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LM2902BA-Q1 汽車級(jí)四通道、36V/1.2MHz、2mV失調(diào)電壓運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè)

科技觀察員 ? 2025-03-20 14:30 ? 次閱讀
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LM2902-Q1、LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 是符合 AEC-Q100 規(guī)范的業(yè)界通用運(yùn)算放大器,適合汽車使用。LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 是 LM2902-Q1 的下一代版本,包含四個(gè)高壓 (36V) 運(yùn)算放大器。LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 為成本敏感型應(yīng)用提供了卓越的價(jià)值,具有低失調(diào)電壓(最大值分別為 3mV 和 2mV)、對(duì)地共模輸入范圍和高差分輸入電壓能力等特性。

數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:LM2902BA-Q1 汽車級(jí)四通道、36V 1.2MHz 2mV失調(diào)電壓運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè).pdf

LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 利用單位增益穩(wěn)定性、更低的失調(diào)電壓(典型值為 0.3mV)和更低的靜態(tài)電流(典型值為 240μA)等增強(qiáng)型特性簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì)。得益于高 ESD(2kV,HBM)及集成 EMI 和射頻濾波器,LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 器件可用于汽車市場(chǎng)中要求嚴(yán)苛、極具環(huán)境挑戰(zhàn)性的應(yīng)用。

特性
? 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC Q-100 標(biāo)準(zhǔn)
– 溫度等級(jí) 1:-40°C 至 +125°C
– 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 2
– 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C5
? 寬電源電壓范圍:
– 3V 至 36V(LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1)
– 3V 至 32V(LM2902KV 和 LM2902KAV)
– 3V 至 26V(所有其他產(chǎn)品)
? 25°C 時(shí)的輸入失調(diào)電壓最大值:
– 2mV(LM2902BA-Q1 和 LM2902KAV)
– 3mV (LM2902B-Q1)
– 7mV(所有其他產(chǎn)品)
? 內(nèi)部射頻和 EMI 濾波器(LM2902B-Q1 和
LM2902BA-Q1)
? 每通道電源電流 175μA(典型值)
? 單位帶寬增益積為 1.2MHz
? 共模輸入電壓范圍包括 V–
? 差分輸入電壓范圍等于最大額定電源電壓

引腳配置和功能
1.png

典型特性
1.png

功能方框圖
1.png

應(yīng)用
? 汽車照明
? 車身電子裝置
? 汽車音響主機(jī)
? 遠(yuǎn)程信息處理控制單元
? 緊急呼叫 (eCall)
? 被動(dòng)安全:制動(dòng)系統(tǒng)
? 電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力電動(dòng)汽車:
逆變器電機(jī)控制
– 車載充電器 (OBC) 和無(wú)線充電
電池管理系統(tǒng) (BMS)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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    發(fā)表于 06-05 11:07 ?0次下載
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    的頭像 發(fā)表于 04-16 14:57 ?464次閱讀
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