公司旗下的螞蟻金服不斷于亞洲各國(guó),尤其是東南亞地區(qū)攻城掠地之外,阿里巴巴的電商網(wǎng)站成交金額在2017年的雙十一節(jié)達(dá)到250億美元;與之相比,美國(guó)年度最大在線購(gòu)物節(jié)美國(guó)的Cyber Monday在線銷售總額僅達(dá)65.9億美元。
實(shí)際上,阿里巴巴在電商產(chǎn)業(yè)外最重要的雄心更在于成為云端AI服務(wù)產(chǎn)業(yè)的第一把交椅,透過云端運(yùn)算與儲(chǔ)存成為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法不與之合作的重要角色,由此可見,云端之戰(zhàn)也已不再是Google、微軟(Microsoft)以及亞馬遜等業(yè)者獨(dú)占天下的戰(zhàn)場(chǎng)。
2017年10月,阿里巴巴創(chuàng)辦人馬云宣布將在未來3年斥資150億美元打造科技研究院達(dá)摩(DAMO)院,該研究院名稱是由發(fā)現(xiàn)(discovery)、冒險(xiǎn)(adventure)、動(dòng)力(momentum)以及展望(outlook)等4個(gè)英文單字字首所組成,而中文名字的達(dá)摩也取自在公元5世紀(jì)時(shí)將佛教傳入中國(guó)的印度僧侶之名,進(jìn)一步象征阿里巴巴將成為影響全球的科技輸出國(guó)。
此外,中國(guó)也早已擺脫只會(huì)跟隨西方科技創(chuàng)新的風(fēng)潮。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作暨發(fā)展組織(OECD)統(tǒng)計(jì),中國(guó)從2000年~2016年間的研發(fā)支出從408億美元成長(zhǎng)至4,120億美元,足足增加至10倍;盡管美國(guó)在研發(fā)支出金額上仍贏過中國(guó),在2016年達(dá)4,640億美元,不過該國(guó)在2000~2016年間研發(fā)金額僅成長(zhǎng)3分之1,速度大幅低于中國(guó)。
其中,阿里巴巴更是中國(guó)研發(fā)支出的大宗業(yè)者,在2017年就貢獻(xiàn)高達(dá)26億美元的資金,未來達(dá)摩院更將使其研發(fā)支出成長(zhǎng)2倍多至70億美元,也意味著阿里巴巴未來將有機(jī)會(huì)超越IBM、Facebook、福特汽車(Ford)的研發(fā)地位,并離亞馬遜以及Google母公司Alphabet的霸主地位更近一步。亞馬遜與Alphabet在2017年的研發(fā)支出金額分別為161億美元與139億美元。未來達(dá)摩將專注于區(qū)塊鏈(blockchain)、資安、金融科技以及量子運(yùn)算(quantum computing)等技術(shù)研發(fā)預(yù)估將大幅增加阿里巴巴的研發(fā)金額與地位。
此外,阿里巴巴也在云端發(fā)展中找到自己另一項(xiàng)強(qiáng)大的立足點(diǎn)-成為Google TensorFlow以及亞馬遜MXNet等深度學(xué)習(xí)(deep learning)平臺(tái)的數(shù)據(jù)支持者,從語音辨識(shí)至自駕系統(tǒng),這些深度學(xué)習(xí)平臺(tái)皆須透過阿里巴巴所掌握的廣大數(shù)據(jù)量訓(xùn)練系統(tǒng),這也可謂阿里巴巴使其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手轉(zhuǎn)變成為用戶的關(guān)鍵之一。阿里巴巴過去也曾透露,未來可能將打造自己的深度學(xué)習(xí)平臺(tái),但目前仍未釋出任何細(xì)節(jié)。
此外,阿里巴巴AI團(tuán)隊(duì)目前也與Google同步,進(jìn)行生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(generative adversarial networks;GANS)的研究。該項(xiàng)研究并非單獨(dú)訓(xùn)練單一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),而是訓(xùn)練2個(gè)相互競(jìng)爭(zhēng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),一個(gè)網(wǎng)絡(luò)會(huì)試圖創(chuàng)作出偽真度高的圖片,而另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)則是將試著判別圖片真假。
近年阿里巴巴也透過AI將國(guó)內(nèi)聞名全球的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)一步帶至全球,積極展開City Brain智慧城市計(jì)劃,目前已踏足杭州與馬來西亞,欲透過監(jiān)控與搜集道路影像提升交通效率。然Alphabet也早已展開自家智能交通計(jì)劃Sidewalk,計(jì)劃使多倫多(Toronto)郊區(qū)成以AI為基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)行數(shù)碼交通管理的地區(qū)。
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原文標(biāo)題:【云計(jì)算】不再是跟隨者 阿里力爭(zhēng)全球云端AI龍頭
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